Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour.

En tout cas je suis d'accord sur le fait que certains vendeurs affichent des prix surprenants pour des materiels d'occasion. Et ces memes materiels se retrouvent de bourse en bourse; ne quittant pas l'echoppe du vendeur .

Ma foi; c'est une politique de vente ; si le bon acheteur passe un jour... qui sait. :rolleyes:

Amicalement

Patrick

pat6907fr a écrit :Bonjour.

En tout cas je suis d'accord sur le fait que certains vendeurs affichent des prix surprenants pour des materiels d'occasion. Et ces memes materiels se retrouvent de bourse en bourse; ne quittant pas l'echoppe du vendeur

Patrick

+1

En fait il font des bourses histoire de faire de la figuration.

Bye.

BEILHACK a écrit :Sans vouloir ouvrir un nouveau débat, c'est ici où se font les meilleures affaires (Essayes de me trouver dans une bourse une 1326 SNCB LSM neuve à 155€ franco de port comme celle qui vient de partir sur EBAY UK, et après on en reparle

Sur ce plan, il y a 2 éléments de réponse.
Tout d'abord, du matériel vendu dans un pays étranger à celui où de son administration ferroviaire et où il ne circule pas non plus a, la plupart du temps, un prix de vente moindre essentiellement sur le marché de l'occasion mais aussi parfois pour du neuf. Je mets toutefois un peu à part Matrix qui obéissent aussi à des paramètres plus complexes comme le marché des collectionneurs.
Ensuite la vente par le net revêt aussi une certaine forme de discount dans la mesure où un certain nombre de frais d'exploitation et de fonctionnement disparaissent des charges du détaillant.

Echos de la bourse d'échange du salon, où je n'ai rien trouvé, ni voitures suisses, ni belges... snif...
Bref, les "pros" de l'occase commencent à réellement se soucier de l'impact grandissant d'Ebay sur leur business.
Hé oui, avec Ebay, les prix de marché réagissent en instantané face à l'offre et la demande! Dommage pour ceux qui ont acheté cher pensant faire la culbute à la revente...
Autre facteur, l'offre assez large en terme de produits neufs, qui va forcément faire chuter l'occase, même si ce ne sont pas les mêmes modèles...

pat6907fr a écrit :En tout cas je suis d'accord sur le fait que certains vendeurs affichent des prix surprenants pour des materiels d'occasion. Et ces memes materiels se retrouvent de bourse en bourse; ne quittant pas l'echoppe du vendeur .

Ma foi; c'est une politique de vente ; si le bon acheteur passe un jour... qui sait.

Il y aura toujours des revendeurs dont les prix sont plus élevés que le moyenne que ce soit d'ailleurs pour le neuf comme l'occasion.
Après, il y a aussi les revendeurs qui ont des prix corrects enmoyenne mais dont certains articles sont au dessus d'un bon prix comme d'autres en dessous et sans toutefois trouver acquéreur.
Il y a aussi une autre catégorie de vendeurs qui affichent des prix assez élevés mais consentent d'importantes remises. Ceux-ci sont toutefois assez rares mais existent.
Après, il reste à définir ce qu'est un prix élevé et là le cas est particulier à chaque acheteur.

J'ai une technique pour aller plus vite dans les bourses: je regarde juste un prix pratiqué: si celui ci est élevé: tout le reste sera pareil....
Dans les bourses: les revendeurs français vendent hyper cher: aucun intéret.
Les seules affaires sont en général avec des vendeurs étrangers!

France, Terre d'arnaque....

BEILHACK a écrit :Et comme aujourd'hui, où j'ai appris que des RIB PACA d'occasion LIMA étaient affichées à 180€... De qui se moque t-on???

Ce prix est complétement exagéré.
Les PACA ne sont pas les plus demandées (contrairement aux NPDC historiques).
En plus, si elles sont d'occasion, il faut voir si les accessoires sont correctement montés.
Ce matériel est sorti voici un peu plus de 20 ans (1986 ?). Il valait à l'époque chez les détaillants l'équivalent d'environ 50 €uros.
De plus, il devrait sans doute ressortir bientôt chez HJ.

BEILHACK a écrit :PS: je tiens à préciser que je ne me suis jamais abaissé à marchander le prix d'un modèle lors d'un achat (ce n'est pas dans ma nature!!!)... Cela est peut-être un facteur qui fait que j'ignore maintenant complètement les bourses...

Il n'y a rien d'abaissant à négocier une remise (raisonnable) lors d'un achat en bourse que ce soit pour un article isolé ou un petit lot.
Celà fait partie de la tradition.

Patrice a écrit :J'ai une technique pour aller plus vite dans les bourses: je regarde juste un prix pratiqué: si celui ci est élevé: tout le reste sera pareil....

Comme je l'ai indiqué plus haut, ce critère n'est pas systématique.
Il y souvent quelques articles un peu surcôtés sur un stand, la majorité dans la moyenne, des bonnes affaires et quelques pièces sous côtées.

hola ... la compagnie......... il n'y a pas que dans les bourses que les prix de l'occase flambe , exemple voir les annonces du forum : de mardi , y en aussi qui rêve non ?? échange bien beau ..... il m'arrive parfois de baladé dans quelques bourses et certain "échangiste " propose des trucs (du style 2 vieux wagons jouef contre un beau wagon RMA ) quand au pseudo "client" qui fond les bourses le dimanche pour revendre sur e ,machin la semaine , quand au prix très haut il est surtout chez les marchands non déclarés ,car c'est derniers il s'amuse alors recettes ou pas il s'en tamponne ,mais un vrais marchand pas pareil non ?? enfin ce que j'en dit t'achète ou pas ,mais a dire que les bourses c'est de la merde faut pas , je crois....

BEILHACK a écrit :Dans la dernière phrase de ton message, tu abondes dans mon sens, où j'expliquai plus haut que le net (et en particulier les sites d'enchères) permet de réaliser d'excellentes, sinon les meilleures opérations.

Il faut quand même nuancer car si le web permet certaines bonnes affaires, les autres sources ont aussi cet avantage.
De plus, en ce qui concerne le web, toute médaille ayant son revers, il y a aussi quelques soucis dont certains font parfois l'objets de fils sur le forum.

Bonjour,

Peut être un peu hors sujet ,mais quelques observations sur les Bourses ,notemment sur celle qui se déroule au Bourget ce week-end
- Qualité et originalité des produits très largement en baisse : Surtout du "Jouef" des années 60/70/80 , du "Roco" courant , du "Mäklin" des plus classique ............ peu ou pas de "T.A.B." et autres matériels originaux ( Seules raretés observées , deux voitures SNCB "Rossi'' à 400 € pièce,
- Beaucoup de matériel neuf ( voir nouveautées) ??!!!???
- En général la très mauvaise présentation des étals , tenants plus à celle de brocanteurs ou des "Puces" d'il y a 30 ans , le charme (et les prix) en moins .
- Le manque d'amabilité de la majorité des participants ( vendeurs et acheteurs ) , loin de l'ambiance des Bourses d'antant : gens pressés, sans politesse (vous bousculant sans s'excuser ......) , Seuls dérogent à ces remarques , Deux ou trois proffessionnels Espagnols et Italiens , quand aux Belges et Allemands , ils brillaient par leur absence !