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Est-ce que cette centrale conserve en mémoire les données aprés coupure du courant ? Ou alors, quelle centrale peut le faire ?

gg.n a écrit :Est-ce que cette centrale conserve en mémoire les données aprés coupure du courant ? Ou alors, quelle centrale peut le faire ?

Non, quand on rebranche l'Intellibox, lors du redemarrage, tout est à 0. Pour faire différemment, il faut un soft et un PC branché sur une centrale. C'est le soft qui memorise lors de l'arret l'état du réseau, et redémarre au rechargement du soft.

C'est à peine croyable !... Le digital est en expansion et aucune centrale n'a de mémoire. C'est pourtant le plus important pour jouer sans P.C. et c'est comme ça que les plus réticents se mettraient au digital. J'étais cet aprés midi avec un modéliste connu qui possède un grand réseau analogique et c'est le seul détail qui le fait hésiter.

gg.n a écrit :Est-ce que cette centrale conserve en mémoire les données aprés coupure du courant ? Ou alors, quelle centrale peut le faire ?

De quelles données parles tu ? Les adresses des dernières locos commandées ? Les crans de vitesses ? L'état des fonctions ?
Que t'attendrais tu exactement à avoir au redémarrage de la centrale ?

gg.n a écrit :C'est à peine croyable !... Le digital est en expansion et aucune centrale n'a de mémoire. C'est pourtant le plus important pour jouer sans P.C. et c'est comme ça que les plus réticents se mettraient au digital. J'étais cet aprés midi avec un modéliste connu qui possède un grand réseau analogique et c'est le seul détail qui le fait hésiter.

N'oublie pas que le DCC a été prévu et concu pour conduire a la main les loks. De plus concernant l'IB, celle ci a 10 ans, ce n'est pas vraiment récent.

Si tu désires ne pas perdre les infos de la centrale, il ne faut pas couper le courant.

Bonjour,

Contrairement à ce qui vient d'être dit, vous pouvez avec l'Intellibox, choisir entre trois options :

Dans le menu de configuration système, aller à "loco au début" ou vous avez le choix entre :

pas de mémoire
dans ce cas à la mise sous tension, les fonctions et vitesses des locomotives sont mises à 0.

autom,vitesse = 0
dans ce cas les fonctions des locomotives gardent leur état antérieur et la vitesse est mise à 0.

autom.+vitesse
dans ce cas les fonctions et les vitesses des locomotives retrouvent leur état antérieur, après réponse de l'opérateur à un message de contrôle.


On dispose d'une option similaire, sur les centrales ECoS et sur les centrales Zimo on a le choix à la mise en service entre voie hors tension, voie sous tension et ordre d'arrêt général, ou reprise dans les conditions antérieures.

Merci Mr Thomas, je viens de découvrir cette fonction de l'IB. L'IB demande même au redémarrage si on est d'accord.

Ah ! Ce Monsieur THOMAS nous est d'un grand secours. Voyez qu'il ne faut jamais affirmer quand on est pas certain...Je vais donc m'acheter dés que j'aurais "les sous", une IB. D'autant plus que j'ai vu sur le Hors série de L.R la démo de Uhlenbrock. C'est trés bien fait mais on ne parlait pas de ce problème. Le système Lissy, c'est pas mal ...Un peu compliqué à mettre en oeuvre...

Bonjour j'ai essayé avec quatre locos et celà marche et la centrale demande confirmation ou non du redemarrage ,merci Monsieur THOMAS.

cheminot 54 a écrit :Bonjour j'ai essayé avec quatre locos et celà marche et la centrale demande confirmation ou non du redemarrage ,merci Monsieur THOMAS.

C'est effectivement ce que j'ai aussi vérifié hier soir. Par contre je n'ai pas trouvé comment faire le rappel du matériel en mémoire.

Bonsoir il faut retaper les numéros de décodeurs des machines tournez d'un cran une ou les deux molettes et les chiffres mémorisés apparaissent à l'ecran par ex:la 42 à 5 crans à droite de l'écran aprés la coupure vous pouvez laretaper àgauche elle réapparait 42--5

cheminot 54 a écrit :Bonsoir il faut retaper les numéros de décodeurs des machines tournez d'un cran une ou les deux molettes et les chiffres mémorisés apparaissent à l'ecran par ex:la 42 à 5 crans à droite de l'écran aprés la coupure vous pouvez laretaper àgauche elle réapparait 42--5

Merci.