Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

marklinfan a écrit :une due diligence de PcW à lire pendant ces vacances : 145 pages de pur bonheur en anglais...

Cordialement,

Etienne

Bon courage !!

bonjour.

Une info directe de Märklin Trix datée d'avril 2009.



Cette info est tirée d’un courrier envoyé aux revendeurs de la marque.
Si elle peut permettre de rassurer nos amis marklinistes et trixistes (dont je fais partie )

Amicalement

Patrick

C' est une bonne nouvelle, je leur souhaite de repartir de bon pied, avec sait on jamais, de nouveaux modèles SNCF (une CC 14100 par exemple....) .

Faut pas trop rêver quand même .................................

on a déjà vu ce genre de démenti suivi d'une fermeture définitive dans d'autres sociétés , fort connues dans leur domaine , et parfois bien plus importantes en taille.....

Alors, dans la période que nous traversons, TOUT est possible.................

Y a pas à dire, c'est une agence de com qui à fait ça, je rejoins ce que dit Morvan, méfiance...

Tout à fait d'acord ...

Ferro21000 a écrit :Y a pas à dire, c'est une agence de com qui à fait ça, je rejoins ce que dit Morvan, méfiance...

Vous voulez augmenter le taux des suicides chez les Matrixiens???

Laissez leur une lueur d'espoir!!!

Zonka prende de l' IVAXOMIL..............

Märklin France nous prend pour des idiots, le type qui a écrit ce texte est à côté de ses pompes :
- on recherche de nouveaux investisseurs
NON on recherche carrément un repreneur soyons clair

Les nouveautés sont en production, NON certaines sont bloquées
Les pièces de rechange ne suivent plus.

Les usines travaillent à effectif réduit et la cadence de la production aussi.

C'est le liquidateur Pluta qui décide et il fera connaître son choix pour le 27 mai 2009.

Personne, personne, ne peut prédire ce qui va se passer : marche ou crève, tout est possible.

Donc ce mail, c'est du Chamberlain et Daladier, tout va bien Madame la Marquise.

ebbraero a écrit :Märklin France nous prend pour des idiots........

Donc ce mail, c'est du Chamberlain et Daladier, tout va bien Madame la Marquise.

Hélas, on connait la chanson dans d'autres maisons "historiques" et après avoir rassuré les petits porteurs et les employés....................on les enfument!!

Excellent .

Si marklin ne donne pas de nouvelles on se dit "qui ne dit mot consent" et donc la boite va probablement mal.
Si marklin en donne; on dit "ils nous prennent pour des idiots" et donc la boite est probablement au plus mal.

J'avais oublié le fameux dicton:
"Never explain.
Your friends don't need it;
and your ennemies won't believe it. :/"

ou en bon françois:
"Ne vous justifiez pas.
Vos amis n'en ont pas besoin;
et vos ennemis ne vous croiront pas."

Patrick

ebbraero a écrit :Märklin France nous prend pour des idiots, le type qui a écrit ce texte est à côté de ses pompes :
- on recherche de nouveaux investisseurs
NON on recherche carrément un repreneur soyons clair

Les nouveautés sont en production, NON certaines sont bloquées
Les pièces de rechange ne suivent plus.

Les usines travaillent à effectif réduit et la cadence de la production aussi.

C'est le liquidateur Pluta qui décide et il fera connaître son choix pour le 27 mai 2009.

Personne, personne, ne peut prédire ce qui va se passer : marche ou crève, tout est possible.

Donc ce mail, c'est du Chamberlain et Daladier, tout va bien Madame la Marquise.

On sent comme une odeur de réglement de compte ...

....quant aux pièces de rechange, je certifie que ça fonctionne comme d'hab, j'en ai reçu y a quelques jours .
Quand je vois comment ça c'est passé avec d'autres, je trouve au contraire qu'on a été plutôt bien informé sur la procédure Marklin .
Publication de la feuille de route, analyse de la situation, causes principales , objectifs de Mr Pluta , objectifs à court/moyen terme ( retour à l'équilibre financier dès l'exercice 2009, etc...etc...) , etc...
Pour le moment ça suit son cours, la feuille de route avait été précisée en Mars : fin Avril début Mai examen de la douzaine de candidatures retenue , début des discussions avec les candidats au rachat . Ce n'est certainement pas pendant le round des négociations qu'ils vont communiquer. C'est par principe la phase la plus silencieuse de la procédure ( par principe et par respect des candidats , également)
Et si cela aboutit comme l'espéraient pas mal de gens , Mr Pluta en tête, je parie que rien ne sera communiqué avant signature définitive . A mon humble avis : le plus tard permis par la procédure .
Par contre en cas d'échec , on devrait le savoir plus vite...
Quant à l'activité , elle continue...avec 350 employés en cours de licenciement ( avec plan social de réinsertion), donc on peut comprendre un ralentissement au moins passager,la seule semaine dernière j'ai vu 3 nouveautés loco basculer en feu vert . Les services continuent de tourner, on reçoit les Marklin Magazines et revues Insider.
La mise à jour CS2 subit les derniers contrôles et vient d'être confirmée par Goppingen pour fin Mai.
La seule chose que je pourrais dire aux amateurs de modèles Marklin : que Marklin splittent ou qu'ils continuent , il y certaines catègories de materiel qu'on est pas prêt de retrouver aux conditions d'aujourd'hui, ça c'est sûr. Si Marklin devaient poursuivre, c'est environ 15 à 20 % des articles & modèles les moins rentables qui vont disparaitre. Avec un peu de jugeotte on devine aisemment lesquels . ( ceux qui connaissent un tant soi peu la gamme actuelle trouveront)

éliminer les "racourcis" ca va faire de la place

Blackpixel a écrit :éliminer les "racourcis" ca va faire de la place

Il ne va rester que 20% du catalogue!!!