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JH vient de sortir la BB 67000 multiservices rouge logo carmillon. Est-il prévu une 67000 mulriservices bleue avec ce logo carmillon? si elle existe en réalité?

X 5546 a écrit :JH vient de sortir la BB 67000 multiservices rouge logo carmillon. Est-il prévu une 67000 mulriservices bleue avec ce logo carmillon? si elle existe en réalité?

Ah impossible, c'est multiservice ou bleue. Mais bleue avec logo carmillon, oui, il y en a encore beaucoup. Il reste même des 67300 avec logo nouille encore en service à Chambéry.

zebulon a écrit :

X 5546 a écrit :JH vient de sortir la BB 67000 multiservices rouge logo carmillon. Est-il prévu une 67000 mulriservices bleue avec ce logo carmillon? si elle existe en réalité?

Ah impossible, c'est multiservice ou bleue. Mais bleue avec logo carmillon, oui, il y en a encore beaucoup. Il reste même des 67300 avec logo nouille encore en service à Chambéry.

je pense qu il voulais parler de la livree isabelle (multiservice bleue ) et je ne crois pas qu elle est eu le logo carmillon

Corail+ Bleu = Isabelle = 67373 = logo casquette

LaurentB a écrit :http://i84.servimg.com/u/f84/11/24/47/48/01310.jpg

Euh c'est mieux comme ça!!!!!

LaurentB, ça le fait franchement une caisse Lima/Jouef-Junior sur chassis Roco, bravo !

Je l'ai vue hier sur un Annecy-Valence, toujours logo casquette.
Et ses jours sont comptés, problèmes de fiabilité de régulation du moteur, d'après ce que j'ai pu entendre. A la prochaine grosse avarie, zou, à la casse.

Bonjour à tous,

merci Julien!!!
Avec le recul il y aurait pas mal d'amélioration à y apporter... Par exemple, refaire la ligne de toiture avec des pièces en laiton... Plus fines et plus belles que les pièces Roco!!! Et que les pantos Sommerfeldt!!!! Un aménagement complet des cabines ou encore un détaillage plus poussé du châssis...
La seule chose qui "choque" au final c'est la gravure un peu épaisse des entourages de vitres de cabines mais avec tous les détails rapportés autour ça passe!!!!!

salutations amicales.
Laurent.

A tout hasard combien cela coûte un chassis de Jacquemin Roco sans la caisse (où en trouve-t-on?) + une caisse de 9200 Hornby ? Quid du chassis de la 9200 Hornby achetée avec la caisse ? Roco a produit toute une tripotée de 9200 entières non? Sauf pour la livrée EV, j'aimerais connaître l'intéret de tels bidouillages...

Stéphane a écrit :A tout hasard combien cela coûte un chassis de Jacquemin Roco sans la caisse (où en trouve-t-on?) + une caisse de 9200 Hornby ? Quid du chassis de la 9200 Hornby achetée avec la caisse ? Roco a produit toute une tripotée de 9200 entières non? Sauf pour la livrée EV, j'aimerais connaître l'intéret de tels bidouillages...

+1

je pense acheter une BB 9200 Roco complète et mettre l caisse de la roco ou celle de la jouef selon l'humeur...

je l ai fait le probleme c est que les caisses s abime
je prefere acheter les roco et les repeindre c est plus joli
je vais d ailleur me separer d une caisse de lima livree beton

Stéphane a écrit :A tout hasard combien cela coûte un chassis de Jacquemin Roco sans la caisse (où en trouve-t-on?) + une caisse de 9200 Hornby ? Quid du chassis de la 9200 Hornby achetée avec la caisse ? Roco a produit toute une tripotée de 9200 entières non? Sauf pour la livrée EV, j'aimerais connaître l'intéret de tels bidouillages...

Bon effectivement ça avait un intérêt (il y a 10-15 ans) à l'époque ou Roco ne proposait pas ces déclinaisons de BB MTE, mais maintenant ça se discute...

LaurentB a écrit :Re,

pour en revenir au modèle EV, sachant que Roco ne reproduira pas ce type de modèle...

salutations amicales.
Laurent.

Ah bon ? Comment peut on être sûrs de ça, Roco pourrait très bien acheter les droits également, non ?

Roco peut très bien acheté les droits pour la livrée EV, mais ce qui est sur ce que ce n'est prévu pour le moment...