Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

HD a écrit :Bonjour,

Fa57, je peux me tromper, mais en 25kV, une grande partie du matériel a été reproduit (de manière correcte en modèles industiels) :
- 10000
- 12000
- 13000
- 14000
- 15000
- 16000
- 17000
- 20000
- 21000
- 25000
- 26000
j'en ai peut-être oublié...

En 1500V, beaucoup de modèles n'ont jamais été reproduits, à part :
- 27 (pas terrible)
- 300
- 4100 / 4600
- 6500
- 7100
- 8100
- 8500
- 9000
- 9100 (bientôt ?)
il y a plein de vieilles électriques à faire

Au départ, on parlait de réédition, donc précisément de choses déjà faites. Il y a plusieurs autres fils pour parler de ce qui manque. L'idée, ici, est plutôt de voir quelles seraient les rééditions attendues, avec comme idées implicites:
- quand on ne réédite pas, les prix à l'occasion s'envolent
- une réédition, ce n'est en principe pas très compliqué (enfin on imagine).

Par contre, je note deux choses:
- les désirs de réédition sont assez disparates. Pas très encourageant pour un constructeur désireux de relancer une série, sauf peut-être pour le Capitole qui est très demandé.
- je m'étonne que personne ne réclame les danseuses Alsthom de Lima. Elles étaient pourtant très réussies au niveau gravure et, sur d'autre fils, je les ai vu réclamées à corps et à cris chez LSM ou Roco. Les désirs des internaumodélistes sont parfois insondables.

Tiens j'ai oublié la 12000 Matrix avec feux rouges, je l'attends aussi celle là !!! Merci de me rafraichir la mémoire fa57.

Et une 17000 béton avec plaques en relief pour tracter les VB2N avec logo SNCF encadré jaune. SVP. Merci d'avance HJ.

Vive le 25kv.

BB 10004 roco il me semble et bb20011 roco aussi d'ailleurs

Amicalement

Patrick

Bonsoir,

Une Z2 me ferait plaisir, en couleur d'origine ou en bleu ciel de préférence, et bicourant pour satisfaire tout le monde.
Et puis peu importe que ce soit du roco ou un autre...

moi j'aimerais
-21001 livrée d'origine
-21002 livrée "beton"(comme la jouef champagnolle)
-6500 FRET
-6500 Beton (comme la 6518j)
-6568 Béton (comme la tab)
-72000 isabelle
-72000 corail+
-72000 Livré d'origine
-67000 livrée d'origine
-67210 INFRA
-67373 isabelle
-67300 Corail+
-65000 modernisée
-X2800 bleu
-15000 TEE

VOIla pas grand chose

bah voila , matt66 on l'a notre synergie demandée plus haut:
67000 infra, 72000 isabelle, 15000 tee

Je dirais même: une 7100 GRG digne de ce nom!!!

La CC 7100 de RIVAROSSI (pour nous faire oulier la ELECTROTREN avec ses bogies ratés) !

La 141 P de RIVAROSSI (pour nous faire oublier la H/J qui ne tracte rien) !

Les wagons-lits CIWL de ... RIVAROSSI (les beaux, ceux du cat. 2003) !

Les DEV INOX RIVAROSSI avec les marquages d'ORIGINE !

Une CC 72000 C+ et isabelle, comme demandé au dessus. Et surtout, une RTG!!! Bien que j'en ai une Jouef, mais une version fin de carrière aux standards actuels serait pas mal. mais je saurais aussi me contenter d'une réédition par Hornby de la bonne vieille Jouef, avec une livrée fine et bien appliquée...

Bonsoir,

fa57, j'en ai oubliées,
mais les 10000 et 20000 ont été reproduites par Roco !

Bon, mais personnellement je préfère le 1500 V car je fais de l'époque 3 (années 50)
donc les vieilles électriques m'intéressent !

HD a écrit :Bonsoir,

fa57, j'en ai oubliées,
mais les 10000 et 20000 ont été reproduites par Roco !

Bon, mais personnellement je préfère le 1500 V car je fais de l'époque 3 (années 50)
donc les vieilles électriques m'intéressent !

Non, Roco a reproduit la 20011 et la 10003 ou 4 mais il s'agit de proto remis au type en réalité et non d'une série de loco.
La 20011 a été faite à partir d'une 22200 et la 10003 à partir d'une 15000.

Peu de chance que cela fasse l'objet d'un nouveau tirage.

Pourquoi "Je préfère le 1500 car je fais de l'époque 3" ?? Les CC14100 sont sortis en 1954.

Bonjour,

fa57,
oui, c'est vrai, mais j'ai du mal à imaginer une 14100 sous mes caténaires 1500 v !

j'aime la période jusqu'en 56 (avec les 3 classes) et les trains qui roulent "pas trop vite", et donc le 1500 v me va bien, car avant 1956, il y avait pleins d'électriques anciennes 1500 v et...très peu d'électriques 25 kv !

j'aime les vieilles électriques genre BB 27 / 300 / 4100 etc...et il y a des modèles qui n'ont jamais été faits, et plus le temps passe, et moins il y a de chance qu'un fabricant s'y intéresse un jour !
Car toutes les nouvelles (vraies) machines sont des 25 kv ou bi-tri-quadri courants, c'est normal, le 25 kv c'est l'avenir, et les fabricants miniatures feront toujours ces nouvelles machines.

bon, mais je ne veux pas faire une guéguerre "1500 v / 25 kv" ! chacun ses préférences !

Et bonjour...
Alors, en réédition, j'aimerais :
- Roco : X 2800 modernisé "Bleu d'Auvergne" avec SNCF en relief à l'avant (ép. IVb)
- Roco : de nouvelles 68000 ép. IVb et années 60 (ça serait plutôt une nouveauté pour cette dernière).
- Roco : RGP1 en livrée orange/gris clair (et non gris métal) ép.IVb. Certes, ça, ça serait aussi plutôt une nouveauté...
- Jouef : 4-141 TA SNCF années 60 (mais après un sérieux "lifting" mécanique : moteur, transmission, roues et surtout le cauchemardesque embiellage). Mais là, je crois que je rêve beaucoup...
- Jouef : 141 R charbon ex-Rivarossi (là, je crois que c'est prévu...).
... et c'est tout pour le moment !

bonjour à tous,

arretez svp avec les réeditions....vous trouvez qu'on n'en a pas eu assez encore??? notamment avec ROCO spécialiste en la matière du coup de pinceau sur de vieux moules avec 20% d'augmentation au passage sur le prix????????
place aux nouveautés, place aux nouveaux moules svp !!!!!!! sauf que là il faut investir et que ça cadre pas trop avec des requins de la finance.........

HD a écrit :Bonjour,

fa57,
oui, c'est vrai, mais j'ai du mal à imaginer une 14100 sous mes caténaires 1500 v !

j'aime la période jusqu'en 56 (avec les 3 classes) et les trains qui roulent "pas trop vite", et donc le 1500 v me va bien, car avant 1956, il y avait pleins d'électriques anciennes 1500 v et...très peu d'électriques 25 kv !

j'aime les vieilles électriques genre BB 27 / 300 / 4100 etc...et il y a des modèles qui n'ont jamais été faits, et plus le temps passe, et moins il y a de chance qu'un fabricant s'y intéresse un jour !
Car toutes les nouvelles (vraies) machines sont des 25 kv ou bi-tri-quadri courants, c'est normal, le 25 kv c'est l'avenir, et les fabricants miniatures feront toujours ces nouvelles machines.

bon, mais je ne veux pas faire une guéguerre "1500 v / 25 kv" ! chacun ses préférences !

je vote pour oui aux vieilles electriques , on en a tres peu , les tgv y'en a marre .....