Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

loco en voyage a écrit :

gimli a écrit :Je pense rajouter deux trois pièces sur ma Jouef, même si elle est bien vieille, mais je l'aime bien.

De toute façon, normalement LSM sortira les versions d'origines par la suite, et il serait d'ailleurs stupide de ne pas le faire.


Amicalement

Willy

Bonsoir Willy,

Tout le monde parle d'une version d'origine mais rien est officiellement prévu chez LSM, la machine est splendide, quelle drôle d'idée d'avoir prévu 3 machines époques V et pas une seule époque III!
Seule consolation, un peu de temps pour économiser 200 euros.

Au fait, la suppression des fenêtres d'angles, cela commence en quelle année?
Idem pour la peinture béton.

J'arrête ma collection en 1975, on ne sait jamais...

Pour les fenêtres d'angles, avec la dernière sous série, elles sont sortie sans.

Par contre, je ne sais pas quand elles ont revêtues la livrée béton.

Salut !!! Ca y est moi aussi elle est chez moi ! Aller retour chez M. Citerne ce jour mais c'était limite la cohue !!! Tout le monde voulait voir la bête ! Il est en vacance ce soir et je pense qu'il n'a pas du faire souvent un tel chiffre un jour de fermeture : elles partaient comme des petits pains. A 18H15 quand je suis arrivé, il en restait deux parmi les non réservées ! Ouf, je n'avais pas réservé mais voilà j'en ai une !!! Yesss !!!

Pareil, je suis parti chez M.Citerne.

A 14H, il y en avait déjà 5 de partis! Si on compte la pause, en moins de 3 heures.

Merci pour ces photos, ceux qui ont réservé sans voir seront rassurés !

Merci à Christophe pour ce reportage photos.

Va y avoir des émeutes ...

A+

Désolé je corrige, merci à 17091 !!

A+

Pas d'quoi.

Pour ceux qui veulent des photos (faute de mieux, car elle est déjà épuisée), j'en ai trouvé la: http://www.direct-train.com/product_inf ... ts_id=1909

oooouuuuuuuuuaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh!

vivement la 40107!

Oui elle est magnifique, alors attendons la Matrix.

Filipi.

Bonsoir à tous,

Puisque qq'un parle de la MaTrix...
Celle de Matrix est-elle aussi en version (partiellement !) gris béton car MOI aussi JE trouve ça moche ?
Les modèles LS sortiront-ils aussi en version sonorisée ? (un important critère de sélection, en ce qui me concerne, depuis l'achat d'une loco Renfe Electrotren digital sound).
Enfin, la sortie des versions d'origine (vitrage/livrée entièrement "inox") est-elle confirmée chez LS ? (à ce moment là une de chaque et pas de jaloux, toujours rêvé d'avoir une bonne MaTrix bien costaud !).

Merci de vos réponses et avis

Salutations

La Mä/Trix sera la 40108 Hendaye.

Filipi.

Hello!
Mes photos (je n'ai pas localisé les photos de Christophe...), mes impressions...
Vue de 3/4


Le bogie, les plaques SNCF, les persiennes


Vue de face


Toiture...



Le blason la plaque Alsthom, le dessous de caisse, les isolateurs


Face à la 40101 Lemaco (version d'origine)


Les faces frontales: là... Lemaco s'est planté sur la forme de la bavette rouge... Les baies ne sont pas assez hautes...




Les toitures: je ne sais pas si c'est un oubli de LSM, mais on constate que la Lemaco a une tôle juste derrière le fanal frontal, qui n'existe pas sur la LSM... Est-ce une particularité de la version récente par rapport à celle d'origine?? Je fais appel aux plus érudits!


Des palettes de rechange, fines à souhaits sont incluses


Mes impressions:
Les formes sont trés bien restituées. le chassis fait trop plastique, comme les bogies. Patine ou mise en peinture recommandée!
La toiture est bien reproduite, les conduites d'air de vérins de pantos sont reproduits et rapportés trés finement.
Tous les accessoires semblent présents... Le seul doute est à propos de la fameuse tôle derrière le fanal frontal.
Les caillebotis de toitures sont gravés, mais gagneraient à prendre plus de relief (patine?).
La Lemaco reste supérieure pour la toiture.

Le fonctionnement est trés souple: l'éclairage est assuré par des Leds de couleur indéterminée: ni blanche, ni jaune... Pour moi, le TOP, c'est l'ABJ Electrotren en ce domaine, ou bien une machine japonaise TOMIX (EF66).

L'attelage est à élongation.

Mes conclusions: belle machine, fonctionnement excellent, mais nécessite quelques travaux de patine ou peinture, de manière à casser l'aspect plastique (bogies, tampons (ils sont presque transparents!), caisse transfo...)
--> j'achète!

A+
Patrice

Nan, nan, Patrice, ce ne sont pas mes photos... Les tiennes ne seraient pas prises chez M. Citerne par hasard ? Tu y étais en fin de journée ? J'y étais ave cMaaury,mon fils de 3 ans et demi dont je complétais le train en voie C... On s'est peut-être croisé !