Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Salut,

Comme la 740 HR vient de sortir, voici une composition trés sympa pour aller avec cette belle vapeur transalpine:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/74010.png[/img][/img]


A+++

Bonjour,

Voici quelques photos des EN "Luna" et "Roma"

C'est une E656 "caimano" FS qui assure la traction entre Milan et Domodossa. A Domodossola la 656 laissera sa place à une Re465 Bls qui continuera jusqu'à Zurich.

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-EN Roma avec composition réduite: 3 Bcm SBB et 2 MU xmpr FS:

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-EN Roma avec composition renforcée. Notez la présence d'une RIC Bleue SBB derrière la machine. elle circule de manière facultative.

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Voici la composition de mon EN Luna:

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Je remercie mon ami Luigi qui m'a fait ces dessins spécialement pour moi.

La prochaine compo sera pour Jossebe2000 qui sera d'ailleurs la dernière car les prochaines compositions vous les verrez peut être sur papier.....En tous les cas je suis content car je sais que j'ai atteint mon but avec ce post =)

Bonne journée.

ho que c'est beaux ya rien na dire les plus beaux trains nocturnes sont les trains Suisse et Italiens bravo Fabio et de toute maniére Predator ryme avec très fort .

fabio,esque ces voitures suises roules en france a plus k2000

k2000 a écrit :fabio,esque ces voitures suises roules en france a plus k2000

Salut,


Non ces voitures SBB-CFF ne circulent pas en France pour la bonne et simple raison qu'il n'y a pas de relations noctures entre les principales villes helvètes et françaises. Toutefois il existe une relation nocturne entre Genève et Irun avec le train "corail lunea" 4778 mais qui est assurée avec du materiel sncf. L'unique possibilité de voir des voitures couchettes suisses sur le réseau sncf se sont les trains de pélerins Suisse-Lourdes qui sont généralement composés de voitures Bcm type RIC.

Voici l'une d'entres elles en version places assises en gare de lourdes:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/ric11.jpg[/img][/img]


Voici maintenant pour mes amis compositeurs la compo de l'EC Ticino:


[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/ticino10.png[/img][/img]


Message pour ALBERTRAIN: si un jour tu me fais cette composition.....Je t'apporte une bouteille de grappa chez toi à Bruxelles!

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/obb11.jpg[/img][/img]

A++

le problème n'est pas les véhicules mais plutôt le machin audessus...............hmm

merci,predator

Tout ca a plus de gueule qu'un TGV, meme si ce n'est plus de l'epoque III. Si je devais m'etendre un peu et elargir mon horizon ferroviaire, je ferais de l'epoque IV italienne, c'est sur. (Pas francaise. J'ai horreur des Corail!)

Les voitures corail ne sont pas si mal que ça! Les voitures dites "vse" sont trés jolies. C'est d'ailleurs dommage qu'elles sont toutes en première classe.

Effectivement les trains suisses sont trés jolies. Ca donne envie...A condition d'avoir le portefeuille rempli.

albertrain a écrit :sans parler du programme de L S Models qui est fort alléchant du côté des voitures de la CIWL

quelqu'un à t'il un programme détaillé des futures voitures CIWL LSM?
J' ai entendu parlé de type F (night Ferry), de type S, d'un restaurant et d'un Pullman de type "côte d'azur" pour le Mistral des années 50/60.

pour les voitures type F il y a 4 set de trois voitures
1 set époque II 49121- 1 set III 49122 - 2 set IV avant 1968 49123 et 1974 sans monogramme 49124 - plus une voiture complémentaire époque IV 49125

type S il y a trois set de trois voitures 49131 époque II- 49135 III- 49139 II version egyptienne deco blanc
voiture complémentaires 49132 époque II- 49136 époque III et 49140 ambulance logo croix rouge

plus une série de voiture lit type P avec soufflets d'intercirculations époques III-IV SNCB SNCF RENFE

pour la Pullman côte d'azur et la resto elles sont prévues dans les coffrets 41103,41102 pour le Mistral avant 1962
et 41107,41106 pour celui avant 1969

en projet il y a les voitures Z,MU,Y,LX,resto 52 place ,Pullman Sud Express, côte d'azur avec cuisine et fourgon trois portes

albertrain a écrit :pour les voitures type F il y a 4 set de trois voitures
1 set époque II 49121- 1 set III 49122 - 2 set IV avant 1968 49123 et 1974 sans monogramme 49124 - plus une voiture complémentaire époque IV 49125

type S il y a trois set de trois voitures 49131 époque II- 49135 III- 49139 II version egyptienne deco blanc
voiture complémentaires 49132 époque II- 49136 époque III et 49140 ambulance logo croix rouge

plus une série de voiture lit type P avec soufflets d'intercirculations époques III-IV SNCB SNCF RENFE

pour la Pullman côte d'azur et la resto elles sont prévues dans les coffrets 41103,41102 pour le Mistral avant 1962
et 41107,41106 pour celui avant 1969

en projet il y a les voitures Z,MU,Y,LX,resto 52 place ,Pullman Sud Express, côte d'azur avec cuisine et fourgon trois portes

Quel programme!
J'espère qu'elles seront un peu moins chères que les (vraies) Rivarossi.

Salut,

Il y'a eu beaucoup de voitures Z et LX qui servaient à l'époque comme "voitures de cantonements"!! A propos de ces voitures...Saviez-vous que ces voitures avaient les cloisons de séparation des compartiments en forme de Z ?


Des F LSM?? J'en rêve depuis un long moment d'avoir quelques voitures F histoire de reproduire un "nighy ferry" Londres-Paris

N'empêche, c'était la grande classe à l'époque de pouvoir voyager dans ce genre de voitures:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/th/img10.jpg[/img][/img]


Au début je n'aimais pas trop les voitures types P mais maintenant plus je ragarde ma P LSM plus je la trouve terriblement magnifique.......


[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/p10.jpg[/img][/img]


A++++


F@bio

Predator a écrit :Au début je n'aimais pas trop les voitures types P mais maintenant plus je regarde ma P LSM plus je la trouve terriblement magnifique.......

Justement, au sujet de cette voiture, j'ai une question pour laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse claire : la couleur du toit.

Les seules photos d'époque que j 'ai pu trouver montrent soit un toit brut (inox), soit un toit trés foncé avec dans ce cas l'extémité du toit inox (l'arrondi vers le dossier de la caisse).
Quelqu'un peut-il confirmer la version "toit gris clair" pour une voiture P SNCF ?

hippo a écrit :

Predator a écrit :Au début je n'aimais pas trop les voitures types P mais maintenant plus je regarde ma P LSM plus je la trouve terriblement magnifique.......

Justement, au sujet de cette voiture, j'ai une question pour laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse claire : la couleur du toit.

Les seules photos d'époque que j 'ai pu trouver montrent soit un toit brut (inox), soit un toit trés foncé avec dans ce cas l'extémité du toit inox (l'arrondi vers le dossier de la caisse).
Quelqu'un peut-il confirmer la version "toit gris clair" pour une voiture P SNCF ?

Bonjour,

Est-ce que cette soit disant version "gris clair" a réellement existé?

Je sais qu'a Mulhouse il y'a une P sncf avec toit foncé et sur les photos ci-dessous on distingue le toit inox malgré la "crasse" sur ces versions sncf avec plaques ciwl:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/ciwl11.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/ciwl210.jpg[/img][/img]

photos: M.Lavertu


A++++


Fabio