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RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 07:42
par Alain355
Patrick78 a écrit :Bonjour
J'envisage d'acheter la rame et je suis en analogique.
donc si je comprends bien, si j'achete la rame et que je la mets sur mon reseau , le son fonctionnera tout le temps ?
Patrick
C'est une interprétation que l'on peut faire (c'est le son moteur, pas les klaxons). L'ayant juste testée en DCC & pris les photos, je ne peux pas confirmer ni contredire.
La solution serait pour les fans de l'analogique de faire couper le son a l'achat via un coup de F1 dans la boutique (ou par un pote proche), sachant qu'une fois basculé en DCC, F1 le rétablira. Je vérifie ce soir apres le boulot.
@+
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 08:12
par KB94
bonjour,
pour Patrick 78
effectivement en analogique, quand on monte le transfo, on entend d'abord le son du moteur diesiel de la rame se mettre en route (d'ailleurs très réaliste), puis une fois que le "la puissance est disponible", la rame commence à avancer (il faut attendre 27 secondes avec le transfo à fond avant le demarrage !) avec un bruit de plus en plus important au fur et à mesure que tu montes les crans du tranfo.Cela est certes très réaliste mais la rame avec ce système en analogique ne réagit pas au doigt et à l'oeil !!
slts
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 09:01
par albertrain
la solution aller chez un copain qui possède une centrale numérique et désactiver les fonctions (valeur 0)
le son : dans les CV148 et 151
accélération et décélération progressive : les cv 166 et 169
pour chaque fonction il y a deux CV un pour la marche AV et un pour la marche AR
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 15:52
par claude57
BONJOUR
Sur ma 63120 égale Cloche et non pas compresseur et les deux dernieres fonction Sifflets courts ne fonctionne pas.
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 19:45
par Alain355
claude57 a écrit :BONJOUR
Sur ma 63120 égale Cloche et non pas compresseur et les deux dernieres fonction Sifflets courts ne fonctionne pas.
Bizarre, j'avais vérifié avant hier. Reverif ce soir: j'etais surement en mode Erreur:
F5 active aussi la cloche, mais F13 & F14 activent chacun les 2 tons de klaxon de manière courte, alors que F2 & F3 les activent en permanence.
C'est quoi ta centrale ? Multimaus mise a jour ?
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 19:59
par PK204
l'esto a écrit :Le matériel réel est doté de soufflets "carénés" qui affleurent la section extérieure de la caisse, chose impossible à reproduire sur un matériel qui doit emprunter les courbes serrées d'un réseau modèle.
Et pourtant Lima, sur sa rame TEE RAe II quadricourant suisse avait trouvé un système très astucieux pour représenter les soufflets ou plutot les toiles caoutchoutées faisant la liaison aérodynamique entre les voitures de cette rame.
Je ne parle pas des attelages "merdiques", je parle bien des soufflets
faudrait bien que, des fois, les contructeurs n'aillent pas chercher à ré-inventer" l'eau chaude" quand des solutions astucieuxses ont déjà été fabriques.
J'espère surtout que LSM s'en inspirera pour sa future RAe II à venir en 2008 ou 2009 ;-)
RAm TEE NS SBB
Posté : 29 août 2007 21:13
par Patrick78
Bonjour
Merci pour vos explications.
A partir de quelle tension la rame demarre t'elle en analogique ?
est ce qu'à 12-14Volts, cela fait beaucoup de bruit ?
quelqu'un a t'il une date de sortie pour la reference 63122 (version NS?)
Merci
Patrick
RAm TEE NS SBB
Posté : 30 août 2007 09:36
par Alain355
Pour Patrick78; si tu craques pour la Roco et que tu veux provisoirement désactiver le son, le 92 n'est pas loin. si tu désactives le son (par F1 en DCC), il n'y a pas d'inertie au démarrage. mais je n'ai pas mesuré la tension de démarrage
RAm TEE NS SBB
Posté : 01 sept. 2007 12:03
par Alain355
Au dessous de 5.5 Volt en analogique, ça s'arrête et la séquence de redémarrage reprend !
test au club cet aprem
RAm TEE NS SBB
Posté : 01 sept. 2007 14:26
par albertrain
pour ajuster la tension de démarrage en analogique voir: les CV 125 (valeur 26 en usine)tension mini et 126 (valeur 64 en usine = 12,8V) maxi
RAm TEE NS SBB
Posté : 01 sept. 2007 19:07
par Alain355
Le voila au CCAC cet apres midi. Malgré les 30 secondes de reprise a chaque signal fermé, je ne me suis pas fait massacrer.
En gare
a nouveau en gare
Devant la sous station électrique
Sur le viaduc
RAm TEE NS SBB
Posté : 01 sept. 2007 21:47
par Patrick78
Bonjour
merci pour vos info
je vais acheter la version NS Paris-Amsterdam.
Superbes les photos au CCAC
Patrick
RAm TEE NS SBB
Posté : 02 sept. 2007 09:58
par Alain355
Patrick78 a écrit :Bonjour
merci pour vos info
je vais acheter la version NS Paris-Amsterdam.
Superbes les photos au CCAC
Patrick
Merci Patrick, sympa le commentaire, car les photos ont été vite faites, avec le tout petit numérique.
RAm TEE NS SBB
Posté : 05 sept. 2007 23:18
par Patrice
RAm TEE NS SBB
Posté : 06 sept. 2007 07:52
par Alain355
Tres beau, mais too late
bien qu'il ne soit pas encore a sa cote ( plus de 5000 euro ). Le vendeur a aussi un "camion" Breda qu'on voit au dessous
