Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

TEE 17 Le Rhodanien a écrit :ouhhhhh le nain vilain !

allez Philippe Montpellier, fais nous encore rire....

Bien que certaines productions de Mätrix ne m'intéressent pas, il y en a d'autres, au contraire qui sont très intéressantes.
De manière générale, je ne peux pas souhaiter qu'une grande marque de trains disparaisse, en tant qu'amateur.

pat6907fr a écrit :

IVAX a écrit :même si cette année la rame perd son moteur SDS pour un can motor classique 5 pôles ( sans doute pour satisfaire les amateurs de réseaux analogiques et leurs alim...)

Marklin s'est enfin rendu compte que son moteur sophistiqué posait des problèmes; il revient à des solutions éprouvées et moins couteuses; le bon sens quoi; plus qu'a mettre un 5 pôles en hélice et ils auront tout compris. .

Mieux vaut tard que jamais.

patrick.

Vous signale au passage que Son "moteur sophistiqué"( comme vous dites) a un rotor à aimantations " en hélice".

Que connaissez vous de la raison exacte du remplacement par un Can Motor sur ce modèle ? D'autant plus que c'est le seul modèle présentant ce changement . Cette année d'autres nouveaux modèles sortent avec le SDS .
( mais il est vrai qu'il s'est dit tellement de bêtises ici au sujet de ce SDS que je me demande ce que vous en connaissez ..vu qu'en plus vous n'en n'utilisez pas )

ушушаты дчдчуьхз

Dakota a écrit :

IVAX a écrit :Et la réedition en TIN PLATE du Capitol .
( étonnant la difference de réactions au sujet de ce Capitol , sur d'autres forums Européens , l'accueil a été enthousiaste )

Les acheteurs de ce genre de jouet vont s'empresser de stocker ce coffret, car on n'achéte pas ce genre de merdouille pour le faire tourner mais en se disant """" c'est du Markling-bling-bling, c'est un placement""""""
A mettre dans l'armoire a coté du cochon!!

Détrompez vous...je ne suis pas le seul à trouver que de faire tourner ce genre de rame sur un réseau "classique" , "actuel " ou "modéliste" , ( j'ai failli écrire "ordinaire" Brrr , me suis rattraper , keskeu j'aurais pas pris...) , c'est beaucoup de fun ( du plaisir quoi ! ) Attendez de voir comment ça se présente , si ils reprennent la chose avec leur outillage d'antan , mis au placard y a quelques années , ca peut faire de jolies choses en terme de précision et surtout de couleurs/revêtement ( sous réserve qu'ils puissent la commercialiser ...bien sûr ...)

Hé le gnone, explique moi comment ces 2 commerçants ont les mêmes conditions????
J'ai trouvé!!!!!, c'est la Poste qui est le responsable de cette différence de prix, vu que l'abruti de Lisieux, ton idole, a dit que la différence était dans les frais de port!!!!!!

...je voulais dire: en termes de " précision de montage" .

Ma foi; quand je lis que c'est pour plaire aux analogistes parait il, alors comme je trouve l'argument fallacieux ; j'interviens dans le meme thon.(à l 'huile)

Il me semble que certains ont soulevé un probleme de fonctionnement en analogique avec le moteur haut de gamme et sa gestion electronique pointue pour la cc 40100.

J'ai une br "je sais pas quoi" trix qui fonctionne bien en analogique avec le moteur standard; pas besoin d'un regulation de 747 pour faire avancer un train miniature .
Que çà patine en côte; c'est réaliste ; que çà s'emballe en descente c'est normal ; faut arreter d'etre assisté les gars; c'est un metier de conduire un train

Patrick

le_gnome a écrit :

Dakota a écrit :

IVAX a écrit : Ce qui est écrit ci dessus est TO-TA-LE-MENT FAUX !

Comment expliquer alors qu'une TRIX SYBIC FRET REF 15.22766 PRIX : 369.00€ (une pièce) en promo chez le dealer de Lisieux se trouve en Allemagne à 110 euros (garanti) ????

dakota, train06340, je vous propose d'aller sur le site de AA...
JE cite:
"Comme d'hab, de grosses "conn..." sont débitées sur les forums, traduisant la crasse profonde de leurs auteurs en matière économique. Bande de débiles, nous étions livrés par l'Allemagne aux mêmes conditions, sauf le port, que nos collègues Allemands"

Z'êtes mieux placé qu'un détaillant, messieurs?

Sauf qu'un peu plus bas dans le même texte, il parle de "remises de bon élève".

ex membre1 a écrit :

le_gnome a écrit :

Dakota a écrit : Comment expliquer alors qu'une TRIX SYBIC FRET REF 15.22766 PRIX : 369.00€ (une pièce) en promo chez le dealer de Lisieux se trouve en Allemagne à 110 euros (garanti) ????

dakota, train06340, je vous propose d'aller sur le site de AA...
JE cite:
"Comme d'hab, de grosses "conn..." sont débitées sur les forums, traduisant la crasse profonde de leurs auteurs en matière économique. Bande de débiles, nous étions livrés par l'Allemagne aux mêmes conditions, sauf le port, que nos collègues Allemands"

Z'êtes mieux placé qu'un détaillant, messieurs?

Sauf qu'un peu plus bas dans le même texte, il parle de "remises de bon élève".

Comme dans beaucoup de domaines, plus vous vendez dans l'année, plus le 'cadeau de fin d'année' est important: les détaillants allemands avaient cet avantage: en vendant énormément de Marklin, le 'cash back' de fin d'année permettait d'avoir des prix plus bas.

Dakota a écrit :Hé le gnone, explique moi comment ces 2 commerçants ont les mêmes conditions????
J'ai trouvé!!!!!, c'est la Poste qui est le responsable de cette différence de prix, vu que l'abruti de Lisieux, ton idole, a dit que la différence était dans les frais de port!!!!!!

http://i200.photobucket.com/albums/aa17 ... railwa.jpg

http://i200.photobucket.com/albums/aa17 ... e/ebay.jpg

Quand vous vendez comme une épicerie, vous ne vendez pas au même prix qu'un super marché, non?
Moi, mon épicier me vend plus cher que mon auchan carrefour Leclerc intermarché champion....
Première différence: le volume des ventes fait baisser les prix...

Plus un commerçant vend, plus il a un gros cadeau en fin d'année, donc plus il peut se permettre d'abaisser l'année suivante ses prix....
Deuxième différence: le volume encore....

Troisième différence: l'automatisation du circuit de commande limite les interventions manuelles, donc les emplois nécessaires pour vendre autant....

Enfin, AA n'est pas mon idole, mais il dit parfois des choses intéressantes. Tout n'est pas tout blanc, tout n'est pas tout noir, bien au contraire... Disait Coluche...

Ce sont les remises qui sont rétrocédées en fonction des ventes (le "bon élève" Railway a dû avoir de bonnes ventes en Marklin sur l'année ...).

Pour Dakota : La Poste n'a rien a voir dans la différence des frais de port ... vu que c'est expédié d'Allemagne ! De plus ce n'est probablement expédié par la Poste, mais plutôt par un transporteur privé genre DHL.
De plus vous comparez des prix de vente entre un commerçant travaillant dans un magasin "physique" (donc un vrai magasin, avec un vrai statut de commerçant) avec une annonce sur eBay, ce qui n'a strictement rien à voir.
Vous y croyez réellement, à une Sybic Marklin "neuve" vendue moins de 110 euros TTC par un vrai commerçant ? Cela ferait la machine vendue par Marklin à 60 euros HT : si c'est vrai, ça ne m'étonne pas qu'ils aient des difficultés financières, vu la qualité de fabrication Marklin et les coûts que cela engendre.

le_gnome a écrit :Quand vous vendez comme une épicerie, vous ne vendez pas au même prix qu'un super marché, non?
Moi, mon épicier me vend plus cher que mon auchan carrefour Leclerc intermarché champion....
Première différence: le volume des ventes fait baisser les prix...

Non, en général c'est plus cher au supermarché. Sauf sur 1 produit d'appel, par rayon, sur lequel ils font toute leur com.

Le petit commerçant par contre n'aura pas tout le choix.

Les supermarché français ont amassé un trésor de guerre nécessaire à leur expension à l'EST, au détriment des consommateur que tu es, avec tes fausses idées. Si tu n'en es pas convaincu compares vis à vis des supermarché allemand où t'y trouvera le camenbert moi cher qu'en France.

ex membre1 a écrit :

IVAX a écrit :)

Le fait d'avoir recours à des conseillers extérieurs à l'entreprise voire même à l'environnement concerné peut parfois être utile.
Ils ont un recul qui peut permettre de proposer et de lancer certaines idées que les initiés n'auraient pas toujours.
Il est aussi évident qu'une à trois personnes suffisent largement à moins qu'il y ait un roulement régulier.

Loin de moi l'idée de l'inutilité d'une telle mesure . Ces gens là devaient être compétent dans leur domaine et ont certainement apporté un conseil dont Marklin avait probablement besoin... A L'EPOQUE . J'essaye de rapporter certains faits , ma démarche étant de raconter ce que j'ai pu lire à gauche et à droite , en ne retenant que l'aspect factuel et en minimisant mon jugement perso .
Se souvenir qu'à l'époque la restructuration fut " hard" : l'usine de Sonneberg à fermer, redéploiement de l'activité , recherche de sous-traitants , négociations en Asie , mise en place de nouvelles procédures...et j'en passe. Concernant l'"outsourcing" ( en Anglais , toujours plus "pro"... ) je crois qu'ils ont pu faire profiter de leur expérience et de la qualité de leur carnet d'adresses...Il n'est pas question de le nier .
Mais c'était il y a 3 ans .
Aujourd'hui ont ils toujours un rôle important à tenir ? Reponse : ...je n'en sais pas plus que vous . Il semblerait que Mister Pluta ait tranché .
Ce qui avait fait le buzz à l'époque c'est surtout leur omniprésence et leur nombre : pas un service qui ne soit rattaché à son( ses) consultants(s) , ainsi que ....leur rémunération avec un sérieux "prélèvement" sur la masse salariale . De même que ces consultants arrivés avec de belles idées sur le management se sont heurtés aux particularismes et spécifités de cette industrie "pas comme les autres"...
Aussi :on se met à la place des cadres en place chez Marklin depuis de longues années , habitué aux directeurs mis en place par le "conseil familial" ....passons . ( une administration jugée pléthorique à l'époque , par ces mêmes consultants )

Au début Kingsbridge avait déclaré que la "mollesse" - et les desaccords : plusieurs orientations y étaient représentées - dans la prise de décision au sein de ce "directoire familial" concernant les conditions de vente de la Société Marklin , leur avait fait perdre 6 précieux mois dans le lancement des opérations de restructuration . ( 6 mois en business = c'est beaucoup ) . Et qu'ils avaient failli faire capoter la vente .

fa57 a écrit :

le_gnome a écrit :Quand vous vendez comme une épicerie, vous ne vendez pas au même prix qu'un super marché, non?
Moi, mon épicier me vend plus cher que mon auchan carrefour Leclerc intermarché champion....
Première différence: le volume des ventes fait baisser les prix...

Non, en général c'est plus cher au supermarché. Sauf sur 1 produit d'appel, par rayon, sur lequel ils font toute leur com.

Le petit commerçant par contre n'aura pas tout le choix.

Les supermarché français ont amassé un trésor de guerre nécessaire à leur expension à l'EST, au détriment des consommateur que tu es, avec tes fausses idées. Si tu n'en es pas convaincu compares vis à vis des supermarché allemand où t'y trouvera le camenbert moi cher qu'en France.

En admettant que cela soit vrai, tu compares donc un épicier français (petit volume en marklin) à un supermarché allemand (gros volume)?

Et moi, mon épicier, il me vend mon pain de mie plus cher que mon Auchan (meme marque, meme poids): je vais donc lui demander immédiatement de vendre moins cher.... J'y vais de ce pas...