Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Si l'on prend la Ae 3/6 I Fleischmann, celle ci est quasiment tout métal (klong...) elle est correcte, mais les boudins de roues.... Enaurmes!!!! Sur ce type de machine: ça fait mal!

Hello Max,
Comme promis...
Vue 3/4


Le toit

un panto est mal emboité sur cette photo... désolé...


Le couplage des 2 machines:


Le nez...


Le chassis côté transmission


Et pour finir... une Ae 8/14 en version d'origine, que j'ai payée.... 220€!


A+
Patrice

Salut,

Pour ma part, j'ai eu l'occasion d'admirer l'Ae 4/7 LEMATEC en O à la Caverne du Rail samedi dernier... N'étant même pas spécialiste de matériel suisse, j'en suis quand même reparti "ému"!!! P.tain de b..del de m..de, qu'est ce que c'est beau!!!
@+
David

Ae 4/7 Lematec en O??
Ce ne serait pas plutôt une Lemaco?

Patrice a écrit :Ae 4/7 Lematec en O??
Ce ne serait pas plutôt une Lemaco?

Salut Patrice,

alors, déjà debout??? En tout cas, ce n'était pas un modèle AMJL...
@+
David

Haha!
C'est pour ça que je ne t'envoie pas les photos que j'ai
L'Ae 4/7 date de 1997 (en même temps que la 40100), j'en ai une version en HO...
A+

Hello Max:
Cette Ae 8/14 est la version du 150e anniv. des CFF: 3 pantos modernes.
Elle n'est plus dispo. Celle qui vient de sortir est une version Ep 3 en vert clair...
Ca m'étonnerait que Roco la sorte: ils ont sorti la 11852 qui ne s'est pas si bien vendue que ça... Ceci dit: ils avaient l'Ae 4/6 comme base...
A+
Patrice

Hello,
Voici la Ae 4/7 Lemaco....





Et une vue de détail: c'est du HO....!