Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Jean-Luc92 a écrit :Bonsoir, je vous remercie pour ces propositions. Le but du jeu est que cela soit le plus simple pour tout le monde. Je fournie une seule page web pour l'UTS avec des photos et schémas à placer dans un ou plusieurs répertoire (photos, schéma, doc composants...) définis d'avance.

C'est le même principe que sur le site "http://web.jclaude.free.fr/Site%20jean-Luc" où j'ai envoyé des pages comme "Synchroniser un projecteur (8/super8/9,5/16) à un caméscope à 25 i/s - La page électronique".

Il est préférable que le site existe déjà. Le seul travail demandé est la publication sur un site, par manque de temps pour tout faire.

Ce que j'attends c'est ensuite des contacts sur ce forum (ou un autre) pour m'aider à continuer ce projet.

Dés qu'une proposition semble en vue, j'enverrais une première page succincte pour essais. A+

Comme indiqué précédemment, tout est prêt je dirais de mon coté pour mettre un site en ligne. Donc si tu veux comme je l'indiquais l'autre jour, je suis volontaire.
On peut se mettre en contact et faire un essai. Et si c'est concluant, cela me mettra la pression pour faire mon site

Bonjour, j'ai normalement envoyé un mail à Tibrus pour ensuite envoyer les documents. A+

Jean-Luc92 a écrit :Bonjour, j'ai normalement envoyé un mail à Tibrus pour ensuite envoyer les documents. A+

La fonction courriel du site web RMF d'occassion ne marche pô, ne marche pô.
Je l'ai appris il n'y a pas longtemps
Tu peux recommencer en direct sur jp.bonato arrobase access-diffusion.fr. En remplaçant biensur arrobase par @

Jean-Luc92 a écrit :Bonjour, j'ai normalement envoyé un mail à Tibrus pour ensuite envoyer les documents. A+

La fonction courriel du site web RMF d'occassion ne marche pô, ne marche pô.
Je l'ai appris il n'y a pas longtemps
Tu peux recommencer en direct sur jp.bonato arrobase access-diffusion.fr. En remplaçant biensur arrobase par @

Elle marche si les deux intervenants acceptent de montrer les adresse mail sinon elle marche pas.

pat6907fr a écrit :Elle marche si les deux intervenants acceptent de montrer les adresse mail sinon elle marche pas.

Merci de l'info

Bonsoir à toutes et tous,
je fais le relais par ce post d'un nouveau site hébergé par un ami un au sujet d'un système de pilotage de réseau via informatique. Je vous laisse le soin de lire la suite et consulter le lien : http://www.la-tour.info/uts
Nous tenons lui comme moi à vous préciser ceci : c'est une pré-version brute (avec fotes)
N'hésitez pas à nous faire part de toutes remarques constructives pour permettre l'évolution de ce système. A+

Bonjour, voici la dernière version d'UTS qui permet de gérer des locomotives en analogique.

Lien : http://www.la-tour.info/uts.

Le système est complet avec alimentation, détection des convois et supervision par ordinateur.
Cette version 3.2 fonctionne actuellement sur mon train.
Je remercie Tibrus pour son hébergement du site. A+

Le lien est : http://www.la-tour.info/uts

Le lien du message précédent comporte un '.' de trop !

Bonjour, voici la dernière version d'UTS qui permet de gérer des locomotives en analogique.
Lien : http://www.la-tour.info/uts
Le système est complet avec alimentation, détection des convois et supervision par ordinateur. Cette version 3.2 fonctionne actuellement sur mon train.
Je n’ai pas essayé d’utiliser des motrices pourvues de décodeurs digitaux, je ne peux pas savoir ce que cela donne comme résultat.

Une section téléchargement permet de récupérer directement l’exécutable pour Windows.
Une version compatible avec les cartes d’Ulysse en V2.0 est aussi disponible sur site.
A+

Merci pour tout ce travail
Question subsidiaire: combien faut il compter pour équiper un réseau avec 20 cantons?

Amicalement

patrick

Hello,

Comme j'héberge le site pour Jean-Luc, j'ai pu me pencher sur le schéma.
Pour info le système permet la détection dans les deux sens de circulations.
Tu comprends ce que cela veut dire Pat

Certes il y aura de l'électronique autour mais c'est pas bête comme principe.
De plus il n'utilise pas de relais pour inverser le sens de rotation mais un L293D.
Par contre il fat que je me penche sur ce composant car j'ai peur que pour du HO, il ne chauffe trop. Ou alors, il faut trouver son grand frère.

Je laisse Jean-Luc te répondre sur le cout. Comme je n'ai pas encore tout lu. Non pas tapez c'est pas ma faute. Et comme lui à réaliser le système, il pourra te donner une idée

++

Bonjour, j’ai réalisé le montage sur 2 ans. Pour une seule carte à PIC, la seconde carte d’entrée/sortie, la carte de commande des aiguillages et les petites cartes satellites, le cout approximatif doit être de 300 euro.

Le cout monte assez vite : 4 plaques de circuit imprimé = 40 euro, 8 L293D = 40 euro, 1 pic = 15 euro, la centaine de borniers = 40 euro, les 50 connecteurs = 50 euro.

Par contre, on est récompensé par la facilité d’installation. Le câble en nappe est très pratique, propre et rapide à installer. J’ai pratiquement tout installé en 4 jours et sans se prendre la tête.

Le problème est pour alimenter plus de 16 cantons. Il faut réaliser une deuxième carte à PIC et la connecter de préférence à une deuxième prise série sur le PC. Bien que le programme soit prévu pour fonctionner avec 4 cartes, je ne l’ai testé avec qu’une seule carte. Pour 20 cantons, il faudrait voir si c’est possible d’utiliser 16 cantons et 4 garages

Avec une deuxième carte à pic, le total doit dépasser 400 Euro, sans le PC bien sur. J’ai trouvé cela très cher, mais en comparant les autres systèmes c’est donné pour 16 cantons.

Attention, le programme ne sait pas encore séparer un train en deux. Si les wagons ont les essieux graphités, le déplacement des trains est correct, le canton précédent est bien dégagé, mais si l’on décroche des wagons, il faut passer par les menus du programme pour qu’il s’y retrouve.

Je ne vais pas faire l’inventaire des avantages et inconvénients, car ayant d’anciennes locos, je ne voulais pas un système digital, et les systèmes du commerce sont trop chers. C’est donc pour moi un choix pratique.

Pour le HO cela doit juste passer, à condition que les moteurs ne consomment pas plus de 600mA. Pour des anciens moteurs Jouef c’est bon, pour les autres je n’ai pas mesuré le courant.

Il faut savoir bien bricoler, car ce montage est complexe et ne fonctionnera jamais du premier coup. A+

merci