Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

BLJ a écrit :Bonjour
Merci à tous pour vos réponses, il ne me reste plus qu'a attendre la 3ème référence! c'est à dire en service... donc sans plaque, dommage!
Si les nouveaux acquéreur ont déjà fait rouler leur engins, donner vos impressions et des p'tites photos avec les accéssoires montés.
Bon train

Et y aurait interet car il parait que sa sortie est retardée pour améliorations ... par rapport au premier jet ...moulin à café ? ... rambardes ...

Bonsoir;

Une bonne bécane, amateur de machines Sud Ouest, ne crachons pas dans la soupe !
Les pantos sont très fins et très souples, ma caténaire sera à revoir dans quelques points où le panto s'échappe et stoppe la bête !
Par contre, mes courbes ne posent pas de problême (600 à 700), mais la voie doit être bien plate sous peine de voir une perte d'adhérence, et surtout de captage de courant qui ne se fait plus.
Une roue d'un "bissel" avant semble voilée, à moins que ce ne soient les cercles de roues peints en blanc qui aient un défaut faisant illusion d'otique; d'autres cas similaires ont ils été observés ?
Voila mes impressions pour les futurs acquéreurs, la boulette de la 7100 ne semble pas sortir de la même maison !
Une question; laquelle se vends mieux entre la 5516 musée et la 5525 (qui roule encore) ?

bah j ai tout vendu avec une patine la 16 a deja fait de la ligne donc pas de probleme

le seul hic ce sont les details a mettre il faut jouer de la lime pour les mettre en place

sinon fonctionnement impec vivement que je l essaye

Biarritz Ville a écrit :Une question; laquelle se vends mieux entre la 5516 musée et la 5525 (qui roule encore) ?

sans doute la deuxième car on en trouve à 179 ... dans le sud...

morisfran a écrit :

Biarritz Ville a écrit :Une question; laquelle se vends mieux entre la 5516 musée et la 5525 (qui roule encore) ?

sans doute la deuxième car on en trouve à 179 ... dans le sud...

Et bonjour...
Je suis peut-être "nieunieu" mais 179, c'est quoi : des euros ?
En tout cas, (selon un organisateur de l'expo) un revendeur en a proposé entre 10 et 20 à l'expo de Brive ce dernier week-end et a tout vendu dans la matinée du samedi. N'étant que présent le dimanche, je n'ai pu voir la "bête" ni son prix de vente...
Moralité, le modèle a eu du succés, mérité à mon goût...

C'est sûr qu'à ce prix là (10 et 20 euros) il n'a pas du avoir de mal à tout vendre dans la matinée.
Les acharnés du moins disant doivent encore en baver de rage d'avoir loupé ce coup ......!!!!!
Ciao Michel

J'ai pour ma part été jeter un oeil sur la bestiole chez une revendeur , et je dois dire que j'ai trouvé la machine particulièrement réussie , on est quand même un cran au dessus de la finition des 6500 .

@ +

bonsoir,chez citerne a paris vers republique ces la 2d2 5516 qui se vend le mieux,mais vaut mieu prendre la 2d2 5525 a mon point de vu.

Bonjour

Voila je l'ai reçus je l'ai regardé, je n'ai pas la compétence que vous avez, mais moi elle me plais reste plus cas la faire rouler, pour confirmer le plumage le ramage et le roulage ;-))

bonjour.
Je confirme; elle passe sans problèmes en 385 de rayon et au niveau finition ; :P :P :P. Bravo hornby.

Amicalement

patrick qui remercie patrick

Si seulement les moules des 6500 et 72000 avaient pu être perdus!
Obliger de repartir de 0...... et de faire des bonnes reproductions!

Bonjour,



T'en fais pas, d'autres fabricants s'en chargeront un jour.



a+

Bonjour
j'ai recupere une 5525 , la mise en place des pieces demande effectivement un peu de retouches (attelage à choquelle, flanc de bogies porteurs)
Sinon elle roule super bien sur mon reseau en code 100 et code 83.
finition superieure aux CC6500 , plus de details que sur une 2D2 9100 Roco , equivalent à mon gout à une LSM
je ne regrette pas mon achat et je vais surement investir dans une 2D2 5504
Patrick

eh oui quand Hornby se donne les moyens, il fait du beau boulot! et à un prix somme toute raisonnable.