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Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 14 juil. 2009 23:32
par Predator
Le PALATINO dans toute sa splendeur
http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... imit/last1
E 444R xmpr (Roco-Lima-Riva)
Bc UIC xmpr (Acme bientôt)
Bc UIC artesia (Acme)
B10c10 corail (Roco)
B10c10 corail (Roco)
B10c10 corail (Roco)
Restaurant ex self artesia (Acme)
MU artesia ( Acme)
MU artesia ( Acme)
MU artesia ( Acme)
MU artesia ( Acme)
Bc UIC xmpr (Acme bientôt)
Bc UIC xmpr (Acme bientôt)
Bc UIC xmpr (Acme bientôt)
Bc UIC artesia (Acme)
A+
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 juil. 2009 21:10
par Patrick78
albertrain a écrit :C'est très simple concernant le gris ardoise des FS
je possède plusieurs voitures des FS ep IV en gris des Roco, ACME, Riva(made in italie) et des riva made china
et bien aucune ne possède la même couleur même les portes ne sont pas du même ''doré''
idem pour les voitures en rosso fegato
perso j'interprète celà comme la patine du temps
Bonjour
je possede des Roco , des Acme et des Rivarossi en livrée Rosso Fegato, quel est la couleur la plus proche de la realite ?
merci
PC
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 15 juil. 2009 21:41
par Ferro21000
Aucune AMHA, revoir la réponse d'albertrain plus haut, les couleurs se délavent avec le temps, un coup de patine homogénise l'ensemble.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 16 juil. 2009 10:25
par pardorea
A noter qu'il semble que chez les Rivarossi chinoises on a élargi la bande grise sous les fenêtres à un largeur plus proche à la realité.
Photos pour comparer:
http://www.railfaneurope.net/pix/it/car ... y/pix.html
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 16 juil. 2009 21:03
par albertrain
il semblerait je dis bien il semblerait que le gris made in China de Riva soit plus ''vrais'' que les autres.......
?? qui seraient plus ''brun''
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 17 juil. 2009 18:43
par albertrain
voici le D1119 Vorarlberg-Express début des années 80:
uniqement mat Roco 1044.47
Voici que de l\'EPOQUE IV
Posté : 18 juil. 2009 12:01
par Looping
Ferro21000 a écrit :Bonsoir à tous,
Le 228 en avril 1976 à Blaisy (Nord de Dijon), avec en tête la fameuse 21001 :
[url]http://***********/ForumsLR-RMF/228-1976-Dijon.jpg[/url]
Photo : Michel Lavertu
Les 5 premières voitures proviennent de Belfort, les 3 suivantes de Berne, et les 5 dernières dont la WRm CFF Rouge de Genève.
Bonne soirée.
Est ce qu\' un spécialiste des compos pourrait détailler celle de ce train svp ? Possédant une 21000 Riva j\' aimerai bien arriver à composer ce genre de rame pour lui mettre derrière... Merki !!
Voici que de l\'EPOQUE IV
Posté : 18 juil. 2009 13:10
par cfkmm
Looping a écrit :Ferro21000 a écrit :Bonsoir à tous,
Le 228 en avril 1976 à Blaisy (Nord de Dijon), avec en tête la fameuse 21001 :
[url]http://***********/ForumsLR-RMF/228-1976-Dijon.jpg[/url]
Photo : Michel Lavertu
Les 5 premières voitures proviennent de Belfort, les 3 suivantes de Berne, et les 5 dernières dont la WRm CFF Rouge de Genève.
Bonne soirée.
Est ce qu\' un spécialiste des compos pourrait détailler celle de ce train svp ? Possédant une 21000 Riva j\' aimerai bien arriver à composer ce genre de rame pour lui mettre derrière... Merki !!
Bonjour,
A ceux qui mettent de tels clichés en ligne, merci de.... prévenir ; c\'est vraiment beaucoup d\'un coup pour un seul Homme.
Ce matériel, ces provenances et destinations, cette ligne, ces couleurs passées. Ouf ! C\'est "trop bon", comme ils disent.
Merci, j\'en redemande !
Mais prévenez-moi d\'abord !
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 18 juil. 2009 23:35
par Jean CUYNET
L'Histoire du 228 / 229 Jean-Jacques Rousseau a été décrite avec ses différentes compositions dans RMF 489 d'avril 2006 sous le titre : variations autour d'un thème.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 06:50
par Ferro21000
Merci à Jean pour le rappel.
@ Looping et cfkmm : Sans vouloir être sec et sans aucune antipathie, vous pourriez quand même mettre un peu à la main à pâte en ce qui concerne la traduction de ce train, d'autant plus qu'on a traité cette compo et ses variantes selon les années une bonne dizaine de fois sur ce topic et également l'autre coté de la rue. J'ai fait exprès de donner le nombre de voitures et les tranches, ce qui est dèjà pas mal, alors à vous de trouver la suite, y a que comme ça qu'on apprend.
Sur ce, bon dimanche.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 10:16
par albertrain
nous somme dimanche matin l'Express 432-433 "Pustertal" est en route pour Spittal (ÖBB) via :Brenner/ Brennero - Fortezza (FS) - San Candido (FS) - Lienz (ÖBB)
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 11:44
par Predator
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 11:53
par Predator
Le même train non loin de son terminus....
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 11:56
par Predator
26160 + 26005 en véhicule:
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 juil. 2009 16:21
par k2000
moi aussi je vais craquer pour les ACBC de chez piko
