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et les type f qui avancent
Posté : 27 oct. 2009 20:50
par roiduwagon
Mea Culpa : la lecture un peu plus approfondie du livre de Lepage montre que la livrée TEN a été la dernière appliquée (donc sans l'énorme sigle TEN qu'on a pu voir sur les MU et les T2) et p47 on voit une photo d'une F avec marquage UIC SNCF et monogramme CIWL. L'auteur précise bien que cela a été transitoire ...
et les type f qui avancent
Posté : 28 oct. 2009 20:38
par Rosbif
roiduwagon a écrit :Mea Culpa : la lecture un peu plus approfondie du livre de Lepage montre que la livrée TEN a été la dernière appliquée (donc sans l'énorme sigle TEN qu'on a pu voir sur les MU et les T2) et p47 on voit une photo d'une F avec marquage UIC SNCF et monogramme CIWL. L'auteur précise bien que cela a été transitoire ...
La preuve.....
http://www.eastbank.btinternet.co.uk/im ... y/NF14.jpg
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Nferry3.jpg
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 10:05
par Ferro21000
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 13:46
par Morvan
Alors : toit blanc ou pas ?
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 15:43
par jihef
consensus , pour le gris clair , mr morvan ( extraordinaires photos parues en face) en tout cas achetez en elles sont superbes , ça merite un rerun avec de nouveaux numeros B)
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 16:12
par Ferro21000
Comme quoi ça valait le coup de les attendre, même si ce fut un peu long quand même... :unsure:
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 16:28
par Morvan
je venais d\'acheter ceux qui sont répertoriés \"époque III\" ref 49122 1/2/3
Ya t-il une grande différence ?
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 16:55
par jihef
grande difference
??......., comme souvent dans les ciwl au premier coup d\'oeil distrait .....non , MAIS en regardant bien on a :
toits gris clair
indication de classe en gros sur le flanc des caisses
supports de lanternes multiples
bas de porte en bronze
numerotation epoque 2/3
couleur des couvertures
echelles d\'acces au toit
chiffres de classe dans l\'angle des portes
et je dois oublier 2/3 autres trucs
j
Re: et les type f qui avancent
Posté : 17 sept. 2010 22:09
par Ferro21000
Tu tu bégaies jijihef ? :laugh:
Re: et les type f qui avancent
Posté : 18 sept. 2010 09:42
par jihef
un peu de respect pour les vieux
Re: et les type f qui avancent
Posté : 18 sept. 2010 13:28
par Tibrus
Faut-il supprimer ton doublon \"papy\" jihef ?
Re: et les type f qui avancent
Posté : 18 sept. 2010 21:15
par jihef
svp oui
Re: et les type f qui avancent
Posté : 19 sept. 2010 07:39
par ajfr721
Le problème, c\'est que le toit des voitures LSM est loin d\'être gris clair, LSM à repris ceux de la fin époque III début époque IV.
C\'est bien dommage car il ont déjà sorti un toit clair pour les versions de fin de carrière. :S
Re: et les type f qui avancent
Posté : 19 sept. 2010 13:12
par manette-z
Les toits blancs ne sont à mon avis pas réalistes de toutes façons . Aprés un ou deux trains assurés, une bonne patine avec le panache de fumée de la loco et adieu les toitures blanches... Un peu de pluie et quelques jours de plus, tous les toits sont gris. Un gris clair pour le toit est donc un bon compromis, seuls les trains historiques ont le toit blanc immaculé. En plus, c\'est un train de nuit et la nuit tous les toits sont gris.... :P
Re: et les type f qui avancent
Posté : 20 sept. 2010 18:32
par ajfr721
Ce qui manque également, ce sont des voitures complémentaires. :S
A cette époque, un lot de trois est insuffisant.
J\'espère qu\'LSM aura la bonne idée de poursuivre le programme, comme pour les corail par exemple. B)
