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Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 avr. 2009 20:31
par Predator
kiki51100 a écrit :Une BR189 MRCE/CNL à Paris-Est, ça le ferait bien moi je trouve!!!
Pourquoi pas! Avec l'ouverture à la concurrence du transport de voyageurs beaucoup de choses devraient changer.....
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 avr. 2009 20:36
par albertrain
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 avr. 2009 20:38
par albertrain
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 19 avr. 2009 21:46
par Predator
ATTENTION ATTENTION!!! COMPO PALATINO TOP DE CHEZ TOP:
------->
http://img74.imageshack.us/img74/7675/enpalatinofb7.jpg
E444
Bc T6 XMPR
B10c10 corail SNCF
B10c10 corail SNCF
Bc T4 XMPR
Bc T4 XMPR
Bc T4 XMPR
Bc T4 XMPR
Bc T4 XMPR
Restaurant XMPR
MU XMPR
MU XMPR
EXCELSIOR
MU XMPR
MU XMPR
Bc T6 XMPR
A+++++++
suppression
Posté : 19 avr. 2009 23:57
par Ferro21000
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 10:38
par Pierre-AlainRERD
Salut à tous.
Pour les amateurs de compo Italo-Suisse.
Une petite vidéo que j'ai faite à Chiasso en octobre 2008.
Une Re 460 avec un Cisalpino auquel a été rajouté quelques voitures CFF.
http://www.youtube.com/watch?v=Ggcf8zyLICg
@+
Ciao
PS : Alex c'est pour toi
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 16:00
par Savajol
AAAAARRRRRGGGGHHHHHH!!!(
) du cisalpino berk berk berk.
On dirait des corail+ versions Italiennes...avec moins de couleur!
...Tu l'as fait exprès Pierre-Alain? t'attends que j'ai le dos tourné c'est ça?
.......=D :P
En tous cas, derrière la 460, les 3-4 premières caisses sont chouettes!
Alex.
PS: Fabio, Pas eu de bol pour les photos du coté de Thionville ce WE....
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 16:36
par cfkmm
Re,
Pour les amateurs de compos belges (j'ai cru comprendre qu'il y en a de + en +) :
http://www.jura-modelisme.fr/product_in ... ts_id=9761
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 17:52
par Predator
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 18:39
par laurent06
Hello Fabio,
Merci pour les dernières compos que tu nous a présentées.... tjrs aussi sympa (le mot est trop faible bien sur)!!!
Sinon j'espère que tout va bien du coté de Paris
@++
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 19:55
par kiki51100
Hola Fabio,
Quelle jolie rame cet EurostarCity!
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 20 avr. 2009 22:46
par Sgnss
Bonjour,
Intéressant comme proposition, en faisant le décompte ça nous la 2002 à +/- 120€. De plus, une voiture est une I6 (Eurofima) mais les deux autres sont des VU en livrée C1.
Sgns.
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 21 avr. 2009 01:11
par Christophe
Yes, bon plan...
Et cela relance une question qui me taraude et pour laquelle je n'ai jamais eu de réponses claires, photo ou compo à l'appui : je n'ai jamais réussi à trouver de trains intégralement C1 avec des voitures SNCB et SNCF dans le même train...
A la réflexion, je n'ai même jamais pu trouver de trains avec des C1 SNCB, des C1 SNCF et d'autres voitures comme des Corails SNCF par exemple...
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 21 avr. 2009 10:11
par BB9200
ca me rappelle la compo du Nice - Milan... avec une 22200 devant bien sur ...
Voici que de l'EPOQUE IV
Posté : 21 avr. 2009 10:48
par Predator
Christophe a écrit :Et cela relance une question qui me taraude et pour laquelle je n'ai jamais eu de réponses claires, photo ou compo à l'appui : je n'ai jamais réussi à trouver de trains intégralement C1 avec des voitures SNCB et SNCF dans le même train...
A la réflexion, je n'ai même jamais pu trouver de trains avec des C1 SNCB, des C1 SNCF et d'autres voitures comme des Corails SNCF par exemple.
Bonnes questions....
Je vais essayé d'éclairer ta lanterne.....Effectivement d'après mes recherches les compositions C1 entre Paris-Bruxelles étaient homogènes C1 SNCF ou C1 SNCF et je n'ai jamais trouvé de photos qui me permettent d'affirmer de manière catégorique avec preuve à l'appui que les voitures VTU/VU et VSE en livrée C1 pouvaient se mélanger avec des I4 et I6 C1 SNCB. Maintenant on pourrait se demander qu'est-ce qui pouvait empêcher à l'époque de faire des rames homogènes C1 mixte SNCF/SNCB? Selon moi absolument rien! Je suis d'ailleurs totalement convaincu que des panaches C1 entres voitures belges et françaises ont bien existés le seul problème c'est qu'à l'époque il y'avaient beaucoup moins de spotters le long des voies que maintenant et par conséquent trouver des témoignages du passé n'est pas chose facile pour nous jeunes compositeurs.
En revanche ce qui est sûr c'est qu les voitures C1 françaises pouvaient se mélanger avec d'autres voitures SNCF mais aussi étrangères ( A la page 139 du livre "les trains célèbres" il y'a une photo où l'on voit une série 15 SNCB+ Avmz111 + B6D en livrée C1)
Ou comme ici par exemple:
Photo:Raymond Kiès
Là aussi qu'est-ce qui pouvait empêcher la présence de quelques I4 C1 par exemple?
En Juin 1982 la compo de l'EC Iris Bruxelles-Zurich était la suivante:
BB 15000
I6A C1 SNCB
I6A C1 SNCB
I2 C1 SNCB
EUROFIMA SNCF
EUROFIMA SNCF
VTU SNCF livrée corail
VTU SNCF livrée corail
VTU SNCF livrée corail
VTU SNCF livrée corail
VTU SNCF livrée corail
Les I2 sont annoncées chez Lsm....Une compo sympa en perspective.....
A++
Ps: laurent j'espère te voir bientôt -:)
