Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

loco en voyage a écrit :

gimli a écrit :Y'a pas un moment où elle s'est appelée multiservices, cette livrée?

Non, en fait, il y a une petite subtilité entre les deux livrées.

La livrée corail+ est composée de gris métalisé 862, de gris corail foncé 808 (remplacé aussi par gris orage 844), de gris orage 844 (bogies et dessous de caisse), de rouge vermillon 605 et d'une petite bande blanche, qui se trouve au même niveau que sur les voitures corail+, et assure ainsi une continuité.
Cette livrée est appliquée au BB 7200/15000/22200, au BB 67400/500, au CC 72000 et au BB 26000.

La livrée multiservice est composée des mêmes couleurs, sauf la bande blanche qui est absente.
Elle est utilisée sur les BB MTE (9200/9300/16000/25000), et aux "danseuses" (BB 8500/16500/25500).

J'ai peut-être oublié des séries de machines, mais l'important était de pouvoir vous permettre de faire la distinction entre les deux.


Amicalement

Un grand merci, car quand on le sait pas on n'est franchement à mille lieues d'imaginer cette différence et quand on l'apprends, ... on se dit "bon sang mais c'est bien sûr !!!"

Comme quoi en faisant le tri on apprends des choses ici. (désolé de m'être accapparé le "on " pour "moi" pensant ne pas être le seul à ressentir cela)

dingo a écrit :Bonsoir

Et celle là c'est quoi une Multiservice, une Corail +, une Corail -, .... ?

[url]http://i34.servimg.com/u/f34/11/33/10/05/img_3410.jpg[/url]

bonne soirée

La livrée de la BB 26070 est très particulière.
Elle a réalisée dans le but du tournage d'un film publicitaire, commandé par la Région Alsace et consacré au TER à grande vitesse entre Strasbourg et Mulhouse à travers la Plaine d'Alsace.
Elle tractait dans ce cadre plusieurs voitures ex-corail en livrée TER Alsace.
Après le tournage, la BB 26070 a conservé cette livrée spéciale et on peut la voir ciruler un peu partout en France sur toutes les lignes électrifiées par caténaire puisqu'elle est bi-courant (comme toutes les sybic).
A ce jour, je pense qu'elle arbore toujours cette livrée et ses bandeaux multicolores. C'était toujours le cas en Mai 2007 lorsque je l'ai vue à Cherbourg (50).

Tramway a écrit :La livrée de la BB 26070 est très particulière.
Elle a réalisée dans le but du tournage d'un film publicitaire, commandé par la Région Alsace et consacré au TER à grande vitesse entre Strasbourg et Mulhouse à travers la Plaine d'Alsace.
Elle tractait dans ce cadre plusieurs voitures ex-corail en livrée TER Alsace.
Après le tournage, la BB 26070 a conservé cette livrée spéciale et on peut la voir ciruler un peu partout en France sur toutes les lignes électrifiées par caténaire puisqu'elle est bi-courant (comme toutes les sybic).
A ce jour, je pense qu'elle arbore toujours cette livrée et ses bandeaux multicolores. C'était toujours le cas en Mai 2007 lorsque je l'ai vue à Cherbourg (50).

Bonsoir,

Merci à tous pour tous ces renseignements; c'est vrai, j'en apprends tous les jours.
Je sais qu'aujourd'hui elle a son attache à Toulouse

C'est pourtant loin de l'Alsace, bon il ne faut pas chercher à comprendre, je crois.

Et l'autre (à gauche sur la photo) est une Corail + si j'ai bien compris :



Bonne soirée

Si cette machine existe en vert avec filets rouges, je l'achete.

10421 a écrit :Si cette machine existe en vert avec filets rouges, je l'achete.

Demande à Willy, il va te faire ça vite fait !

loco en voyage a écrit :

17091 a écrit :Non, c'est la livrée TER Alsace.

C'est bien ce que j'ai écrit, non ? Mais c'est malgré tout une multiservice...


Amicalement

Je n'ai pas vu l'édit de ton post.

A+

dingo a écrit :Et l'autre (à gauche sur la photo) est une Corail + si j'ai bien compris :

=http://i34.servimg.com/u/f34/11/33/10/05/img_3311.jpgBonne soirée

En tout cas ça sent le Mark... (vu les attelages), tu ne devrais pas mettre des aussi gros plans sinon certains vont tellement leur trouver de défauts que tu va vouloir les jeter........


Bon ok bonne nuit .....................

dingo a écrit :

Tramway a écrit :La livrée de la BB 26070 est très particulière.
Elle a réalisée dans le but du tournage d'un film publicitaire, commandé par la Région Alsace et consacré au TER à grande vitesse entre Strasbourg et Mulhouse à travers la Plaine d'Alsace.
Elle tractait dans ce cadre plusieurs voitures ex-corail en livrée TER Alsace.
Après le tournage, la BB 26070 a conservé cette livrée spéciale et on peut la voir ciruler un peu partout en France sur toutes les lignes électrifiées par caténaire puisqu'elle est bi-courant (comme toutes les sybic).
A ce jour, je pense qu'elle arbore toujours cette livrée et ses bandeaux multicolores. C'était toujours le cas en Mai 2007 lorsque je l'ai vue à Cherbourg (50).

Bonsoir,

Merci à tous pour tous ces renseignements; c'est vrai, j'en apprends tous les jours.
Je sais qu'aujourd'hui elle a son attache à Toulouse

C'est pourtant loin de l'Alsace, bon il ne faut pas chercher à comprendre, je crois.

Et l'autre (à gauche sur la photo) est une Corail + si j'ai bien compris :

[url]http://i34.servimg.com/u/f34/11/33/10/05/img_3311.jpg[/url]

Bonne soirée

j'ai aussi pris un train entre clermont et paris dont la traction était assurée par cette Sybic TER Alsace. la rame était Corail+ intégrale et le mariage était particulièrement réussi!
C'était il y'a... pfioooouuu, au moins 10 ans! j'était a pas encore ado mais la passion était là, déja

loco en voyage a écrit :

Blackpixel a écrit :En tout cas ça sent le Mark... (vu les attelages)...

J'avais déjà remarqué que c'était des Matrix, mais pas à cause des attelages. De toute façon, là n'était pas la question, et j'ai donc répondu aux interrogations de Dingo.


Amicalement

Bah tu sais moi les détails

Question dingo, les feux rouges des sibics Matrix sont-ils fonctionnels ?

Blackpixel a écrit :

loco en voyage a écrit :

Blackpixel a écrit :En tout cas ça sent le Mark... (vu les attelages)...

J'avais déjà remarqué que c'était des Matrix, mais pas à cause des attelages. De toute façon, là n'était pas la question, et j'ai donc répondu aux interrogations de Dingo.


Amicalement

Bah tu sais moi les détails

Question dingo, les feux rouges des sibics Matrix sont-ils fonctionnels ?

Non, ils ne sont pas fonctionnels, mais tu peux en installer, il suffit de percer le zamac avec un bon foret ou plutot plusieurs bons forets

Ensuite tu mets des diodes et pas la peine de peindre le zamac en noir à l'intérieur pour empêcher la lumière de passer.

Il y a une autre solution plus simple, tu tires des wagons derrière et tu n'as plus besoin de feux rouges

On reconnait aussi les Mark aux boggies qui sont faux.

Moi elles me plaisent, je conçois que certains préfèrent autre chose, heureusement d'ailleurs sinon on se battrait tous pour Carla Bruni

Pour me faire pardonner, j'en montre une autre qui est une de mes préférées et qui n'est pas une Märklin.

L'avantage quand on n'est pas difficile comme moi, c'est qu'on peut se faire plaisir sans acheter une loco à 1000 Euros





Bonne soirée

Moi j'ai rien contre Marklin au contraire, pis quand bien même y aurait un boggie de voiture corail sur une loco j'm'en rendrait surement pas conte Franchement quand je regardais le train arriver sur le quai moi je voyais une caisse grise avec un z orange, pas tres attrayant les boggies noirs dégeux Les sibics c'est plus mon éppoque mais je les trouve jolie.
Pour percer ca je suppose que tu as une perseuse à collone ?

Blackpixel a écrit :Moi j'ai rien contre Marklin au contraire, pis quand bien même y aurait un boggie de voiture corail sur une loco j'm'en rendrait surement pas conte Franchement quand je regardais le train arriver sur le quai moi je voyais une caisse grise avec un z orange, pas tres attrayant les boggies noirs dégeux Les sibics c'est plus mon éppoque mais je les trouve jolie.
Pour percer ca je suppose que tu as une perseuse à collone ?

Tu es vraiment jeune car les Sybic, cela circule encore ...

les boggies des Sybic Märklin sont des boggies de BB22000, parait il, moi je n'y vois pas trop de différence.

Tu peux percer à la main dès que le foret est assez gros, pour les petits forets (moins d'un mm), tu as intérêt à avoir un support (perceuse à colonne) sinon tu cours le risque de casser le foret dans le métal.
Il faut lubrifier avec de l'huile de coupe sinon il te faudra plusieurs forets pour un seul trou

Tu as intérêt à acheter de très bons forets, enfin ce n'est pas très facile ...
J'ai essayé de transformer une BB9200 Märklin en rajoutant des feux, des mains courantes, ... le chantier est arreté depuis plusieurs mois devant la difficulté à percer, mais surtout à peindre... Il faudrait que Willy nous fasse un cours de peinture


Bonne journée

Voilà maintenant de toutes mes machines Sncf, FS, SBB, SNCB la machine que je préfère le plus:

Une tigre E633:

[img][img]http://i34.servimg.com/u/f34/11/61/80/89/63310.jpg[/img][/img]


c'est une bombe atomique!!!

loco en voyage a écrit :

dingo a écrit :Il faudrait que Willy nous fasse un cours de peinture

Disons, qu'un cours permet de donner quelques bases, mais pour apprendre à utiliser correctement un aéro, il faut tout simplement l'utiliser. Comme le dit le dicton "C'est en forgeant que l'on devient forgeron".

Le mieux, c'est de se faire la "main" sur des vieilles caisses. On peut faire de essais de décapage, de remise en peinture, de masquage, etc.. c'est l'idéal. Mais la meilleure façon pour savoir peindre, c'est dans un premier temps de se lancer. Si on ne se lance pas, on ne saura jamais...


Amicalement

Ce n'est pas la peinture qui m'effraie le plus, c'est sélectionner un matériel correct à un prix abordable pour débuter. Si j'achète un aérographe trop bon marché, je risque de me dégouter simplement parce que l'aéro n'est pas bon, mais je n'ai pas non plus envie d'acheter un truc trop cher pour débuter.

Et où acheter la peinture qui va bien?
Comment et avec quoi la diluer?
Existe t-il des acryliques qui se diluent à l'eau ou faut il employer des solvants polluants?

Ce qui me rebute les plus dans la peinture, c'est le nettoyage des outils

Bonne journée

dingo a écrit :

Blackpixel a écrit :

loco en voyage a écrit : J'avais déjà remarqué que c'était des Matrix, mais pas à cause des attelages. De toute façon, là n'était pas la question, et j'ai donc répondu aux interrogations de Dingo.


Amicalement

Bah tu sais moi les détails

Question dingo, les feux rouges des sibics Matrix sont-ils fonctionnels ?

Non, ils ne sont pas fonctionnels, mais tu peux en installer, il suffit de percer le zamac avec un bon foret ou plutot plusieurs bons forets

Ensuite tu mets des diodes et pas la peine de peindre le zamac en noir à l'intérieur pour empêcher la lumière de passer.

Il y a une autre solution plus simple, tu tires des wagons derrière et tu n'as plus besoin de feux rouges

On reconnait aussi les Mark aux boggies qui sont faux.

Moi elles me plaisent, je conçois que certains préfèrent autre chose, heureusement d'ailleurs sinon on se battrait tous pour Carla Bruni

Pour me faire pardonner, j'en montre une autre qui est une de mes préférées et qui n'est pas une Märklin.

L'avantage quand on n'est pas difficile comme moi, c'est qu'on peut se faire plaisir sans acheter une loco à 1000 Euros



[url]http://i34.servimg.com/u/f34/11/33/10/05/6608310.jpg[/url]

Bonne soirée

des 66000 Piko, j'en ai deux en UM, avec attelage conducteur de courant Roco entre les deux, et traverse de tamponnement détaillée sur la première machine de l'UM. c'est bô, pas trop cher, et ça marche d'enfer! et j'ai aussi une 66700 Chamois avec traverses et marchepieds spécifiques "made by Gimli"
Sinon, j'aime baucoup ma 70002 Jouef détaillée qui a pris beaucoup d'estime a mes yeux avec ces quelques travaux (voir la discussion a ce sujet)