Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Canard a écrit :Il y a aussi des reprises de magasins de trains...

Canard

Bonsoir

Oui, mais là on évoquait surtout des descendants... et reconnaissons tout de même que les reprises ne sont pas si nombreuses que cela ; il y a aussi quelques exceptions de présence "Père et fils ou fille" )... notamment à "Au Pulman" à Paris : Trans- Europe/Transmondia, mais avec une boutique séparée ; également (je pense), JM (dans le Jura...) ; peut être d'autres ?

À défaut, bien sûr, une reprise par un tiers ou un collaborateur, pourquoi pas ? Mais il faut acheter le stock, le fonds de commerce, parfois le droit au bail...et là, c'est une autre histoire ! Pour obtenir un prêt, les banques ne sont pas toujours si généreuses, surtout lorsqu'il s'agit de ce genre de commerce !

Bonne nuit

JCDan ,

c'est sûr que chez Clarel, la période Venant , mère et fils avait rien à voir avec la période de Abel Zuckermann, le créateur du magasin !!!

les fils Venant n'avaient qu'une idée : faire vendre par leur mère, pour claquer le pognon !!!

dans le style traditionnel, il reste aussi M.CITERNE .ses prix sont dans la moyenne acceptable ,

"au pullman" , les prix sont par trop éxagérés !!

Morvan a écrit :JCDan ,

c'est sûr que chez Clarel, la période Venant , mère et fils avait rien à voir avec la période de Abel Zuckermann, le créateur du magasin !!!

Bonjour et merci Morvan, j'avais oublié la fin de son nom !
Effectivement, on garde un bon souvenir de lui, toujours enclin à rendre service à ses clients en recherchant la meilleure solution et au moindre prix (il m'avait réparé une ancienne loco Märklin à peu de frais...) ; on avait évoqué ensemble les ouvertures d'un marché en voie métrique française, bien avant Mougel, Gécomodel...et le premier "Voie Ferrée"...
Bref, c'était l'ambiance sympa... et puis, cela me touchait un peu de le voir tout de même saisir des petites pièces avec beaucoup d'habilité...malgré son handicap...
Autre époque !

les fils Venant n'avaient qu'une idée : faire vendre par leur mère, pour claquer le pognon !!!

....oui, il y avait eu surtout cette période de "pseudo libre service", alors que tout ou presque était en vitrines fermées...; certes pour le reste, il y avait une surveillance qui était, disons pour le moins, assez visible....
Effectivement, "l'esprit commercial" était plutôt ailleurs...cela a été jugé ainsi...

dans le style traditionnel, il reste aussi M.CITERNE .ses prix sont dans la moyenne acceptable ,
"au pullman" , les prix sont par trop éxagérés !!

À titre de comparaison, pour un signal Disque Rouge, le prix, c'est idem dans ces deux magasins + Central Train....je n'ai pas testé les autres....sauf bien moins cher chez JM en VPC (sans frais d'envoi).
Disons qu'au Pullman, c'est aussi l'accueil et le plaisir de renseigner les clients, et parfois, saisir aussi une bonne promotion...
M. Citerne, une seule visite à ce jour...pas de remarque particulière.

Bonne journée !

sans parler de tous les : je vais tout casser! les autres sont idiots, vous allez voir, façon rue custine ou chateau thierry effectivement ,on a vu lol

a la suite des differents commentaires que je viens de lire,jeme permet de repondre
en effet ne trouvant rien sur NANTES de valable,j'ai pris la dessition d'ouvrir un magasin.
Donc si vous voullez des conseils,des produits d'artisants PASSEZ DONC ME VOIR!!!!
au 30 de la rue PAUL BELLAMY
44000 NANTES
TEL:02 51 84 23 09
A j'oubliais
sons nom
AU TRAIN NANTAIS
=)

Morvan a écrit :JCDan ,

c'est sûr que chez Clarel, la période Venant , mère et fils avait rien à voir avec la période de Abel Zuckermann, le créateur du magasin !!!

les fils Venant n'avaient qu'une idée : faire vendre par leur mère, pour claquer le pognon !!!

dans le style traditionnel, il reste aussi M.CITERNE .ses prix sont dans la moyenne acceptable ,

"au pullman" , les prix sont par trop éxagérés !!

Chez Clarel à la fin des années 90, on n'avait qu'une envie: fuir le magasin. La grande époque de Clarel est à situer dans les années 70 et au début des années 80, avec les fameuses "superdétaillées Clarel", certes très chères, mais qui comblaient un certain déficit de qualité de la production d'alors. Les dernières pièces spécifiques que j'ai achetées chez Clarel étaient des compléments de jupes pour la 9200 rouge de Roco et des compléments de jupes pour les 67000 Lima. cela date du milieu des années 90.

Sinon, il faut avouer que nous sommes gâtés sur Paris. Ailleurs, il faut compter avant tout sur les VPCiste, mais c'est la même chose pour toutes les activités de collection plus ou moins marginales. Il me semblle malgré tout que beaucoup de VPCistes ont un magasin. Simplement, ils sont parfois dans des bourgades plus ou moins reculées et il faut être très motivé pour traverser la France chaque mois (mon taux de fréquentation de mon magasin favori).

Bonne chance au nouveau magasin de Nantes. Pour Locomotiv, j'étais déjà client et le suis resté. Effectivement, je vois du monde chaque fois que j'y vais. En plus, pour moi qui suis client régulier (mais c'est certainement vrai pour d'autres), il me réserve tout ce que je demande sans versement d'arrhes. Il est vrai que, de mon côté, j'ai toujours acheté tout ce que j'avais réservé au plus vite deès réception; c'est la moindre des choses, mais peut-être pas valable pour tout le monde. Heureusement d'ailleurs que je peux réserver car, conséquence possible du succès et des séries limitées, certains articles ne font qu'un bref passage dans les rayons. Tout le contraire d'un magasin comme Central Train, beaucoup plus cher que les autres, mais où l'on trouve parfois ce que l'on ne trouve plus ailleurs.

Pierre Bis a écrit :.......
Chez Clarel à la fin des années 90, on n'avait qu'une envie: fuir le magasin. La grande époque de Clarel est à situer dans les années 70 et au début des années 80......

Bonjour Pierre Bis !

Même avant 70, l'accueil et la compentence existaient déjà...bon... mais comme l'ami Morvan, c'est un peu l'âge qui veut cela ...mais aussi hélas... !

Sinon, il faut avouer que nous sommes gâtés sur Paris.....

Oui en cherchant bien....

.....
Ailleurs, il faut compter avant tout sur les VPCiste....

....
...parfois mieux placés qu'à Paris "en prix"...(JM par exemple)

Tout le contraire d'un magasin comme Central Train, beaucoup plus cher que les autres....

...non, pas pour tout !! (exemple : des relais bistables Roco moins chers qu'en VPC, prix des maquettes plutôt corrects...)

, mais où l'on trouve parfois ce que l'on ne trouve plus ailleurs.

Oui, et en plus, on peut regarder assez tranquillement dans l'arrière boutique, notamment, ce qui n'est pas le cas partout...où l'on vous demande ce que vous voulez....

Bonne journée !

M.Citerne est aussi moins cher que Jura ou Direct trains pour les EF 30 simples ou doubles,( 24 et 44 €)
tout comme il était moins cher pour les fourgons M. (39.80 )

ainsi que pour les "3 pattes" DROUARD.

pour ROCO , il serait par contre un peu plus cher !!

si on n'a pas assez d'achats pour avoir le franco en VPC , il reste bien placé !!

et à bientôt 68 ans, il n'a pas envie d'arrêter.

Morvan a écrit :.....
.....
si on n'a pas assez d'achats pour avoir le franco en VPC , il reste bien placé !!

et à bientôt 68 ans, il n'a pas envie d'arrêter.

Bonjour Morvan !

Pour les signaux Disque Rouge, des 3 (Citerne, Central Train et Au Pullman), c'est Jura qui a les meilleurs prix, certes, à condition de bénéficier du tarif "franco" (+149€)...

Par ailleurs, qu'on arrête de dire n'importe quoi sur les magasins qui ferment (il y a eu aussi l'affaire Crocodile à Bordeaux, tout dernièrement...)...les rumeurs de fermetures sont à mettre au placard ; elles peuvent être préjudiciables à tous...

Bonne journée

CLAREL, c'était la Mecque pour nous autres, et notamment ses superdétaillées qui innovaient à une époque où l'on n'aurait pas eu l'idée de superdétailler un modèle du commerce, que ce soit un jouet JOUEF ou une FLEISCHMANN. Mais attention, il n'y avait pas que du bon dans les superdétaillages CLAREL (je me souviens d'une rare 231 PO réalisée sur la base improbable d'une BR 01 !!! avec tender en laiton SVP).

J'ai connu ensuite l'époque des frères et de maman Venant : diversification ratée dans l'auto miniature, acceuil désinvolte (sauf pour les clients habituels dont j'étais), vraie Rolex au poignet et faux libre-service...

Mais à tout prendre il vaudrait encore mieux que ce trio ait continué l'activité. Car après CLAREL, il n'est resté en fait personne d'aussi compétent avec un tel choix à Paris, mais quelques magasins (ils se reconnaîtront) pratiquant le train au milieu des jouets, ou spécialisés dans une marque germanique à prix prohibitif. Il y a eu néanmoins de nouveaux venus (Les Cheminots) et des vieux de la vieille remplacés par des nouveaux (LocoMotiv), des boutiques plus traditionnelles qui restent dans le coup (Central Trains).

Mais aucun de ceux-là n'offrent à la fois toutes les échelles, toutes les marques et toutes les gammes, comme la maison de la rue de la Roquette. C'était ma séquence nostalgie !

doc24 a écrit :......

Mais aucun de ceux-là n'offrent à la fois toutes les échelles, toutes les marques et toutes les gammes, comme la maison de la rue de la Roquette. C'était ma séquence nostalgie !

Bonsoir Doc24 et bienvenue (même avec retard...) sur le forum !

Bon, OK pour Clarel, même avant l'époque des "superdétaillés"...; par contre, il nous en manque un peu du côté des détaillants parisiens...on ne peut pas les citer tous, mais au moins, les 3 de l'autre côté de la rue de Douai devant "les Cheminots" (Transmondia, Trans-Europ, Décotrain), en allant vers St. Lazare, "Au Pullman" (très ancienne boutique), Citerne, près de la République, Opher Line, à côte de la Bibliothèque F. Mitterand, Miniarève dans le 15e, Jouets Montparnasse...et ainsi de suite...j'en oublie certainement en plus de ceux déjà cités dans les autres messages... !!

Normalement, avec tout cela, on devrait trouver de tout dans toutes les échelles !!

Bonne soirée

ha clarel...
je n'y suis allé que trois fois...
C'était au début où j'ai commencé le modélisme.
C'était après les résultats du bac: mes parents voulaient m'offrir un cadeau, donc on est allé chez clarel (depuis Nice) pour chercher une cc7100: locomotive que je n'avais jamais vu mais que je trouvais superbe.
On regarde du côté des occasions, à tout hazard, et que trouve t-on?
La cc 7112 neuve à 800 francs....Le rêve s'est réalisé!

C'est un jour dont je me rappellerai toujours...

Chez Clarel, je n'y suis allé que 3 fois.... mais je ne les oublierai pas!!

cc7112.

Bonjour

Des commerces tombent (c’est bien le sujet ?), c’est aussi cela les affaires, par contre certains existent ailleurs que sur Paris et se donnent du mal, donc honneurs à eux.
Sathonay modélisme (69) pour la gentillesse et le matériel des artisans, Techni loisirs (63) pour le patron et ses connaissances, Crocodile (33) prix et choix, et bien que je n’aime pas le style AA…. le catalogue Railway, pour le choix et les infos qu’il contient.
C’est en faisant ce genre de « Pub » que nous pouvons aider ces magasins à ne pas tomber.
Pour « jihef » connaissez-vous bien le sujet château thierry pour en parler

A+

kylchap a écrit :Bonjour

Des commerces tombent (c’est bien le sujet ?), c’est aussi cela les affaires, par contre certains existent ailleurs que sur Paris et se donnent du mal, donc honneurs à eux.
Sathonay modélisme (69) pour la gentillesse et le matériel des artisans, Techni loisirs (63) pour le patron et ses connaissances, Crocodile (33) prix et choix, et bien que je n’aime pas le style AA…. le catalogue Railway, pour le choix et les infos qu’il contient.
C’est en faisant ce genre de « Pub » que nous pouvons aider ces magasins à ne pas tomber.
Pour « jihef » connaissez-vous bien le sujet château thierry pour en parler

A+

Techni Loisirs est lergement le plus cher que tous les revendeurs que je connaisse, qui n'a pour lui que sa connaissance et la bonne place de son magasin... je lui préfère Minimodel's, tout aussi sympa et moins cher.

gimli a écrit :......
Techni Loisirs est un ........, qui n'a pour lui que sa connaissance et la bonne place de son magasin... je lui préfère Minimodel's, tout aussi sympa et moins cher.

Bonsoir Gimli !

Désolé, et j'en parle en connaissance de cause pour travailler par ailleurs sur le sujet, mais vous ne pouvez pas écrire cela sur un forum ; c'est un propos diffamatoire qui risque d'attirer des ennuis à l'hébergeur (l'éditeur) et à vous-même...
Seule une remarque, voire une critique constructive, étayée et sans aucune conséquence juridique, pourrait être, à la rigueur, admise...Voir également la charte d'utilisation.

Encore une fois, désolé de ma remarque, mais c'est dans l'intérêt de la pérennité du forum ! Merci.

Cordialement