Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Une dernière remarque: à 2 mois de la sortie, avoir un proto aussi raté ne présage pas une sortie à la date prévue (et déjà bien repoussée) ou alors au détriment de la qualité.... \
Le Gnome, moi aussi je m'inquiete, on est bientôt mi octobre et l'on presente, un proto pas en ordre. Si ils veulent sortir le modèle pour decembre, enfin fin decembre, ce qui fera janvier 2008 pour nous, y a encore beaucoup de travail sur la planche.

Filipi

Tramway a écrit :

fa57 a écrit :

Tramway a écrit :Il existe peut-être une autre explication.
Les tampons sur la véritable série n'auraient-ils pas été modifiés aucours de la carrière du matériel ?

si si, Alsthom a copié Matrix au moment où ils ont pondu la machine.

C'était juste une piste de réflexion que j'avançais.
Un certain nombre de matériels au cours de leur carrière ont subi des modifications qui compliquent parfois la tâche des marques.
De plus, pour rendre encore la chose plus complexe, ces modifications ne concernent que certains des engins de la série.

- Sur le matériel réel la hauteur de tamponnement n'est jamais modifiée vu que c'est un standard qui doit être compatible avec l'ensemble du matériel.
- Ce genre de remarque "ça doit être une modif en cours de carrière" m'exaspère toujours autant quand elle est mise à toutes les sauces, même les plus illogiques. Il existe très probablement une explication beaucoup plus rationnelle de la hauteur du tamponnement non conforme de la 40100 de chez Matrix. Par exemple une meilleure cohésion avec le matériel remorqué qui lui bénéficie aussi de ce petit plus.

Hey Capitole: repéré, salut 3069! Handmuster, ja genau... Je me souviens du HandMunster les petits amis que tu nous proposais autrefois....

fa57 a écrit :

Tramway a écrit :

fa57 a écrit : si si, Alsthom a copié Matrix au moment où ils ont pondu la machine.

C'était juste une piste de réflexion que j'avançais.
Un certain nombre de matériels au cours de leur carrière ont subi des modifications qui compliquent parfois la tâche des marques.
De plus, pour rendre encore la chose plus complexe, ces modifications ne concernent que certains des engins de la série.

- Sur le matériel réel la hauteur de tamponnement n'est jamais modifiée vu que c'est un standard qui doit être compatible avec l'ensemble du matériel.
- Ce genre de remarque "ça doit être une modif en cours de carrière" m'exaspère toujours autant quand elle est mise à toutes les sauces, même les plus illogiques. Il existe très probablement une explication beaucoup plus rationnelle de la hauteur du tamponnement non conforme de la 40100 de chez Matrix. Par exemple une meilleure cohésion avec le matériel remorqué qui lui bénéficie aussi de ce petit plus.

Excellent Fa57! Je me souviens de Tuscaloo qui me sortait qu'il y avait eu 53 sous séries de Re 4/4 II, tout ça pour essayer de justifier une petite erreur... 'sont marrant les Märklinistes!

@Filipi: les phares de la 18 bleues devraient être comme sur la 40100, c'est à dire: un gros et un petit (rouge).
Lorsqu'elles ont été repeintes en bleu jaune, elles ont gardé ces phares, puis ils ont été modifiés: deux feux de même taille.

@3069-Capitole: ils sont NULS chez Märklin: le toit est complètement faux! J'ai les plans SNCF de la 40100 s'il veulent, ces incapables....
@+
P

Pourquoi dis tu que le toit est completement faux.
Si tu as les plans de la 40100, Matrix doit les avoir aussi.
Si ils sortent une machine ratée, ils vont en voir de toutes les couleurs.
Cela serais inpensable, une honte pour un fabricant comme celui ci.
Je le redis une honte.

Filipi.

Filipi

Hello Filipi...
Le toit est faux pour la raison évoquée plus haut.
Ce que je ne comprends pas c'est:
* pourquoi Märklin s'amuse à présenter des modèles Lima bricolés
* pourquoi Märklin présente un proto brut de fonderie a priori faux AU MOINS en ce qui concerne les tampons
* pourquoi Märklin, à l'approche imminente de la sortie du modèle, nous présente-t-il un modèle complètement faux ressemblant à la Lima???

Il y a de quoi s'inquiéter, non?
A+

filipi a écrit :En novembre pour les 50ans du Tee du 3 au 11 novembre à Bruxelles, y aura il des handmusters un peu mieux.

Filipi

Bonjour, pour info:
www.gtf.be/gtf_50anstee.html

fa57 a écrit :

Tramway a écrit :Il existe peut-être une autre explication.
Les tampons sur la véritable série n'auraient-ils pas été modifiés aucours de la carrière du matériel ?

si si, Alsthom a copié Matrix au moment où ils ont pondu la machine.

salut,

Alors là, chapeau fa57!!! Excellentissime, enfin de l'humour décalé comme je l'aime!!! Il était temps...
Pour info, la SNCF est en train de remettre à jour son nuancier de teintes en se basant sur les modèle HJ et le STIF a décidé de remettre les rambardes extérieures sur ses RIB Transiliennes!!!
@+
David

Hello Patrice,

Je suis comme toi tout confus avec cette histoire. Pourquoi Matrix presente il 2 mois avant l'introduction de son nouveau modèle un proto pas juste.
Mon fils a l'impression que le proto presenté à Genk ne changeait pas beaucoup du moule presenté en avril 2007. Qu'ont ils fait depuis, attendre le modèle du concurent ou quoi. Si il sera faux ce sera un super fiasco pour la firme marklin qui nous dit toujours dans ces dépliants et dvd, nous avons 150 d'experience. En tout cas, pas dans le Marketing, et pas pour les modèles francais.
Comme je l'ai dit un peu plus haut, j'ai d'avoir des explications en téléphonant à Marklin, mais ils restent bouche cousue.

ps: sur les photos du forum belge, j'ai comparé les photos des tampons.
Je voie que sur la vraie ils reposent sur la carosserie et sur la Trix non. Il y aun espace dessous. C'est peut-être cela qui donne l'impression qu'ils sont trop haut ou quoi. je ne suis pas specialiste la dedans.

Filipi.

filipi a écrit :Hello Patrice,

............... Si il sera faux ce sera un super fiasco pour la firme marklin qui nous dit toujours dans ces dépliants et dvd, nous avons 150 d'experience. En tout cas, pas dans le Marketing, et pas pour les modèles francais.

Filipi.

FAUX, Matrix peux fabriquer n'importe quoi, c'est vendu d'avance. Ils ont bien fait un cochon a roulettes!!!!!!!
Je ne pense pas qu'ils vont modifier cette gravure a un mois de la sortie du modéle.

Dakota a écrit :

filipi a écrit :Hello Patrice,

............... Si il sera faux ce sera un super fiasco pour la firme marklin qui nous dit toujours dans ces dépliants et dvd, nous avons 150 d'experience. En tout cas, pas dans le Marketing, et pas pour les modèles francais.

Filipi.

FAUX, Matrix peux fabriquer n'importe quoi, c'est vendu d'avance. Ils ont bien fait un cochon a roulettes!!!!!!!
Je ne pense pas qu'ils vont modifier cette gravure a un mois de la sortie du modéle.

Hello...
Je suis un peu d'accord avec Dakota!
Ils "ont" leurs clientelle: "tout métal", "tradition Märklin" etc etc...
C'est bien ce qui est inquiétant.
Je leur ai envoyé un message hier soir néanmoins!
A+
P

Tramway a écrit :Il existe même une certaine proportion de personnes qui n'achètent cette marque que dans un but de placement financier.

Et là, c'est grave...
D'autant plus que ça ne prend pas tant de valeur que ça....

Cause doublon ( j'ai les deux ) à vendre ( TRES CHER ) BB 12068 1ère série ,

Fenêtre de cabine et trous de chassis garentis d'ORIGINE !!!

Morvan a écrit :Cause doublon ( j'ai les deux ) à vendre ( TRES CHER ) BB 12068 1ère série ,

Fenêtre de cabine et trous de chassis garentis d'ORIGINE !!!

Ouarfff!
C'est une daube COLLECTOR!!!!

Hey 3069: n'empèche qu'en voyant les photos, tu as tout de suite poussé des "Ooooh" et des "Haaaaa!"... forcément, c'est Matrix!
Bon avoues que tu n'y connais pas grand chose à cette machine....