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Où en est LSModels
Posté : 07 août 2008 15:14
par ex membre1
Predator a écrit :Tramway a écrit :Les HLE 12 sont quotidiennement en France en tête de train de frêt.
Outre une grande partie du NPDC, il me semble que certaines courses les mène (ou les menaient) en IDF où elle venaient aussi en tête de ramais voyageurs de temps à autre (Paris-Nord) au début deleur carrière et jusqu'à l'arrivée du Thalys.
On les a auss trouvé en traction et pousse de rames réversibles M4 sur Lille-Anvers, Lille-Ostende et Lille-Mons avant que les AM96 ne prennent le relais.
Elles assurent aussi parfois des spéciaux voyageurs et trains de pélerins.
Pour les anciennes voitures SNCB I2, Elles devraient aussi intérésser certains Français qui s'intéréssent au matériel d'Outre-Quiévrain.
On peut dire qu'elles sont presque omniprésentes sur l'axe Mouscron-Hazebrouck/Lille délivrances, On peut en voir aussi entre Aulnoye et Jeumont. Pour ce qui est des trains spéciaux pour Lourdes se sont des Hle27 qui enmmènent ces trains jusquà Jeumont. Les 12 sont maintenant vouées à la traction des trains de FRET.
Elles viennent régulièrement à Somain en alternance (ou parfois en CV) avec le BB 36000 via Tourgoing, le raccordement de Fives et Douai.
On les voit aussi à Lens.
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Posté : 07 août 2008 15:18
par ex membre1
Predator a écrit :En plus cela tombe trés bien car il y a quinze jours j'ai acheté à la boutique lilloise "le petit train" une HLE11 benelux lima collection.D'ailleurs je recommande cette boutique car il a encore de vieilles références Lima et Roco.
L'enseigne a changé de propriétaire voici environ 3 ans.
Ce n'est pas en Centre Ville mais parfaitement accessible par les 2 lignes du Métro.
C'est effectivement une caverne de trésors ferroviaires (y compris même au niveau de certaines pièces détachées).
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Posté : 07 août 2008 17:04
par Predator
Tramway a écrit :Predator a écrit :En plus cela tombe trés bien car il y a quinze jours j'ai acheté à la boutique lilloise "le petit train" une HLE11 benelux lima collection.D'ailleurs je recommande cette boutique car il a encore de vieilles références Lima et Roco.
L'enseigne a changé de propriétaire voici environ 3 ans.
Ce n'est pas en Centre Ville mais parfaitement accessible par les 2 lignes du Métro.
C'est effectivement une caverne de trésors ferroviaires (y compris même au niveau de certaines pièces détachées).
C'est clair! il a encore pas mal de boites grises lima made in italy, des TGV lima, des BB9300 etc...Ma Hle11 Lima collection il me l'a fait à 45 Euros même pas le prix d'une corail couchette Roco.
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Posté : 07 août 2008 17:15
par Predator
L'époque où les 12 assuraient également les trains Mons-Aulnoye:
Voici la Hle1212 en gare de Aulnoye:
[img]
[img]http://i51.servimg.com/u/f51/11/61/80/89/121210.jpg[/img][/img]
photo by A.reekie.
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Posté : 07 août 2008 17:37
par Scrameustache
Au fait, LS avait annoncé une BB 36000 au moment de la sortie de la version jouef, il y a 2-3 ans (hic !). Certains l'attendent toujours...
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Posté : 07 août 2008 18:44
par Y8125
Le site internet a un peu bougé mais plus de traces des kangourou, des porte-conteneurs ou des citernes a gaz qui semblaient pourtant bien avancées.
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Posté : 07 août 2008 19:16
par pat6907fr
pour concurrencer jouef sur le crenea
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Posté : 07 août 2008 19:19
par pat6907fr
creneau de la 36000; il faudrait; soit faire une rolls style lematec avec le prix en rapport ; soit faire une style piko a moitié prix de la jouef.
Faire la meme que la jouef au meme prix ; est ce bien raisonnable? Surtout que la jouef est excellente; ne l'oublions pas
Ou alors faire la meme que la jouef ; mais à moitié prix
Amicalement
Patrick
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Posté : 07 août 2008 19:30
par jihef
Scrameustache a écrit :Au fait, LS avait annoncé une BB 36000 au moment de la sortie de la version jouef, il y a 2-3 ans (hic !). Certains l'attendent toujours...
ils ont la jouef , ça leur suffit pas , certains attendent une vapeur de vitesse française depuis 15ans......
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Posté : 07 août 2008 19:52
par albertrain
une 241A (Est) peut être ?
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Posté : 07 août 2008 20:40
par jihef
tiens au hasard! c'est pas moi qui l'ai dit
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Posté : 07 août 2008 21:57
par ex membre1
Merci pour cette photo qui n'est pas toute récente.
Elle doit dater de 15 voire 20 ans.
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Posté : 07 août 2008 22:06
par pat6907fr
moi c'est toujours la 240P; mais bon ....
Patrick
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Posté : 08 août 2008 07:56
par jihef
pat6907fr a écrit :moi c'est toujours la 240P; mais bon ....
Patrick
c'est bien aussi
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Posté : 08 août 2008 08:54
par ajfr721
albertrain a écrit :une 241A (Est) peut être ?
Une vapeur de vitesse on à dit!
Mistral va annoncer la sienne à Rail Expo en novembre, encore un peu de patience.
Le problème avec LSM, cest surtout l'effet d'annonce (les OCEM par exemple), surtout qu'il n'y a aucun planning sérieux pour les dates de sortie.
Je préfère moins d'annonces mais des résultats comme Mistral ou Electrotren savent le faire.
