Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

zut... rupture de stock au Japon et réédition pas prévue pour l'instant...

je me rabats donc sur une serie 115-1000





A+

Sympa également!
Il y a la rame de la Yamanote Line de Tokyo qui sort également... :

oui, je l'ai vu mais je trouve que c'est trop moderne, par contre, d'après la fiche de réalisation de Tomix, les détails ont l'air superbement reproduits.

A+

voilà, avec un peu de retard, le matériel est arrivé, que dire si ce n'est que c'est très bien reproduit, solide et avec un très bon roulement (et des essieux avec boudins fin qui ne déraillent pas...).

La prise de courant est faite sur les pointes des essieux sur toutes les voitures y compris la motrice qui se trouve au millieu (elles sont donc toutes indépendantes donc galère pour le digital...) et le roulement est très doux avec très peu de frottements

TOMIX HO-036 : Series 115-100 Chuho Line


TOMIX HO-038 : Series 455 (475)


TOMIX HO-056 : Series 455 (rénovée et repeinte en 2006, compo complète en 3 éléments)


Par contre, là c'est le contraire du riva (ou du Vitrain), il y a (relativement) peu de pièces de détaillage et tous les décalcs à poser... ça va bien, je suis nul en pose de décalcs, ce sera le moment de m'y mettre... et aussi, cela permet de choisir ses immatriculations.

et la notice est forcément en japonais, mais les dessins sont très clairs (heureusement pour moi)

plus de photos quand le matos aura un minimum de détaillage et que je ferais un tour au club.

bonjour,

J'ai découvert le matériel japonnais grâce à ce sujet, et je vous en remercie!
J'ai craqué pour une EF 66, qui à une sacrée "gueule"!
Seulement, j'aimerais savoir quels sont les délais avec ce commerçant, car celà fait environ 2 semaines que j'ai commandé et je n'ai toujours rien reçu.

Salut,
j'ai passé commande de tout ça en aout et c'est arrivé début octobre, cela était du au fait que le commerçant a du passer commande au Japon et qu'ils ont livré en deux fois.

Il faut envoyer des mails pour savoir ou en est la commande, ils répondent assez vite.

personnellement, quand je voix certain trains japonais, j'ai presque envie de me faire un "petit" réseau en N... (ce qui risque d'arriver si je m'écoute...)

A+

tonton jojo a écrit :bonjour,

J'ai découvert le matériel japonnais grâce à ce sujet, et je vous en remercie!
J'ai craqué pour une EF 66, qui à une sacrée "gueule"!
Seulement, j'aimerais savoir quels sont les délais avec ce commerçant, car celà fait environ 2 semaines que j'ai commandé et je n'ai toujours rien reçu.

Héhé!!!
Un Nipponophile de plus !

Tiens il y'a des amateurs de trains japonais....Bientot je posterais des photos de mes belles japonaises Kato en N.

Alex

Patrice a écrit :

tonton jojo a écrit :bonjour,

J'ai découvert le matériel japonnais grâce à ce sujet, et je vous en remercie!
J'ai craqué pour une EF 66, qui à une sacrée "gueule"!
Seulement, j'aimerais savoir quels sont les délais avec ce commerçant, car celà fait environ 2 semaines que j'ai commandé et je n'ai toujours rien reçu.

Héhé!!!
Un Nipponophile de plus !

Oh non, je ne suis pas spécialement nipponophile. Ma logique à moi, c'est quand une machine me plait, je l'achète (dans la mesure de mes finances du moment bien sûr!).

et voilà quelques clichés tirès jeudi soir au club:

Serie 455 (475) en coloration d'origine:









Serie 455 rénovée







Les deux en UM



Serie 115-1000








A+

Superbe matos!

J'en avais vu en vrai non loin de Tokyo... Ca fait un peu penser à des automotrices BLS...
A++

Patrice a écrit :Superbe matos!

J'en avais vu en vrai non loin de Tokyo... Ca fait un peu penser à des automotrices BLS...
A++

ils ont fait la même remarque au club...

ça y est! j'ai reçu ma EF66 TOMIX!
C'est très beau, c'est aussi très lourd!
Un peu bruyant au niveau fonctionnement, mais franchement, je suis très satisfait de l'engin.
Côté technique, attelage Kadee pas de boitier NEM (logique), et pas d'interface non plus.

tonton jojo a écrit :ça y est! j'ai reçu ma EF66 TOMIX!
C'est très beau, c'est aussi très lourd!
Un peu bruyant au niveau fonctionnement, mais franchement, je suis très satisfait de l'engin.
Côté technique, attelage Kadee pas de boitier NEM (logique), et pas d'interface non plus.

Super!

Attention: le chasse pierre est très fragile et ce ce qui soutient l'attelage!!! Grosse faiblesse de ce côté là: j'en ai cassé 2!
A++

Merci du conseil!
Je vais faire attention de ne pas faire de collision trop brutale...