Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

VincentTODT a écrit :

fa57 a écrit :l'année prochaine devrait voir arriver un nouveau Duplex chez Matrix, pour les amateurs.
Mais chut, j'ai rien dit.

!!! Source?!

Je rectifie c'est pas un Duplex mais un Talys (etant donné qu'on peut pas corriger).
La source c'est mon petit doigt ou moi même.
T'y apportes le crédit que tu veux, toutefois je m'engage pas sur une date précise.

fa57 a écrit :

VincentTODT a écrit :

fa57 a écrit :l'année prochaine devrait voir arriver un nouveau Duplex chez Matrix, pour les amateurs.
Mais chut, j'ai rien dit.

!!! Source?!

Je rectifie c'est pas un Duplex mais un Talys (etant donné qu'on peut pas corriger).
La source c'est mon petit doigt ou moi même.
T'y apportes le crédit que tu veux, toutefois je m'engage pas sur une date précise.

Un Thalys?! Ce serait tout simplement énorrrme!!! Avec la nouvelle livrée?

Moi j'aimerai bien un DUPLEX mehano record du monde :P

pleaaaaaaaaaaase

Amicalement

Patrick

Le Thalys (si aux nouvelles couleurs...) réalisé par MATRIX (!?) devrait bien donner...

Une nouvelle livrée Thalys ? Zut pas facile de suivre d'ici

VincentTODT a écrit :Le Thalys (si aux nouvelles couleurs...) réalisé par MATRIX (!?) devrait bien donner...

Oui encore faut-il que les wagons ne soit pas racourcis....

On avait tous compris....

Bonjour,
Oui le TGV POS de HORNBY JOUEF est disponible chez un grand nombre de détaillant.J'aimerais connaitre l'avis de personne l'ayant acheté.

Moi je donne une note de 15/20 car il présente encore quelques défauts.
Les pantographes sont toujours montés à l'envers mais surtout toutes les voitures semblent comporter un défaut au niveau du toit aux extrémités comme si le plastique avait été soumis à la chaleur.



Sinon quelques photos:




Le fonctionnement est coorest, il est rapide, stable.
N'oubliez pas de vérifier la lubrification des engrenages, la graisse semble sèche et ça evitera des pannes.

Cordialement
Luc

Les deformations que vous mentionnez ne sont pas dues à la chaleur mais à de mauvaises conditions de moulage , ce qu'en plasturgie on appelle une RETASSURE : les nervures créent des tensions et un phénomène de retrait local qui laisse apparaitre la forme qui est derrière .
Ce défaut est également très visible sur le TGV Sud Est de la marque ( au même endroit ) et que dire des 6530 moulées en forme de banane !
Bref , HORNBY est un très mauvais plasturgie , un très mauvais peintre , que reste t il ?
Réponse : de l'a peu prés , du médiocre et tout celà très cher évidemment ......

Bonjour,
Merci de la réponse.Je suis rassuré de voir que ce problème qui n'existait pas du temps des fabrications italiennes (j'ai plus de 10 TGV de marque LIMA) est connu sur les produits made in China. Après plus de 2 ans de fabrication, je suis quand même étonné du manque de maitrise de son outil de production.
Cordialement
Luc

Merci beaucoup pour toutes ces photos et avis... c'est très sympa de votre part! Il a l'air assez réussi malgré tout, non?!

Si seulement la SNCF arrêtait de s'amuser à changer les livrés tout les x années, ce serait tellement mieux pour nos portes feuilles lol!

Welcome quand même sur le site !!!!!



Et ...

Bon train !

kimmetje a écrit :Si seulement la SNCF arrêtait de s'amuser à changer les livrés tout les x années, ce serait tellement mieux pour nos portes feuilles lol!

Le POS a déjà une nouvelle livrée :

Et à un numéro prés, HJ aurait du refaire la décoration !

Purée lol - je n'ai pas assez de sous pour maintenir la flotte a jour!

Est-ce qu'il y a encore bcp de TGV qui sont dans des livrées plus ancienne?

Et au passage, merci pour l'accueil