Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

De mon coté concernant le rebouchage de certains éléments, il s\'avère que le mastic Tamiya semble sécher rapidement. Mais pas tant au final. L\'un des fenêtres que j\'ai occulté, je l\'avais laissé 15 jours sécher avant de passer l\'apprêt, et bien je me suis rendu compte dans la semaine que les bords c\'étaient rétractés.
Du coup un légere fissure est apparue sur les quatre cotés. Il va me falloir reprendre cela et repasser un coup d\'apprêt.

Tibrus,
Je confirme car j\'en suis déjà à la 3ème dépose de mastic TAMIYA car ça se rétracte en séchant.

à Roger et Tibrus :

Comment, respectivement, procédez-vous pour occulter vos fenêtre ?...

Aldac,
Je n\'ai encore pas réalisé cette opération mais je ferai de la manière suivante.
Je collerai un morceau de carte plastique à l\'intérieur (à la place du vitrage) ensuite selon l\'épaisseur restant je collerai un morceau de carte plastique de la dimension de la fenêtre à occulter par l\'extérieur et masticage de finition.

aldac écrit:

à Roger et Tibrus :

Comment, respectivement, procédez-vous pour occulter vos fenêtre ?...

Perso j\'ai collé un morceau de carton à l\'interieur
Et j\'ai ensuite à l\'aide du mastic Tamiya tartiné en plusieurs couches sur plusieurs jours le creux de la fenêtre
Puis une fois sec (enfin c\'est ce que je pensais) j\'ai retiré le carton
Je l\'ai retiré surtout pour un coté esthétique si on regarde depuis l\'autre coté de la dite voiture

Et en image cela donne ceci avec le carton


La fenêtre de droite sera bouchée complètement
Celle de gauche à moitié

C\'est sans conteste (enfin d\'après-moi) Roger qui détient la bonne manière de procéder.

Ce mastic, comme tous les mastics d\'ailleurs, est a priori fait pour boucher des interstices, des petites fissures ou petits trous. En aucun cas pour ragréer, ou combler/garnir une surface importante avec une forte épaisseur de mastic.
Déjà dans une petite fissure il y a quasi invariablement un léger retrait au séchage... alors j\'imagine volontiers ce qui doit se passer sur une surface importante !

Tibrus, je pense que ton problème de retrait vient de là, et le carton en lieu et place de carte plastique y est probablement pour quelque chose lui aussi (rigidité?...porosité?...).

Le carton était épais si je puis dire, environs 3 à 4mm donc coté rigidité c\'est bon je pense
Coté porosité, ayant un peu trop tartiné de colle le carton, elle a débordé lors de la mise en place
Je l\'ai enlevé tout en l\'étalant sur la surface visible du carton sur la photo. Elle a donc du déposer une fine pellicule. Du coup concernant ces deux arguments, je pense que j\'ai bon :laugh:

Par contre effectivement le coté je mets du mastic pour combler cet énorme trou me fait dire que la je suis à coté de la plaque. Bon comme c\'est de ces erreurs que l\'on apprend, je ferrais la prochaine fois autrement. Et effectivement j\'aurais pu coller de la carte plastique pour ensuite simplement combler les bords et le dessus si celle-ci n\'était pas de niveau avec la caisse. Comme quoi faut que je réfléchisse un peu plus parfois

rako25 écrit:

Aldac,
Je n\'ai encore pas réalisé cette opération mais je ferai de la manière suivante.
Je collerai un morceau de carte plastique à l\'intérieur (à la place du vitrage) ensuite selon l\'épaisseur restant je collerai un morceau de carte plastique de la dimension de la fenêtre à occulter par l\'extérieur et masticage de finition.

C\'est comme cela que je pratiquerais aussi ....

Voici le résultat de mes premières investigations sur les voitures d\'accompagnement, en dehors du RMF580.
Les voitures de cantonnement sont d\'anciens matériels radiés des effectifs voyageurs.
Ces voitures peuvent être des modèles uniques (transformation au coup par coup) mais aussi réalisées par séries (la plus grande majorité par des DEV AO, aussi INOX et UIC).
On peut tout faire mais en respectant certaines règles selon les époques et voici quelques photos:










Avec tout ça j\'ai l\'embarras du choix........

En effet Roger il y a le choix, belle compilation que celle-ci. Bravo et merci.
J\'imagine que les \"Romilly\" sur lesquelles tu travailles mais qui ne figurent pas ici, font tout de même partie de ce collectage.

Un truc m\'échappe, question de néophyte : quelle différence y a-t-il entre \"voiture d\'accompagnement\" et \"voiture de cantonnement\" ?...

Pour moi c\'est la même chose mais je me trompe peut être mais on pourrai traduire de cette manière:
- Voitures d\'accompagnement qui roulent avec la rame
- Voitures de cantonnement qui stationnent en gare
C\'est mon interprétation personnelle

Premier essai de fabrication de l\'enrouleur de câble fait entièrement en carte plastique, c\'est pas évident...

Je n\'ai pas trouvé des rondelles de diamètre 6 mm.

Et bien moi je trouve cela déjà bien mon brave Roger !
Tu vas finir comme certains : un \"PRO\" (oups)

rako25 écrit:

Premier essai de fabrication de l\'enrouleur de câble fait entièrement en carte plastique, c\'est pas évident...
Je n\'ai pas trouvé des rondelles de diamètre 6 mm.

Bonsoir Roger
Tes "rondelles"ont-elles été réalisées en carte plastique ?... si oui, pour obtenir un cercle parfait, il aurait fallu les faire à l\'aide d\'un emporte pièce. Peut-être pourrais-tu en confectionner un dans un morceau de tube de métal au bon diamètre intérieur et bien affûté en cône à l\'extérieur.

Quels sont les diamètres intérieur et extérieur(6mm?) des "rondelles" nécessaires à ce montage?... peut-être aurais-je ça chez moi.