Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

phil36 a écrit :"C'est une petite entreprise suisse, leurs moyens sont assez limités."
HAG, fabricant d'armes, a des moyens limités ?
C'est de l'humour, non ?
Philippe

Fabricant d'armes ? Depuis quand ?

HAG est une entreprise quasi-familiale qui produit uniquement des trains miniatures suisse. Comme toutes les entreprises dans le domaine, les temps sont difficiles.

Le succès de la marque venant en grande partie du label "Swiss-Made", la question de la délocalisation ne se pose pas, surtout que qu'une grande partie des opérations de fabrication et de montage se font à la main et dépendent donc du savoir faire des employés.

Le fabricant d'armes, c'est SIG, mais ils ne sont plus produits en Suisse et la qualité s'en ressent...

Re482

Patrice a écrit :Hello... Ben je ne vois pas comment on pourrait douter de mes dire sur la réalité de l'Ae 8/8 Roco car j'en ai une
Sinon, les Ae 6/8 ne sont pas trop engagées sur l'Autoverlad Kandersteg/Frütigen, mais ce sont plutôt des Re 4/4 brunes ou bien avant, des Ae 4/4.

Pour la voiture pilote pour aller avec la BDe 4/4, Roxy en avait faite une - chère (1250F =~ 200€).

La nouvelle gamme de Hag ne me dit pas trop: ça a l'air d'être assez approximatif, sans avoir l'excuse du tout métal. La Bm 4/4 a l'air moyen (je ne sais pas si c'est un proto que j'ai vu....)

HAG a tenté de lancé une série SPS (Small Production Service) pour lancer des machines et des voitures en petite série, avec une caisse en plastique.

La Bm 4/4 est loupée, pour le reste, je ne sais pas

Sinon, les autres nouveautés représentent des rééditions ou des nouvelles livrées de machines dont le moule existe déjà.

Un défaut de la marque est la grande difficultée à tenir les délais entre l'annonce d'une nouveauté et sa sortie.

Il ont par exemple annoncé un wagon de transport de char d'assaut, chargé d'un char Centurion. Le wagon est prêts depuis longtemps, par contre l'entreprise anglaise chargé de fabriquer les chars a annoncé que son moule était cassé, HAG a décidé de produire elle-même ces chars, il faudra donc attendre...

Re482

Hello
Pour celui qui veut acheter du Hag, je conseillerais l'Ae 6/6: elle est trés réussie: elle rend mieux qu'une Roco (loco aux armoiries des villes, sans enjoliveur).
Bien sûr, si l'on veut le top, c'est la Lemaco (j'en ai récupéré 3 à 500€ pièce: une affaire! Pas tellement plus cher qu'une Hag!)

Les Re 6/6 sont mieux réussies chez Roco et l'Ae 4/7 Liliput est correcte pour un prix trés raisonnable.


PS: Le HAG SPS, c'est pas donné!!!

398 CHF !


600 CHF


et l'ABDe 4/8 @ 1500 CHF !!!

Je possède 2 des abt de roxy la n°020 et n°030
Elles sont plutôt bien faite
Mon seul problème un peu lourde lorsque je veux mettre des voitures intermédiaires
Elles ont aussi un peu de peine a passer mes courbes serrées.

Il y a aussi la marque Sigg, qui en produit.
http://www.siggmodell.ch/
Je leur ai envoyé un mail, mais je n'ai jamais reçu de réponse

J'ai acheté la BDt BLS dans la gamme sps
Le détail n'est pas très poussé mais l'ensemble est correcte
Un peu chère, mais avec le peu de quantité fabriquée...

Je préfère l'Ae 6/6 de Roco comparé à la Hag
Je trouve la carrosserie plus détaillée et les écusson sont en relief ainsi que les moustaches.
Et surtout le prix, les dernière tournait autour des 750 CHF pour une Hag contre 300 CHF pour une roco


Christophe

L'entreprise Friho améliore les Ae 6/6 HAG par des moustaches chromées, des armoiries en relief photogravées et divers accessoires.

Cela fait tout de même un machine aux alentours de 1000CHF mais c'est superbe (quand j'aurai gagné au loto...)

Re482

Re482 a écrit :L'entreprise Friho améliore les Ae 6/6 HAG par des moustaches chromées, des armoiries en relief photogravées et divers accessoires.

Cela fait tout de même un machine aux alentours de 1000CHF mais c'est superbe (quand j'aurai gagné au loto...)

Re482

Hello,
Friho, je connais... Mais ça ramène le prix à celui d'une Lemaco!!!

Pour certains, c´est jamais bien. Moi les Ae, Re 6/6 4/4 etc de Hag sont superbes.

Filipi.

Patrice a écrit :...
Les Re 6/6 sont mieux réussies chez Roco et l'Ae 4/7 Liliput est correcte pour un prix trés raisonnable.
...

Par contre l'Ae 4/7 Liliput est une véritable daube en traction, elle tire pas 4 voitures à bogies sur ma spirale (j'avais mis la rame de Uh CIWL ROco), je l'ai donc troquée contre une Re 4/4 I Hag (version avec la porte devant) et là ça monte sans souci.

il me reste à trouver une 4/7 hag.

a+

Il y en a plusieurs sur eBay. Pour la traction de l'Autoverladen, ce sont les Re 425 161 - 195 qui l'assurent aujourd'hui. Dans l'avenir, les Re 465 001-018 pourront être affectées à l'Autoverladen pendulaire. Quant au Liliput, c'est essentiellement du modèle de vitrine à mon avis.

Bonsoir,

Est ce que les commentaires concernant l'Ae 4/7 Liliput s'appliquent à la réf 114714 nouveauté 2007
Merci
Michel

Hello Michel
J'ai 2 Ae 4/7 Liliput: l'une de l'époque Liliput Herpa et l'autre Liliput Bachmann (coffret de 2 dont une démotorisées).
A mon avis, elles fonctionnent trés bien, de façon trés souple, (Herpa ou Bachmann)... Je crois que les Liliput Autriche fonctionnaient de la même façon.

Il y a quelques entorses de reproduction, mais cela reste un modèle correct.
A+

La mienne date des années 90', comme l'essentiel des Liliput en ma possession.

vallorbe a écrit :Bonsoir,

Est ce que les commentaires concernant l'Ae 4/7 Liliput s'appliquent à la réf 114714 nouveauté 2007
Merci
Michel

salut,
mon commentaire est sur le dernière production Liliput, effectivement, elle fonctionnait très bien, mais en haut le pied...

a+

salut patrice

merci pour l'info

michel

Hello
Un petit comparatif rapide sur les Re 6/6 (Hag, Fulgurex, Roco)

De gauche à droite: Hag, Fulgurex et Roco


Toiture Fulgurex


Toiture Roco


Toiture Hag


Le panto de la Roco est trop long: celui de la Fulgurex est la meilleure reproduction de panto unijambiste suisse de ce type....

La Hag est quand même derrière mais est très acceptable...

A+