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Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 avr. 2008 15:00
par Predator
Petite info de dernière minute...Le magasin parisien "aux cheminots" fait une promo de -20% sur l'ensemble du materiel étranger neuf sortie avant 2008. Voilà je pense que cette info intéressera un certains nombre de compositeurs....Après tout un forum ça sert à cela! Faire en sorte que tout le monde puisse en profiter.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 avr. 2008 20:23
par Patrice
Hello Fabio...
Le problème: il vend déjà 20% plus cher
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 avr. 2008 21:01
par Patrice
albertrain a écrit :le problème n'est pas les véhicules mais plutôt le machin audessus...............hmm
Albert, tu parles de la 1042? Roco l'a reproduite... et très bien d'ailleurs!
A+
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 avr. 2008 21:56
par albertrain
non, je parle avec humour du tuyau (de la centrale hydroélectrique) qui passe au dessus du train........ ou c'est le train qui pasee en dessous...........
pour la 1042 exact trés belle machine puissante et silencieuse
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 16 avr. 2008 17:13
par Predator
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 16 avr. 2008 17:35
par bnicolas1987
Salut
Très belle rame... une nouvelle carrosserie pour la 402 B dès qu'elle arrive? Sinon, comment se comporte-t-elle par rapport à sa soeur made in Italy?
a+
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 17 avr. 2008 10:20
par luca
Fabio, voilà une composition que tu adores. La prochaine fois à la place de la 9300 il y'aura une 22200.
(Foto
Le Train)
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 17 avr. 2008 11:48
par Predator
bnicolas1987 a écrit :Salut
Très belle rame... une nouvelle carrosserie pour la 402 B dès qu'elle arrive? Sinon, comment se comporte-t-elle par rapport à sa soeur made in Italy?
a+
Merci;) La 402B hornby est légèrement moins rapide par rapport à celle de la production "made in Italy" sinon elle a un bon ralenti, une bonne puissance de traction et elle est assez silencieuse. Au début j'hésitais à l'acheter car ce ne sont pas mes "pininfarina" préférés mais le fait qu'elle soit en livrée trenitalia ça la rend nettement plus jolie et en plus la couleur s'accorde trés bien avec mes MU xmpr comme tu as pu certainement le constater sur les photos ci-dessus.
Luca: Ton train est splendide! Bravo à toi.
A++++
Fabio
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 17 avr. 2008 20:06
par X 5546
bonjour,
quelle est la marque de la voiture derrière la BB 9231 Arzens ?
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 09:44
par luca
Predator, avec toutes tes compositions tu m'as rendu fou! A mon tour maintenant te te rendre fou :-)
(Foto
Le Train, viaduc d'Anthéor, Saint Raphael, julliet 1991)
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 10:59
par Spolaire
Que de belles compositions dans ce topic.
C'est un régal pour les yeux.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 12:40
par Golden arrow
Je suis d'accord avec toi. Je suis à des années lumière d'avoir autant de voitures que Predator mais avec le peu que je possède j'essaye de reproduire au mieux ce genre de compositions bariolées. Avec la disparition de Railtop je pense que ça risque de compliquer les choses pour certaines compositions suisses et autrichiennes.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 16:13
par mistral69
Cfkmm a écrit :PS RAILTOP hors course ? Mais n'était-ce pas en fait LSM en sous-main ?
LSM, ACME et RAILTOP s'étaient réparti les rôles commercialement.
- LSM : les modèles français, belges, luxembourgeois et néerlandais,
- ACME : les modèles italiens,
- RAILTOP : les modèles autrichiens et suisses.
Le tout fabriqué par Modern Gala.
Par contre je ne sais pas si c'est LSM qui assurait la conception de tous ces produits, ce qui m'étonnerait, LSM étant une petite structure.
RAILTOP a d'ailleur intenté un procès contre LSM et Modern Gala à propos du retard de fabrication des modèles RAILTOP.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 17:39
par Predator
Cfkmm a écrit :Bonjour,
Oui, encore une fois, bravo à PREDATOR et ses acolytes, et surtout MERCI de partager tout çà.
Une question, pour la bonne bouche, à PREDATOR : combien as-tu de voitures ?
Pardon pour la curiosité, mais bon ....
Salut,
Je réponds à ta question en espérant ne pas passer comme quelqu'un de vaniteux. Au dernière inventaire j'ai 476 voitures voyageurs. Pour certains cela peut paraître énorme tandis que pour d'autres cela n'a rien d'exceptionnel car ils en possèdent le double. Il est vrai que pour quelqu'un de mon âge (29 ans) c'est plutot assez "stupéfiant" avoir autant de voitures. il faut savoir une chose, c'est que j'ai eu la chance de pouvoir faire trés fréquemment de trés bonnes affaires grace à mes "sources" italiennes. Malheureusement en France le prix du neuf mais également de l'occasion est parfois nettement moins intéressant que celui pratiqué dans certains pays voisins.
X 5546 a écrit :bonjour,
quelle est la marque de la voiture derrière la BB 9231 Arzens ?
Salut,
C'est une voiture AcBcux "convertible" de marque EUROSCALE. Au niveau de la gravure c'était pas ce qu'il y'avait de mieux sur le marché en revanche les aménagements interieurs étaient bien reproduis.
[img]
[img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/er10.jpg[/img][/img]
Bon week end.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 avr. 2008 19:54
par albertrain
476 voitures voyageurs
ca doit être ne sacré compos
476x30cm =14280cm = la (les) loco
