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Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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Je pensais aussi aux TY... C' est beau de rêver.
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Hello!
2 machines électriques nouvelles chez LSM? En SNCF...
Holalaaaaa.... On va encore se demander ce que cela peut bien être...!

2 machines électriques nouvelles chez LSM? En SNCF...
Holalaaaaa.... On va encore se demander ce que cela peut bien être...!
- Alain355
- Sybic
- Messages : 1581
- Enregistré le : 22 avr. 2007 10:03
- Localisation : Pas loin de Paris
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tiens, je me lances: supposons une 16500 ?
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çà, il y en aurait bien besoin !!
et avec les variantes de livrée, sans oublier les "dromadaires" , y'a de quoi faire !!!
et avec les variantes de livrée, sans oublier les "dromadaires" , y'a de quoi faire !!!
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Sans oublier les declinaisons possibles en 8500 et 25500 et 600, avec toutes les livrées qu'ont connu ces machines il y aurait de quoi s' amuser un moment !
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Bonjour,
Une 2D2 ne m'étonnerait pas au programme.
Cordialement.
Une 2D2 ne m'étonnerait pas au programme.
Cordialement.
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Avant de nous annoncer des nouveautées pour 4 ans, Monsieur BE LSM ferait mieux de nous dire quand il pense mettre des prises NEM sur ces locotracteurs (pour mémoire ,seul la premiére réf, était censé sortir SANS la prise,on en est a la 3éme est c'est toujours le même cirque)
Est-ce qu'il y aura des tirages nouveaux ,avec reprise des moules, pour des fourgons standard???
Les nouveautés a perpete,pour le moment on en a rien a battre!!!!
Est-ce qu'il y aura des tirages nouveaux ,avec reprise des moules, pour des fourgons standard???
Les nouveautés a perpete,pour le moment on en a rien a battre!!!!
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Bonjour,
Prévoir à longs termes, du point d evue du porte-monnaies, c'est tout de même pratique, puis avec les retards cumulés ça nous permet d'épargner des années à l'avance
Cordialement.
Prévoir à longs termes, du point d evue du porte-monnaies, c'est tout de même pratique, puis avec les retards cumulés ça nous permet d'épargner des années à l'avance
Cordialement.
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Bonjour,
Merci au BE LSM qui, je tiens à le souligner, est le seul constructeur a discuter sur les forums avec les modélistes! Le programme est toujours aussi intéressant ! Continuez comme ça !
En ce qui concerne ceux qui ne sont pas contents, ils n'ont qu'a pas acheter, et s'abstenir de faire des remarques de ce type...
Le matériel LSM est vraiment très beau et très fonctionnel, il répond aux attentes de nombreux modélistes et c'est assez rare pour être cité.
Bonne fin de journée,
Nico
Merci au BE LSM qui, je tiens à le souligner, est le seul constructeur a discuter sur les forums avec les modélistes! Le programme est toujours aussi intéressant ! Continuez comme ça !
En ce qui concerne ceux qui ne sont pas contents, ils n'ont qu'a pas acheter, et s'abstenir de faire des remarques de ce type...
Le matériel LSM est vraiment très beau et très fonctionnel, il répond aux attentes de nombreux modélistes et c'est assez rare pour être cité.
Bonne fin de journée,
Nico
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Ayant une centaine de références de LS Models, je pense avoir le droit d'émettre quelques critiques.
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Bien sur que vous en avez le droit, mais je pense qu'avec un petit peu moins d'agressivité tous le monde s'y retrouverai.
Je pense que c'est effectivement difficile pour LSM de suivre un tel programme, mais ils font l'effort de sortir des modèles fort intéressants et souvent exempts de tout défaut. C'est une chose rare maintenant surtout pour le matériel français depuis la disparition de Jouef. Je pense que vous serez d'accord avec ceci.
Je ne critique pas votre opinion mais seulement la forme.
Bonne fin de journée,
Nico
Je pense que c'est effectivement difficile pour LSM de suivre un tel programme, mais ils font l'effort de sortir des modèles fort intéressants et souvent exempts de tout défaut. C'est une chose rare maintenant surtout pour le matériel français depuis la disparition de Jouef. Je pense que vous serez d'accord avec ceci.
Je ne critique pas votre opinion mais seulement la forme.
Bonne fin de journée,
Nico
- Alain355
- Sybic
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Looping, ça demanderait du boulot quand même: une 16500, ce n'est pas une 17000 qui se decline en 8500/25500 châssis courts, voir en allongeant seulement le châssis en 8600/25600 a chassis long. En plus les 17000/8500/25500 longues ou courtes sont au programme de Hornby/Jouef, à partir des dernières productions Lima.Looping a écrit :Sans oublier les declinaisons possibles en 8500 et 25500 et 600, avec toutes les livrées qu'ont connu ces machines il y aurait de quoi s' amuser un moment !
Par contre, sortie des 16500 Jouef a motorisation "inexistante", il n'y a jamais eu de 16500 a peu pret potable sur le marché.
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Pour l'automotrice je pensais à une Z2 ?? Avec une version Luxembourgeoise en plus de la version Française...?
Nico
Nico
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Avant de fantasmer sur les modéles que va ou devrait sortir LSM, il serait de bon ton de régler les problémes avec ce qui est DEJA sorti. Entre autres ,les plateformes collées de travers et les marchepieds manquants sur les minéraliers, les splendides Mistral qui sont allergiques aux attelages courts ...... et la liste s'allonge aux fil des sorties.J'ai toujours acheté du LSM les yeux fermés.....c'est fini!!! Je prend toutes ces erreurs comme un abus de confiance.