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Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 16 févr. 2008 14:01
par 231k8
c'est parce qu'une loco réel est moche que ca ne se vend pas la preuve avec l'ABJ3
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 16 févr. 2008 14:36
par train06340
ajfr721 a écrit :je dirais même que les vraies 2D2 9100 (bicolore et unicolore), c'est l'époque III!
Tout le reste, c'est à dire GRG 1 et GRG 2, c'est faire du neuf avec du vieux et cela n'à fait qu'enlaidir la machine.
Je ne pense pas que les avoir transformées lors des GRG les ai enlaidies. Cela a surement transformé légèrement leur allure en les modernisant. Il faut dire que c'était une loc. électrique des années 50 encore construite selon des techniques dépassées d'avant guerre: comme une loc. à vapeur! C'était la dernière représentante de cette conception de la locomotive de puissance.
Elle était aussi longue mais plus haute que sa cadette de quelques années, la CC7100. Elle inspirait la puissance, puisque développant plus que cette même CC7100, mais moins toutefois que la BB9200.
N'oublions pas qu'elles ont été retirées du service non pas parce qu'elles n'assuraient plus leurs missions, mais leur entretien devenait difficile et hors de prix. Si elles n'avaient pas été modernisées dans les années 60, elles auraient très certainement quitté beaucoup plus tôt la scène ferroviaire.
René
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 17 févr. 2008 12:02
par mistral69
mistral69 a écrit :pat6907fr a écrit :9231 ou 9288? :P :P de toute facon
Amicalement
Patrick
That is the question !
Espérons que Roco/T2M auront la bonne idée de faire la 9231, car la (pas Bruni)
9288 a été reproduite chez Roco : en verte pantos unijambistes après déco Capitole.
Bonjour Beilhack,
Peux-tu confirmer qu'il s'agit de la 9231 ? Que dit le conseiller technique JM Louvet que tu connais bien ?
Merci pour ta réponse.
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 17 févr. 2008 12:04
par jihef
BEILHACK a écrit :ajfr721 a écrit :je dirais même que les vraies 2D2 9100 (bicolore et unicolore), c'est l'époque III!
Tout le reste, c'est à dire GRG 1 et GRG 2, c'est faire du neuf avec du vieux et cela n'à fait qu'enlaidir la machine.
Salut,
Des propos qui n'engagent que ta propre personne!!! Les 2D2 proposées par ROCO se vendent-elles mal???
c'est pas parce que les gens ne connaissent pas ces machines que ça les rends belles en version grg !
@+
David
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 17 févr. 2008 12:07
par jihef
tiens il s'est passe un truc bizarre, c'est cool on peut faire dire des trucs exactement contraire a ce que pensent les auteurs ...
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 20 févr. 2008 15:01
par ajfr721
BEILHACK a écrit :ajfr721 a écrit :je dirais même que les vraies 2D2 9100 (bicolore et unicolore), c'est l'époque III!
Tout le reste, c'est à dire GRG 1 et GRG 2, c'est faire du neuf avec du vieux et cela n'à fait qu'enlaidir la machine.
Salut,
Des propos qui n'engagent que ta propre personne!!! Les 2D2 proposées par ROCO se vendent-elles mal???
@+
David
Oui, mais c'est une opinion contagieuse.
Je ne vois pas trop le rapport avec les ventes, une machine réussie comme l'a fait Roco mérite son succès.
Ajfr721, fervent défenseur des livrées d'origine.
Exclusivités T2M 2008 France
Posté : 20 févr. 2008 15:12
par ajfr721
231k8 a écrit :si la loco a été radiée en 1987, si on suit la norme elle a connu l'epoque 5 puisqu'elle commence en 1985
L'époque V en 1985 c'est exact pour les Allemands (DB) mais pas pour la France (SNCF) qui commence après 1990.
Donc pas de 2D2 époque V en principe sauf pour le modèle préservé à la gare de Lyon en version bicolore.