Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonsoir,

pour répondre à Stéphane, ce bidoullage comme tu l'appelles avait été fait alors que les 9200 de chez Roco n'existait pas... Seule la version corail existait au catalogue et je voulais une version plus moderne!!!!
C'est sur que si tu es bon bricoleur et que tu sais te servir d'un aéro mieux vaut prendre un modèle Roco et passer la caisse en livrée EV... L'intérêt est que Roco ne sortira pas de version EV à cause des droits de reproduction donc si tu ne sais pas te servir d'un aéro et que tu veux une 9200 EV avec un châssis performant tu n'as pas vraiment le choix... Et puis quand on aime le superdétaillage... Pardon le "bidouillage"... Tu ne te poses pas ce genre de questions... Si c'est pour acheter, sortir de la boîte et faire rouler ou est l'intérêt????

Réponse à Looping... S'ils avaient les livrées EV de prévu... Il y a belles lurettes qu'ils nous auraient fait une 9300 ou autre 25200 ou 22200 ou 7200... Il me semble avoir lu quelque part qu'il avait abandonné le projet d'en faire vu le coût... Je me demande si ce n'est pas dans un RMF d'ailleurs........!!!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Tant mieux que Roco ne sorte pas de livrée en voyage. Pas beau, et en plus ça vieillit mal.

Je te rassure LaurentB, le terme "bidouillages n'a pour moi aucune connotation péjorative. Ma réaction portait sur les bidouillages futurs envisagés en vue de la sortie des 9200 HJ. Il est évident que lorsque la solution Roco complète n'existait pas ces transformations pouvaient être pertinentes.
Tout comme l'adaptation d'un chassis de 7200 Roco sur une caisse de 67407 Jouef était un sacré + pour une 67400 à la gravure honnête avant la sortie des Lima. Aujourd'hui, entre les Piko ou les HJ/Lima la précédente transformation ne présente plus un gros intérêt pour qui veut s'équiper d'une 67400 (sauf si le prix est très compétitif).
Si je parle de bidouillage c'est parce que je suis amateur de bidouillages. Par exemple, j'ai refait quatre Picasso à partir des Jouef sortis dans les années 80/90, avec remotorisation Tenshodo ou pas, avec le kit Obsidienne (complet ou pas), avec changement de livrée et aujourd'hui je n'envisagerai plus une telle transformation trop coûteuse (en €uros et en temps) eu égard aux productions actuelles de LSM et Mistral. Ceci dit le X 3997 de comandement me satisfait pleinement (issu du Jouef), mais je ne dit pas qu'un jour je n'en referai pas un à partir d'une base LSM (si quelqu'un l'a fait, qu'il n'hésite pas à nous le montrer). Si LSM ou Mistral le pond tout fait, j'achete tout simplement!

Bonjour,

en parlant du Picasso de commandement... Il me semble que Mistral en avait un sur son stand à Rail Expo... Peut être une nouveauté!!!! Mais pas annoncé pour le moment et à mon avis cet engin pourrait bien intéressé également LSM... Il me plairait bien à moi aussi... Mais là on s'écarte du sujet!!!!

salutations amicales.
Laurent.

La rame V150 est arrivée à l'heure pour les 2 ans du record (les éternels grincheux vont dire qu'elle a un an de retard...).
On voit une photo ici: http://www.quai59.com/zoom.php?id_zoom=1815

et ca donne ça:


Photo prise sur le site de quai59...

Chez Jura, les éléments sont sortis de leur boîte, HJ ne s'est pas foulé pour les bogies. Z'ont rien changé de ce côté-là. Il y a donc du boulot pour les rendre conformes à la rame V150.

Ca me choque vraiment le gris de nez du TGV avec celui de la bande qui est sur fond noir.

Regardez par rapport à un vrai photo ou c'est plus omogène....



Je préfère encore le chromatique de la version lego.



source: http://lego.nico.free.fr/lego-4402.htm

S.A.S a écrit :Ca me choque vraiment le gris de nez du TGV avec celui de la bande qui est sur fond noir.

Regardez par rapport à un vrai photo ou c'est plus omogène....

[url]http://images4.hiboox.com/images/1409/7a65545989c0613d7ed6ea50703aaad5.jpg[/url]

Je préfère encore le chromatique de la version lego.

[url]http://images2.hiboox.com/images/1409/dbc0b9186a13a03809f8b37e5f7b2592.jpg[/url]

source: http://lego.nico.free.fr/lego-4402.htm

Je critique rarement mais la je suis d'accord avec toi
:rolleyes:

Euh... j'ai une question là:
C'est quoi réellement la différence entre la version modéliste et le coffret, à part le prix bien entendu?
Je précise que je suis aller voir les photos sur le site Jura M.

Et les bogies noirs...

tonton jojo a écrit :Euh... j'ai une question là:
C'est quoi réellement la différence entre la version modéliste et le coffret, à part le prix bien entendu?

Les fauteilles dans les voitures....qui ne sont que sur la version modéliste.
La prise Nem.
Peut-être l'inversion des feux aussi.

Perso, j'avais prévu de l'acquérir, mais je ne sais pas, y a un truc qui me gêne sur cette version dîte modéliste. Je serais curieux de voir une photo zoom sur les bogies.

Je vais plutot garder mes sous sur la rame de LA POSTE.

Les bogies sont ceux du Duplex,mais peints en noir.

le moteur?

tonton jojo a écrit :Euh... j'ai une question là:
C'est quoi réellement la différence entre la version modéliste et le coffret, à part le prix bien entendu?
Je précise que je suis aller voir les photos sur le site Jura M.

Entre autre : Pantographe et ligne de toiture, inversion des feux bicolores, moteur à volant d'inertie, aménagements intérieures...

Pour le prix, fallait pas s'attendre à une reproduction 100% correcte les amis!!!
Pour mémoire, TGV POS ou Duplex, 209€ le coffret de 4 éléments, TGV Réseau-Duplex 600 à 229€ le coffret de 4 éléments, ici 259€ le coffret de 5 éléments, avec des toitures modifiées...
Sur que c'est décevant...
Après, ça ne sert à rien de lancer 40 pages de polémiques, juste un choix à faire: acheter ou pas!
Perso, j'achète!