Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Hello (bienheureux) Tibrus,

Dis-nous, avec quoi sont produites les \"étincelles\" au freinage: led(s), lampe(s), autre(s) ?...

Et les fumées, avec quoi sont-elles produites: quelle origine: liquide, solide ?... chimique (sans danger niveau nocivité j\'imagine)?...

Belle acquisition en tout cas, et comme le souligne Ditch, je suis moi aussi surpris de ce que l\'on peut parvenir a faire de nos jours. :blink:

Bonsoir Tibrus,
Te voilà avec une superbe machine, elle est superbe et je suis ébahi du progrès dans la technique, fabuleux.... :laugh:

Bonsoir, pour tout ceux qui achèterons cette magnifique machine, la notice en français existe de même que les annonces aussi, il y aura juste un réglage de Cv à faire et le tour est joué.

Pour le manuel, c\'est ici : http://www.tsdbvba.be/handleidingen/77-FR.pdf

bonne lecture et bon amusement.

Bonsoir,

aldac écrit:

Hello (bienheureux) Tibrus,

Dis-nous, avec quoi sont produites les "étincelles" au freinage: led(s), lampe(s), autre(s) ?...

Et les fumées, avec quoi sont-elles produites: quelle origine: liquide, solide ?... chimique (sans danger niveau nocivité j\'imagine)?...

Belle acquisition en tout cas, et comme le souligne Ditch, je suis moi aussi surpris de ce que l\'on peut parvenir a faire de nos jours. :blink:

Il me semble que les étincelles soient reproduites avec des LED cms dissimulés dans les bogies.

Les fumées sont reproduite avec de l\'huile qui est fourni en bidon séparé par ESU.

Et sans oublier que la machine n\'est pas posé dans un vulgaire socle que tu referme mais est vissée sur celui-ci, avec bien entendu la clé pour la désolidariser.

Merci pour la notice CC21002
C\'est sympa à toi et cela va me \"facilité\" la vie pour le paramétrage des CV

Bonjour.

Oui, car ça aurait été vraiment embêtant d\'être obliger de traduire tout le manuel.

En fait quand j\'ai acheté la mienne derrière le rabat, il y a un petit papier de scotché qui me donnait l\'adresse où trouver le manuel et bien sur aussi les catalogues ESU.

page d\'accueil du site : www.locksound.be

Pour les questions, je regarde cela ce soir
Il me semble que lors de la première série sortie, RMF avait fait un article la dessus. Il faut que je le retrouve également.

Mais c\'est vraiment impressionnant ce concentré d\'options à ce niveau

Elle est vraiment super cette locomotive.
Il y a 2 jours j\' ai vu une class 66 tractant une rame de véhicules neuf (PEUGEOT/CITROEN) en gare de Montbéliard prête au départ (+ 25 wagon articulés) que je recherche activement et trouvé

2 wagon c\'est un début ...........

Arrivés ce jour

2 Fleischmann 4 Roco

Oui je sais mais j\'ai pas pu résister

Dans la continuité de mes projets, reçu ce midi

3 couverts PIKO pour réaliser mes rames de trains de travaux que je n\'ai encore pas déballés
J\'attend mes G11 avec impatience..........

Roger,

j\'adore les emballages mais .... les wagons hors de l\'emballage .... c\'est encore mieux :P

Sans les emballages pour mon ami Ditch....

Ca ne vaut pas la finition d\'un wagon ELECTROTREN mais pour le prix j\'ai pas hésité surtout que je vais les transformer (3 PIKO pour le prix d\' 1 ELECTROTREN).

... et puis peinture et patine peuvent arranger bien des choses, n\'est-ce pas ?

Tout à fait.........