Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Archives de l'ancien forum

bonjour a tous
j'ai acheté une centrale ecos et celle-ci est fourni avec une notice mais voila pas en français.
quelqu'un pourrait me dire ou trouver une notice en français??
je ne doit pas être le seul dans ce cas
merci d'avance

Normalement et obligatoirement l'Ecos est founis avec une notice en français. Du moins c'était le cas de celle que j'ai acheté à une époque. A moins que depuis la société la fournisse en PDF sur CD-ROM.

Si ce n'ai pas le cas il faut la réclamer au vendeur.

En tapant "Notice ecos" sur google j'ai trouvé ceci http://modeltrainservice.com/FR/downloads.htm

merci murphy pour ce renseignement.
j'espère pour voir renvoyer l'ascenseur un jour.
en tout cas je pense avoir fait un bon achat,c'est tout a fait ce que je recherchais:
pouvoir conduire deux trains
pouvoir former des itinéraires
pouvoir faire des navettes
ça me suffit largement.
je n'ai plus qu'a me mettre au boulot,car je redémonte toutes mes aiguilles pour remplacer les moteurs peco par des tortoises j'en ai 60 a me taper.
entre ça et 80 machines a digitaliser hum, il y a du pain sur la planche

murphy
ça y ai ils m'ont envoyé la notice en français que je suis en train d'imprimer
encore merci
alain

Par curiosité est-ce que la notice est pour la version 1 ou la version 2 ?

Autant pour moi, c'est bien pour l'Ecos 2

je vais mettre mes décodeurs d'aiguilles le plus près possible de celles-ci alors pour les deux fils qui vont chercher les informations a la console ECOS,je me pose une question de savoir si je doit ou non utiliser du câble blindé????sachant que la distance entre la centrale et les aiguilles est parfois de 8 mètres et passent a certain endroits mêlés a d'autres fils dans lesquels passent des intensités(COURANT TRACTION).
qu'en pensez vous??

Il est inutile de ramener deux fils jusqu'à la console puisqu'en fait les informations sont sur le même bus que l'alimentation des rails. Donc il vaut mieux avoir un bus alimentation rail de 2,5mm² par exemple qui court sout tout le réseau et repiquer dessus les alimentation rail et alim/info sur les décodeurs d'aiguillage par des fils plus fin en 1mm² par exemple.

Par contre il faut aussi prévoir un bus alim 16V alternatif pour alimenter en courant accessoire les aiguillages, rails de détellage, signaux, etc...

C'est ainsi que j'ai câblé tous mes réseau HO et N.

Un schéma extrait de mon site http://letrainpassion.fr/Modules_USA/00 ... odules.gif

ok merci pour le schémas,c'est clair