Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Looping a écrit :

laurent06 a écrit :Moi j'ai un APN qui marche plutôt pas mal... et pis j'habite à Grenoble comme toi...

On peut faire qques photos un de ces quatre si tu veux!!!!!!!

Avec plaisir !!
Je reprends le boulot après demain, on se tient au courant ok?

Finalement les MPs Refonctionnent sur le site? A défaut mon mail caillier@gmail.com

@++

Laurent

Ferro21000 a écrit :Les deux Grenoblois (miam miam le gratin dauphinois), on attend vos contributions !

En époque IV le gratin a déjà une belle compo talgo du coin à vous proposer :

* 67400 + 7200 en véhicule
* Catalan Talgo en version TEE (16 voitures)

C' est ce que je voyais passer devant chez moi à Moirans (Isère). La 7200 était mise en véhicule de Valence jusqu' à Chambéry ( parcours non electrifié).

laurent06 a écrit :

Looping a écrit :

laurent06 a écrit :Moi j'ai un APN qui marche plutôt pas mal... et pis j'habite à Grenoble comme toi...

On peut faire qques photos un de ces quatre si tu veux!!!!!!!

Avec plaisir !!
Je reprends le boulot après demain, on se tient au courant ok?

Finalement les MPs Refonctionnent sur le site? A défaut mon mail caillier@gmail.com

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Laurent

Tu as un mail dans ta boite

Bonjour,

Ce n'était pas une 67300 sur le Talgo entre Chambéry et Valence ? J'ai ce souvenir-là. Il n'y avait pas besoin des tamponnements spéciaux puisque la 7200 était en véhicule.

Nicolas

Et ma femme se défend bien sur le gratin dauphinois...

Nicolas

Salut
Avec la BB 7200 en véhicule il y a eu en tête pour la traction suivant les possibilités des 67300 de Chambéry ou des CC 72000 Dans des cas qui restent rares il a pu y avoir un 67400 (puisque Looping a des photos).Par contre au début du Talgo (quand il n'y a plus eu la loc espagnole c'était des 67400 (de Nimes je crois) souvent en UM qui assuraient l'étape complète de Genève jusqu'à Cerbère .(avec impasse à Culoz car le raccordement n'existait pas encore)
Ciao Michel S

Je suis arrivé à Grenoble en 87 et à chaque fois que je traînais mes guêtres à la gare au moment où passait le Talgo, c'était toujours une 67300. Pas de souvenirs de 72000.

A cette époque le conducteur qui prenait en charge le TGV 740 qui partait à 14h40 arrivait en véhicule au Talgo. J'avais quelques copains au roulement TGV, à l'époque où c'était les chambériens qui avait le roulement.

Nicolas

Bon,
ayant des doutes je me suis replongé dans le livre "La légende des TEE" de M. MERTENS (la nouvelle édition). Et c' est bien de 67400 qu' il s' agit :" ...A partir du 27 Septembre 70 elles étaient remplacées par des Diesels du type 67400 de la SNCF" (page 277). De plus il y a une photo avec la 67502 en tête du Talgo.
Mais il est bien sûr tout à fait possible que lorsqu' il y avait une 7200 en véhicule une 67300 puisse aussi être en tête.

En laissant la 7200 en véhicule, plus besoin de machine particulière comme les 67400 Talgo. Il faudrait que je retrouves les photos parues dans VF.

Nicolas

Oui ce serait cool, car comme j' ai aussi la 67302 LIMA avec chiffres en relief je pourrais également l' utiliser dans cette configuration là alors

Il me semble que dans le HS Le Train sur les 67300/400, il y a une photo du Talgo entre Valence et Chambéry.
Vais cherchez ce soir.

Puisque tu es aussi à Grenoble, il serait possible de se retrouver avec Laurent06.

Nicolas

zebulon a écrit :...
Puisque tu es aussi à Grenoble, il serait possible de se retrouver avec Laurent06.

Nicolas

Oui bien sûr, tu es également le bienvenu !
Ces jours ci je vais voir ce que donne mon planning et je vous tiendrai au courant.

Bien sur qu'on peut se retrouver tous les trois! C'est une excellente idée, d'ailleurs je pourrais aussi inviter mon ami Olivier (BB16013 sur un autre forum)

On se tiens au courant dans les prochains jours!!!!!!!!

Au fait Nicolas j'ai manqué à tous mes devoirs ces derniers temps en ne te donnant pas de news... comment vas tu... et les filles?? bien j'espère :-)

@ très bientôt

Laurent

Ouhlà, tu n'es pas le seul.

On peut dire que çe se bouscule au portillon, le deuxième est en construction, prévu pour janvier et on déménage. Voui, ça va même être très fatiguant, on descend trois étages...
Sinon, tout le monde va bien.

Et chez toi ?

Bon, après les mondanités, comme on dit, je vais être un peu plus dispo d'ici juillet. En attendant de faire les cartons, bien entendu.
On pourra s'organiser une petite rencontre.

Nicolas