Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Nul doute que le succès commercial devrait être au rendez-vous.

si c'est fait expres pourquoi ne pas avoir pris n autorail plus petit genre FNC ou Mobylette qui passe partout MEME AVEC DES JUPES

231k8 a écrit :si c'est fait expres pourquoi ne pas avoir pris n autorail plus petit genre FNC ou Mobylette qui passe partout MEME AVEC DES JUPES

Ce type de produit est un plus hasardeux. Il fait appel à des clientèles plus initiées même si l'originalité esthétique vient compenser ce point.

le FNC, je l'ai connu avant le 2400.

231k8 a écrit :si c'est fait expres pourquoi ne pas avoir pris n autorail plus petit genre FNC ou Mobylette qui passe partout MEME AVEC DES JUPES

Intérêt beaucoup plus limité, pas vraiment un "produit de masse". C'est bon pour un artisan mais pas pour une production industrielle. A la limite, peut-être pour un petit producteur comme MISTRAL, mais il faudrait bien évaluer la rentabilité de l'étude et réalisation des moules d'injection.
Par contre, un "panoramique" serait bien vu chez un industriel. Même s'il est d'un usage limité dans la réalité, c'est un modèle qui a toujours plu aux amateurs.

H59 a écrit :Par contre, un "panoramique" serait bien vu chez un industriel. Même s'il est d'un usage limité dans la réalité, c'est un modèle qui a toujours plu aux amateurs.

Un autorail Panoramique a sa totale légitimité sur le plan des productions industrielles.
Le modèle Jouef a toujours connu un grand succès alors qu'il était d'un prix assez élevé par rapport à l'ensemble des réalisations Jouef.

il y a une caisse de prevue pour septembre chez AIM, ya une photo dans un lr de cette année, ca promet d'etre du grand art

231k8 a écrit :c'est vraiment dommage qu'il lui quelques mil sur toute la longueur car sinon il est beau, avec un peu (non même beaucoup) de chance electrotren va corriger le tir pour la version à toit creme et fanaux alu

Bonjour,
Cela m'étonnerait beaucoup, faut pas rêver ...!!!
La 7100 a t'elle été rectifiée ?

H59 a écrit :Fa57 va pouvoir jubiler : ce n'est plus une correction d'interprétation pour compenser les contraintes de l'injection plastique, mais une déformation de l'allure du modèle. C'est un peu comme si on scalpait les jupes d'une CC7100 en version d'origine ...

Non détrompes toi, il n'y a pas de jubilation, juste une déception.
La photo EAD contre X2400 et l'écart de hauteur des tampons est parlante, plus qu'un long discours.

Sans moi.

Un peu d'accord avec fa57, il y a environ 2mm de trop en hauteur.Sinon, jolis bogies.

Pour ceux qui l'ont entre les mains, ça donne quoi à coté d'un 2800 Roco ?
Si possible, une photo du même genre que la 1ere photo de V@peur29 : une vue de profil des deux autorails face à face.
Merci d'avance.

V@peur29 a écrit :Bonjour,

Je me permets de recopier les images de MAX dans ce sujet afin que tout le monde puisse en profiter de suite (si ça pose un soucis me le dire).

Sinon ça se passe par là : http://apocopa.free.fr/

Cordialement.

[url]http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/09/0807091205083987463.jpg[/url]

[url]http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/09/0807091206383987482.jpg[/url]

L'erreur n'est pas si évidente par rapport à l'X 2403 qui a servi de référence pour Electrotren.
A+
Marc

V@peur29 a écrit :Bonjour,

Je me permets de recopier les images de MAX dans ce sujet afin que tout le monde puisse en profiter de suite (si ça pose un soucis me le dire).

Sinon ça se passe par là : http://apocopa.free.fr/

Cordialement.

[url]http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/09/0807091205083987463.jpg[/url]

[url]http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/09/0807091206383987482.jpg[/url]

'errer n'et pas si évidente par rapport à l'X 2403 qui a sevi de référence à Electrotren.
A+
Marc