Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Re!

Oui les petites cabines (8500/25500) peuvent fonctionner avec des VO mais jamais vu.
Les 16500, possible...

En NPDC, c'est des VR2N.

A+

Salut!

Les VO2N Centre dont la compo est: Pilote + 2cl + 2cl + 1cl + 2cl + 2cl + voiture d'extrémité avec une BB 8500 EV / IDF ou anciennement Beton (petite cabine, c'est du déjà vu).
Quand aux BB 25500, c'était beaucoup plus rare! Elles étaient cantonnées aux VB2N et n'assuraient que rarement la traction des VO2N. En effet, la machine étant bicourant, seules elles pouvaient roulées sur l'axe Paris - Plaisir puis Dreux ou Mantes. Cette partie étant en 25kV, ça explique la présence des 25500 sur les VB et des 8500 sur les VB (pour assister les 25500) ou VO (axe Paris - Le Mans).

Et aujourd'hui les 25500 n'ont plus aucunes chances de tracter une VO Centre en commercial

Romain

Bonjour,

La décoration transilien bleue et blanche avec les berlingots de couleurs est-elle prévue ?

Si oui pour quand ?

Je les attends pour mettre derriere ma 827000 Méhano

A plus

misterc a écrit :Bonjour,

La décoration transilien bleue et blanche avec les berlingots de couleurs est-elle prévue ?

Si oui pour quand ?

Je les attends pour mettre derriere ma 827000 Méhano

A plus

Ce sera d'abord la déco IDF qui sortira. Il est possible que la version transilien avec berlingots voit le jour mais il y a des modifications de moules à prévoir, vitrages bombés à l'étage, présence de l'intercirculation par soufflets spécifiques entre autres...et peut être d'autres.

BERKK qu'est ce que c'est moche!! où est le charme de belles voitures OCEM,?

EHH eeh FAUDRAIT PAS CROIRE au con sans suce

d'ailleurs, elles sont arrivées non bananées chez hobby-trains...

misterc a écrit :Bonjour,
La décoration transilien bleue et blanche avec les berlingots de couleurs est-elle prévue ?
Si oui pour quand ?
Je les attends pour mettre derriere ma 827000 Méhano
A plus

En complément au message de Mistral 69 :
Pour faire les Transilien, il faut reprendre non seulement les moules des vitrages (pour les vitres d'un seul tenant sans barre intermédiaire, mais aussi la caisse pour faire apparaître :
- le groupe de climatisation de la cabine du conducteur encastré dans le toit au dessus de la cabine,
- les groupes de climatisation voyageur au dessus de chaque porte,
- la disparition totale de la 3éme fenêtre du compartiment voyageur bas de la voiture pilote
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/car ... 307_rf.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/car ... layRG2.jpg

Les autres version sont baucoup plus faciles à réaliser pour Vitrain, mais moi aussi je veux la version Tansilien !

jihef a écrit :BERKK qu'est ce que c'est moche!! où est le charme de belles voitures OCEM,?

EHH eeh FAUDRAIT PAS CROIRE au con sans suce

Ah, ben voila...
Manque plus que 10421 et son régime de bananes.

Merci pour toutes les indications

Sinon 225€ chez Hobby-train la rame...

et 229 € chez JM ( 59 € la voiture complémentaire )

Zut , plus moyen de modifier !!!

gimli a écrit :

jihef a écrit :BERKK qu'est ce que c'est moche!! où est le charme de belles voitures OCEM,?

EHH eeh FAUDRAIT PAS CROIRE au con sans suce

Ah, ben voila...
Manque plus que 10421 et son régime de bananes.

Don't feed the troll.

en parlant de troll j'en connais qui jouent a faire tourner sans cesse sur des rayons trop courts les meme voitures qui les emmenent au boulot tous les jours .... vive l'imagination et BONJOUR LES REVEURS LOL!

Et bonjour...
Pas mon époque, pas ma région ; bref rien qui m'intéresse...
...mais, même avec quelques "petits défauts" (par ailleurs, ya eu et yaura pire... ) , elles ne sont pas mal du tout ces VO2N !
Je me permets de dire bravo à Vitrain ; si, si...