voitures PBA TRIX - MARKLIN
Posté : 09 janv. 2008 08:27
C'est clair que le paliers laiton de la LSM sont pas mieux que le plastoc Matrix. Du moins pour tutousseloulou.IVAX a écrit :Un modèle roulant mieux .
La revue pratique du modélisme ferroviaire
https://www.rmf-magazine.com/phpBB/
C'est clair que le paliers laiton de la LSM sont pas mieux que le plastoc Matrix. Du moins pour tutousseloulou.IVAX a écrit :Un modèle roulant mieux .
Bonjour,Patrice a écrit :IVAX: le plastique utilisé par Mätrix est il plus noble que celui de LSM?
Que viennent faire les STEF et standard ici ??alain83 a écrit :Bonjour,Patrice a écrit :IVAX: le plastique utilisé par Mätrix est il plus noble que celui de LSM?
alors la il n'y a pas photo, entre les STEF et standard qui ont des boites d'essieux auto érosives et les accessoires cassant de LSM pour cette fois le plastique Matrix est de bien meilleur qualité.....=)
A++Alain
Salut,fa57 a écrit :Que viennent faire les STEF et standard ici ??alain83 a écrit :Bonjour,Patrice a écrit :IVAX: le plastique utilisé par Mätrix est il plus noble que celui de LSM?
alors la il n'y a pas photo, entre les STEF et standard qui ont des boites d'essieux auto érosives et les accessoires cassant de LSM pour cette fois le plastique Matrix est de bien meilleur qualité.....=)
A++Alain
Je pense qu'en jetant les PBA Matrix contre un mur elles se casseront tout autant.
Non, mais je pourrait retourner le compliment.alain83 a écrit :Salut,
tu lis toujours ce qui t'interresse car si tu regardais bien je répondais à une question de Patrice...enfin de toutes façons ce n'est pas la peine de dialoguer avec toi sur LSM.
J'ai eu l'occasion d'en discuter avec Mr Piron sur son stand à RaiExpo et lui est bien conscient du problème du plastique....
A++ Alain
Bonjour à tous !fa57 a écrit :....
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Je pense qu'en jetant les PBA Matrix contre un mur elles se casseront tout autant.
Bonjour et merci IVAX de ces explications claires et intéressantes !IVAX a écrit :JC DAN il n'y a pas d'affaires PBA Mtrix et LS Model" puisque LSM n'a pas reproduit les voitures PBA . LSM a reproduit des voitures Mistral .
Exterieurement PBA et Mistral69 ont pour seul point commun leur aspect Inox . Sinon PBA et Mistral 69 diffèrent sur une foule de détails en particulier la forme et les dimensions des fenêtres .
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Salut,fa57 a écrit :Non, mais je pourrait retourner le compliment.
Patrice compare les Mistral LSM et les PBA Matrix.
Le plastique a probablement évolué entre les 1ere wagons de la marque et les Mistral69.
Par ailleurs les solutions à ce petit problème sont simples mais il faut croire qu'on a plus le droit aujourd'hui qu'a des modelistes avec 2 mains gauches et incapables de voir jallir dans leur esprit l'étincelle d'une moindre idée de solution.
Les 2 mains gauches et l'étroitesse d'esprit seront bien pratique par la suite pour concevoir et réaliser le réseau ce qui constitue un comble dans notre branche, à moins qu'il ne s'agisse d'acheter un truc tout fini genre tapis vert fluo avec sapin rince bouteille et tunnel taupinière.
Ca se comprend peut etre dans notre époque game boy et plug and pray.
détrompe toi j'en connais un du club qui a jeté à terre ses BB61000 Trix à cause d'un problème mécanique.JCDan a écrit :Bonjour à tous !fa57 a écrit :....
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Je pense qu'en jetant les PBA Matrix contre un mur elles se casseront tout autant.
Ce débat prend vraiment une tournure intéressante...
...sûr que la destination des modèles réduits, c'est avant tout, d'être jetés contre un mur à l'échelle 1/1 (:lol:)...c'est le but du jeu !!
...ah, peut être de colère, lorsque la loco reste en rade...(??):rolleyes:....mais cela n'arrive pas avec Märklin (Trix), puisque l'on vous dit que cela fonctionne bien.... !! hé, hé !!!![]()
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Bonne journée !
Il ne s'agit pas de rajouter des pièces mais de maintenance à cout dérisoire.totor a écrit :fa57,
Même si ce que vous écrivez peut, dans une certaine mesure, être louable, tous les modélistes, pour ne pas dire l'immense majorité, ne dispose pas de suffisament de temps, d'argent ou d'adresse pour pouvoir "reprendre" des défectuosités ou imperfections causées par une industrialisation incontrôlée. Je me permets de vous rappeler que LSM est classé chez tous les marchands de trains dans la rubrique fabriquant de "PRÊT A ROULER" et non pas artisan "PRÊT A FINIR". L'étroitesse d'esprit c'est celui qui pense que le fait de débourser X centaines d'euros et de rajouter des heures et d'autres centaines d'euros c'est la NORMALITE. Et bien NON monsieur!
Hello !Patrice a écrit :Dis moi JC... Le parking c'est pour toi?
C'est vraiment débile de dire que SEUL le Märklin fonctionne bien...