Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Re-bonjour,

Pas d'accord non plus : je parle de la VRAIE époque 3, celle avec les 3 classes !
A part les ocem avec toits noirs Jouef, pas grand chose...

En machines, la 140 C Liliput ?

V@peur29 a écrit :Pas entierement d'accord. De plus en plus de "jeunes" se tournent vers l'epoque III.
Sinon, pour le materiel epoque III et vapeur on ne va pas se plaindre. Surtout depuis un an avec tout ce qui sort, nous avons de quoi faire. Perso je n'arrive plus a suivre le rythme des sorties !

Tout dépend des thèmes abordés...
Sans parler des anciennes compagnies (où seule les artisans s'aventurent), il faut bien reconnaitre qu'en matériel 100% Français, il n'y a pas grand chose...
Evidemment, si l'on compte les sempiternelles redécorations de matériels armistice plus ou moins conformes, ça agrandit un peu l'offre...

Bon, ne déséspérons pas, Electrotren nous as donné de beaux ABJ, LSM et Mistral nous concoctent de beaux Picasso ép. III...
En matériel remorqué, De Massini nous à sorti de belles Romilly, LSM des 3 pattes et des couverts standard (sans parler du fourgon M)... on peut espérer qu'ils ne s'arrêtent pas en si bon chemin...

Du coup, mon portefeuille va bien en ce moment !

C'est tout à fait vrai Tramway et c'est mon cas. je me fous des époques et j'achète assi bien un ABJ Electrotren qu'une 26000 JOUEF EV ou une vapeur. chez ROCO j'attends la 9100 bien sur mais aussi les 9200 fret et multiservice.

HD a écrit :Re-bonjour,

Pas d'accord non plus : je parle de la VRAIE époque 3, celle avec les 3 classes !
A part les ocem avec toits noirs Jouef, pas grand chose...

En machines, la 140 C Liliput ?

Ouf, quelqu'un qui comprend...
Même en tirant un peu de 1956 jusqu'à 1960...

Tramway a écrit :Il faut tenir compte d'un paramètre qui est important.
Un nombre significatif de clients achètent les productions qui sortent sans tenir compte des époques.
Il ne faut pas oublier que le marché est avant tout constitué de personnes qui "jouent au train" plutôt que de modélistes ferroviaires pointus.

Tu sais, être modeliste ferroviaire pur et dur n'empèche pas dacheter un modèle qui sorte de l'ordinaire et de son époque ou région... C'est ainsi que je me suis doté d'un ICE 3, qui n'a pas grand chose a faire en Auvergne, surtout au Sud de Clermont Ferrand... Mais qu'est ce qu'il est beau!

Tiens, un confrère a publié la photo de la 050B650.

Ca donne
Pas de lanterneau sur le toit
Pas de plaque d'immatriculation (simplement peint car vu ainsi en 1952 lors de sa radiation).
Support avant d'immatriculation DB manquant (avec l'immatriculation 050B650 peint dessus).
Pas de TIA (ça tout le monde le savait)
Pas de filets rouges (façon arbre de Noël pour une machine marchandise période 1945-1952)
+ divers trucs de détails qui auraient nécessité un nouveau moule.

Bref pifomètre complet, zon du recycler le conseiller de la 150X Matrix

fa57 a écrit :Tiens, un confrère a publié la photo de la 050B650.

Ca donne
Pas de lanterneau sur le toit
Pas de plaque d'immatriculation (simplement peint car vu ainsi en 1952 lors de sa radiation).
Support avant d'immatriculation DB manquant (avec l'immatriculation 050B650 peint dessus).
Pas de TIA (ça tout le monde le savait)
Pas de filets rouges (façon arbre de Noël pour une machine marchandise période 1945-1952)
+ divers trucs de détails qui auraient nécessité un nouveau moule.

Bref pifomètre complet, zon du recycler le conseiller de la 150X Matrix

P'tet tout bètement une machine allemande redécorée...

gimli a écrit :

fa57 a écrit :Tiens, un confrère a publié la photo de la 050B650.

Ca donne
Pas de lanterneau sur le toit
Pas de plaque d'immatriculation (simplement peint car vu ainsi en 1952 lors de sa radiation).
Support avant d'immatriculation DB manquant (avec l'immatriculation 050B650 peint dessus).
Pas de TIA (ça tout le monde le savait)
Pas de filets rouges (façon arbre de Noël pour une machine marchandise période 1945-1952)
+ divers trucs de détails qui auraient nécessité un nouveau moule.

Bref pifomètre complet, zon du recycler le conseiller de la 150X Matrix

P'tet tout bètement une machine allemande redécorée...

Toutes les pièces nécessaires existent chez Roco, pas eu besoins de nouveaux moules.
La peinture aurait du être moins cher vu qu'il faut éliminer le jaune et rouge du TIA, le rouge de la plaque latérale ainsi que des filets.
Donc on a eu droit au clown de service.

Bref je vais acheter une prussienne en allemagne et la repeindre. Aprés T2M dira les vapeurs ça marche pas en France.

GIMLI
tout a fait d'acord avec vous
moi aussi je joue au train et ne respect pas les regions et epoques
sur mon reseau je quite une gare nord et 3 metres plus loin je rentre dans une montagne de 3,50m de haut,mais du moment que ça me vas comme ça
par contre je suis plus seduit par une belle vapeur que par du matos moderne
je ne me voit pas acheter un eurostars qui pour moi ressenble a une betise de cambrais deguisé en supositoir plutot qu'a un train
chaquun ses gouts

fa57 a écrit :

gimli a écrit :

fa57 a écrit :Tiens, un confrère a publié la photo de la 050B650.

Ca donne
Pas de lanterneau sur le toit
Pas de plaque d'immatriculation (simplement peint car vu ainsi en 1952 lors de sa radiation).
Support avant d'immatriculation DB manquant (avec l'immatriculation 050B650 peint dessus).
Pas de TIA (ça tout le monde le savait)
Pas de filets rouges (façon arbre de Noël pour une machine marchandise période 1945-1952)
+ divers trucs de détails qui auraient nécessité un nouveau moule.

Bref pifomètre complet, zon du recycler le conseiller de la 150X Matrix

P'tet tout bètement une machine allemande redécorée...

Toutes les pièces nécessaires existent chez Roco, pas eu besoins de nouveaux moules.
La peinture aurait du être moins cher vu qu'il faut éliminer le jaune et rouge du TIA, le rouge de la plaque latérale ainsi que des filets.
Donc on a eu droit au clown de service.

Bref je vais acheter une prussienne en allemagne et la repeindre. Aprés T2M dira les vapeurs ça marche pas en France.

ils ont peut etre le meme conseiller que MaTrix ou Hornby, voir sous-traiter chez Hornby egalement la fabrication

Dominique

augerdfr a écrit :ils ont peut etre le meme conseiller que MaTrix

Dominique

C'est ce que je disais.
Transformer une vapeur du service marchandise en sapin de noël ça passe mal. C'est ce qui avait été fait sur la 150X verte avec filet rouge et noire Matrix.

Pour mon oncle les 150X c'est noir et crasse unifiée. Des vertes il n'en a jamais vu, pourtant à un poste où il en voyait tous les jours.

En voyant la photo de la 150X de Frescaty on voit bien qu'ils ont confondu crasse et vert car ça leur paraissait moins noir que noir.

Pour la 050B c'est exactement le même style sapin, sauf que le numéro a été pris au hazard dans une liste sans avoir du tout de photo de la réelle (ou alors vu par une personne incapable de faire la différence entre un char à boeufs et une loco).

Dites : " je suis collectionneur" un Ayatollah vous répondra que " ça l'enerve"
Dites : " je joue au train" , l'autre Ayatollah vous prendra pour un débile .
Aujourd'hui on tue le modélisme à coups de gros plans et photo travaillées sur écran 17 pouces , on noie le réel dans le virtuel , à moins que ce ne soit l'inverse , tout en expliquant que le modélisme n'est plus un jouet de gamin.
Le modéliste d'aujourd'hui n'est plus un enfant , la preuve : il mesure son materiel .
Il porte en permanence une prothèse oculaire appelée " pied à coulisse" . Sans sa prothèse il est perdu . Il n'a plus d'yeux pour voir ni s'apercevoir que , de délocalisations en délocalisations , de restructurations en restructurations , ces objets pourtant soigneusement dimensionnés , sont de plus en plus souvent le fruit de concepts de production de plus en plus "basiques" qui les font de plus en plus ressembler à... des jouets .
Mais bon , s'il fallait toujours relever des paradoxes , on aurait plus le temps ni de jouer , ni de collectionner ,ni de participer au forum .
Pfff ... c'est pas une vie!

(C'était pour la rubrique "VALEURS ACTUELLES" )

fa57 a écrit :

augerdfr a écrit :ils ont peut etre le meme conseiller que MaTrix

Dominique

C'est ce que je disais.
Transformer une vapeur du service marchandise en sapin de noël ça passe mal. C'est ce qui avait été fait sur la 150X verte avec filet rouge et noire Matrix.

Pour mon oncle les 150X c'est noir et crasse unifiée. Des vertes il n'en a jamais vu, pourtant à un poste où il en voyait tous les jours.

En voyant la photo de la 150X de Frescaty on voit bien qu'ils ont confondu crasse et vert car ça leur paraissait moins noir que noir.
......

Bonjour !
Page 60 du n° spécial "Le Train" "les vapeurs allemandes SNCF" 4/1998-99, simple citation : "Les machines peintes initialement en noir ou encore en gris de sortie d'usine reçurent durant ces révisions une livrée verte avec filets rouges . La porte à fumée restait peinte en noir et les roues étaient rehaussées en flancs blancs sur les bandages...".
Tiens donc ! Mais quel est le "vilain" fabricant de ce modèle réduit non conforme à la réalité ?? :P Vite, vite, faudrait donc que je patine ma belle 150 X !!!...en noir !!!!
Bonne journée !

JCDan a écrit :Page 60 du n° spécial "Le Train" "les vapeurs allemandes SNCF" 4/1998-99, simple citation : "Les machines peintes initialement en noir ou encore en gris de sortie d'usine reçurent durant ces révisions une livrée verte avec filets rouges . La porte à fumée restait peinte en noir et les roues étaient rehaussées en flancs blancs sur les bandages...".
Tiens donc ! Mais quel est le "vilain" fabricant de ce modèle réduit non conforme à la réalité ?? :P Vite, vite, faudrait donc que je patine ma belle 150 X !!!...en noir !!!!
Bonne journée !

Te réjouis tu qu'une fois ce ne soit pas ton fabricant fétiche qui fasse sa boulette ??

fa57 a écrit :........
........
Te réjouis tu qu'une fois ce ne soit pas ton fabricant fétiche qui fasse sa boulette ??

Bonsoir !
Oh ! bah alors, après le sapin de Noël, ce n'est pas dit très gentiment tout cela...:/:O:(...
Au moins, cela prouve que ce fabricant, lequel n'est pas plus mon "fétiche" qu'un autre, même si je me suis porté acquéreur, parfois, de ses productions...; donc que ce fabricant est assez bien informé des réalités des modèles qu'il a reproduit. Certes, la période y est pour quelque chose...et les "boulettes", qui n'en fait pas ??
:rolleyes:
En tous cas, la 150 X...elle roule "lourd"...verte ou pas mûre...là est l'essentiel !!! :P :P
Bonne soirée fa57 ! À la prochaine...!!!