Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Faut-il sacrifier le ventilo pour installer le Loksound, ou peut-on installer le HP sans supprimer le mécanisme dudit ventilo ? Avis aux amateurs. Cette 060 DA est vraiment formidable.

Bonjour,non la place est suffisante dans l'epaisseur du toit coté opposé au ventilateur.Il faut simplement percer l'emplacement du HP.J'essaierai de faire une photo si necessaire.
Olivier

Bonjour;c'est vrai que cette machine est formidable;en digital,les ralentis sont fabuleux.
Le titre du topic tend à faire croire que le loksound spécifique à cette machine est sorti;est-ce le cas?
Pour ma part,je n'hésiterai pas à loger le HP et sa caisse de résonnance à la place du ventilo dont le fonctionnement n'apporte rien de plus au modèle.

Bonjour,non je ne crois pas qu'un Loksound specifique soit commercialisé pour le moment.J' ai installé un decodeur avec les sons de 63500 .

On attendra car les sons de 63500 .....
Elle mérite cette beauté des sons qui lui sont propre.
Merci pour les conseils d'Olivier et Mouledous. Je vais demander au patron de CDF
s'il pouvait nous faire quelque chose. Ca doit être possible. A plus.

Il serait très étonnant qu'il n'ait pas songé à cet enregistrement et une future commercialisation.

l'enregistrement est prevue par cms
dans l'attente pas mal de mes client on mis celui du 68000 le moteur serait le plus compatible , quelques modif sur les conpresseur avec le lockprogramer peuvent le completer
quelques photo http://picasso.superforum.fr/le-digital ... 953-40.htm

Mouledous, Mouledous ! ton réseau est wunderschön! !... je ne me lasse pas d'adminer tes photos qui sont également trés bien faites. dommage que tu n'habites pas ma région. Avec le nom des gares et la majorité du matériel, ça sent une région que j'ai bien connue et dont je garde un excellent souvenir : L'Est.
Si tu es en digital, comment gère-tu la sécurité des convois. As- tu un block ou exploite-tu avec un ordi. Je commence en digital mais n'ai encore pas le block... Ca craint... Amicalement

Bonjour et merci gg.n:centrale Lenz set01+logiciel Softlok:un régal à chaque exploitation!

Merci Mouledous pour ton info. Plus tard et quand mon budget augmentera je m'équiperai aussi avec un ordi. je pense qu'il n'y a pas d'autre solution pour que ça tourne en toute sécurité quand il y a des voies cachées...Pour l'instant je roule comme en voiture "au bruit" quand ça fait 'boum' j'arrête... Je plaisante...J'ai installé pour une petite sécurité un block par pédales, comme dans les années 5O.....Pas terrible mais ça évite les catastrophes...

Etant doonné que les 060DA roumaines (licences sulzer) sont tirés des 060DA SNCF, le son est proche. On le trouve chez ESU (c'est la KEG2100). KEG a racheté des 060DA aux CFR (chemins de fer roumains). Dispo chez ESU en loksound et chez uhlenbrock en SUSI.

Bonne journée
TEP70

Bonjour;j'ai acquis hier,sur une bourse d'échange à Tarbes,un Intellisound de 67400;je l'ai monté ce matin sur mon Dakota,à la place du ventilateur qui n'apporte vraiment rien de plus;les puristes vont hurler au scandale,mais le résultat acoustique n'est finalement pas si mauvais que ça;sur un train de ballast à basse vitesse,le rendu est assez saisissant.
Une question:sur ma centrale Lenz set01,comment accéder aux CV 900 et plus(je n'arrive pas à obtenir le crissement des freins)?

J'avais déjà posté sur ce sujet. Voici le titre du post:

"Decodeur sonore Uhlenbrock pour 67400"

Vas y jeter un coup d'oeil, tu trouveras peut-être ton bonheur. Pour ma part impossible de programmer le crissement des freins. Ce serais bien qu'on ai les témoignages d'autres possesseur du dit décodeur.

Un de mes amis électronicien à réalisé un montage son à partir de divers sources (DVD sur les 65500 entre autre) et je dois dire que le résultat est très spectaculaire...

Ceux qui souhaiteraient voir (et surtout entendre) cette machine, n'hésitez pas à nous rendre visite à notre l'expo de Dieppe les 16 et 17 Mai.

http://littorail76.chez.com/expo09.htm#commerce