Lemaco-tec, Fulgurex, Micro Metakit...

H59 · Message par **H59** » 13 juil. 2007 16:30

Archives de l'ancien forum

Patrice · Message par **Patrice** » 13 juil. 2007 16:30

C'est fait ici:

http://www.ajinpre.com/index.html

10421 · Message par **10421** » 13 juil. 2007 19:04

Kezako? Le lien ne marche pas.

Patrice · Message par **Patrice** » 13 juil. 2007 19:18

http://www.ajinpre.com/main.htm
Bizarre ce lien...

ex membre · Message par **ex membre** » 13 juil. 2007 20:33

Salut,

N'aurais tu pas oublié AMJL???
@+
David

10421 · Message par **10421** » 13 juil. 2007 22:15

En tous cas, leur anglais, c'est pas du fignole.

Quel est le sujet du fil? Le fait que le matos laiton est fabrique la-bas? Bon. So what?

Patrice · Message par **Patrice** » 13 juil. 2007 22:44

Oui, c'est juste pour dire où c'est fait...
A+

pharmaton · Message par **pharmaton** » 14 juil. 2007 21:38

Bonsoir. Que ce soit fait en Corée, soit, mais uniquement chez eux, non, c'est faux. il y a plein d'autres producteurs de qualité en Corée. SHS, Lik Ent, Yulim et d'autes...

10421 · Message par **10421** » 15 juil. 2007 20:46

De toutes facons, elles n'ont jamais ete faites en Suisse, non? En attendant, qui a oublie les sabots de frein sur le tender de la 150 P SNCF Metrop? (Voir le fil "Ou est le frein?" a : http://www.rmfmagazine.com/forum/viewtopic.php?id=744)

H59 · Message par **H59** » 15 juil. 2007 22:16

" il y a plein d'autres producteurs de qualité en Corée. SHS, Lik Ent, Yulim et d'autes..."

Et aussi SUNSET qui y a son propre atelier de fabrication.

Pour la 150 Metrop : c'est de la fabrication ancienne, très loin de ce qui se fait aujourd'hui. Pierre Vercelli n'était pas trop regardant sur la finesse de ses modèles ... et puis c'était une autre époque !

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