Hle 18 Trix....

[Patrice]

Dites, la 18, à ses début, je ne suis pas sûr qu'elle ait été en "tout inox"
La voici en 1979...

[Dakota]

Je suis d'accord avec Filipi, ces Munster n'étaient pas les bons fromages, ou en tous cas pas les plus frais, pour le 3 novembre, plus on est de fous, plus on s'amusera, ouvertures des portes à 10 heures à la Gare de Bruxelles-Nord ( il faut changer au Midi et prendre un train pour deux arrêts ).

Je pratique ma tante Matrix depuis 1971, et à Nuremberg, les hand muster sont toujours visibles de très loin, et on peut jamais les approches, ici la concurrence sévère sur les TEE a du sans doute inciter certaines personnes à présenter des Munsters sans préciser que c'étaient d'authentiques faux fromages et que c'était loin d'être une version définitive.

Je me souviens de toute une polémique à Nuremberg en 1996 sur une locomotive à vapeur CFL luxembourgeoise dont les matricules étaient blancs, alors que sur la vraie ils sont jaunes vifs. Et tout le monde critiquait le Muster de Nuremberg, toujours est-il que le vrai modèle de série est bien sorti avec des matricules corrects de couleur jaune...

Attendons alors avec patience, may be déjà le 3 novembre, qui sait

C'est la seule chose a espérer!! En attendant, c'est une façon de faire plutot bizarre!!! D'autant plus que la concurence a un modéle qui court déjà.

[Patrice]

Mätrix est habitué à nous enfumer (12000 Lemaco puis en fait: grosse daube...)
Ce qui aurait été marrant qu'ils aient pris la 40110 Lemaco pour faire leur Hand-Roquefort...

Bon et IVAX dans tout ça? Les petites marches de la 40110 LSM???

[filipi]

Le mieux c'est d'attendre, nous ne pouvons rien faire d'autres.
Moi en tout cas je prefere construction métaloque que plastoque.

Filipi.

[filipi]

La ls modele en tout cas, elle n'a pas affiné dans une fruitiere à comté. Elle est très jeune et n'a pas beaucoup de gout.

Filipi

[IVAX]

Si je m'en réfère aux photo j'ai même l'impression que le dénivellé progressif entre la toiture et l'arête de jonction avec la caisse est plus soigneusement reproduit sur la maquette matrix que sur la maquette LSM si je me réfère aux toitures de la vraie motrice .
Mais ce ne sont que des photo , donc rien de bien précis
Il me tarde de pouvoir poser cote à cote les modèles des deux fabricants . Comprendre la vision et les intentions du créateur me passionne

[IVAX]

Hello

On y voit la 18 LSM qui est bien plus exacte.
Sur la photo de la 18 jaune/bleu LSM: on constate qu'il y a une erreur sur les feux blancs, qui ne devraient pas être à pincettes, mais comme les feux rouges, avec un encadrement lisse.

Je l'ai signalé à LSM: j'espère que ce sera rectifié!
A+

La lsm bien plus exacte ?
En tous cas le toit est bien pentu !
A première vue , le temps de rechercher quelques photo de la vraie machine , j'ai même l'impression que cette toiture est bien lisse et qu'il y manque la représentation en gravure de certains détails ...

[Patrice]

Ben alors, IVAXcalouRantanPlanTango666AlphaBetaGamma tes histoires de marchepieds manquants sur la 40110???

[IVAX]

Je viens de signaler toutes vos remarques par téléphone à Dame Matrix, je suis sérieux, ils m'ont confirmé qu'il s'agit d'un HAND MUSTER, et que la 18 belge par exemple était posée sur un chassis d'une 40100 SNCF ( différence Indusi et coffres de batteries ), pour la toiture ils sont pas d'accord, pour les tampons c'est exact, le cadre bleu est trop large, il doit être raccourci en haut, en bas, à droite et à gauche, le bleu est bon, le gris de la toiture doit être moins argenté et un peu plus béton, pour le reste tout semble bon, ils sont bien au courant, et les wagons PBA semblent PARFAIT, voilà le Forum sert à quelque chose.

Pour la remarque, le projet est développé par les filiales françaises et belges, si celà se trouve, le gars qui finalise le tout à Goppingen, il a jamais vu une 40.100 de sa vie ( on le plaint car il sait pas ce qu'il rate ).

S je puis me permettre
Concernant les remarques de Patrice , elles sont à prendre avec beaucoup de circonspection surtout quand il s'agit d'un modèle Marklin .

[IVAX]

Le mieux c'est d'attendre, nous ne pouvons rien faire d'autres.
Moi en tout cas je prefere construction métaloque que plastoque.

Filipi.

Ne vous inquiétez ps , quoique fasse Marklin vous aurez toujours les mêmes gusses en train de cracher leur fiel sur les forums .
Marklin : ceux qui en font tout un plat c'est surtout ceux qui ne connaissent pas et ne font pas de trois rails , étonnant non ?
Ils en font des tonnes , Manipulations , mauvaise foi , tout est bon , tout passe à la moulinette y compris les amateurs de Marklin .
Internet facilite tellement le déguisement .
Même si certains en porte l'habit , on s'éloigne de l'esprit pur de l'amateur . Une part non négligeable d'intervenants sont impliqués dans les circuits professionnels à des niveaux divers .
Ce qu'on compte en France de gens gens sérieux et interessants , amateurs passionnés de petits trains , ne participent que très rarement à ces forums . Ceux qui s'y sont frottés un temps , ont rapidement abandonné . Et je pense que je ne vais pas tarder à en faire autant .

[ex membre]

Toujours la même mauvaise foi!!!!
Sur un autre post il y a une election pour un chef des clowns, IVAX devrait se présenter, il serait un concurent sérieux à Pépére!!!!

Salut Patrick,

Quoi??? Ainsi, j'aurai de la concurrence pour le titre du chef des clowns??? Qui est ce Pépére???
http://www.rmfmagazine.com/forum/viewto ... 311#p21311 message #24
La lutte s'annonce âpre et serré...
@+
David

[filipi]

Ivax, 100% de ton avis.

Moi j'aimerais qu il y est un débat entre monsieur LS et Dame Matrix.
Je crois qu 'il y aura beaucoup de téléspectateurs.

Filipi.

[Dakota]

Pépére c'est le senior averti ou le ventilateur si tu préféres.

[Patrice]

Jc?

[Dakota]

yes