Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

pfashion a écrit :c'est un prix qui me parrait bien, sous réserve de la finition de l'objet; il est dans des normes qui peuvent attirer des passionnés du Picasso pour un prix raisonnable, à voir dans le futur !!!

Rectification: sur le site LSModels, c'est marqué 170/180€

Prix mis a part, laquelle semble s'anoncer comme la meilleure repro du pt de vue gravure? Le Mistral ou le LS?

10421 a écrit :Prix mis a part, laquelle semble s'anoncer comme la meilleure repro du pt de vue gravure? Le Mistral ou le LS?

On ne sait pas, on n'a pas vu le proto LSM.

Mais en général LSM sort des produits finement gravés.

Est que l'on pourras atteler un picasso jouef avec un LSM?

Trainman a écrit :Est que l'on pourras atteler un picasso jouef avec un LSM?

On n'en sait rien ! On n'a vu ni l'un ni l'autre !

Sur le Mistral il y aura un seul boitier NEM a l'opposé du moteur donc il sera possible de tracter une remorque

Je suis pesonnellement impressionné par le programme de Picasso annoncé sur le site LS. Je m'interroge sur les deux affirmations de ce constructeur, d'une part sur le site nous lisons "Pour débuter cette série, dont les premiers protos seront probablement visibles dès Juillet 2007 et commercialisables quelques semaines plus tard" et sur ce fil où le BE de LS nous informe que l'usine de Modern Gala déménage en Juillet. Quelle information est la bonne, les deux me semblant assez antinomiques ?

231-710 D a écrit :Bonsoir.

Il faut les voir côte à côte pour pouvoir juger.

J'ai vu le Mistral Trains au Bourget, et je ne l'ai pas trouvé nettement supérieur à mon JOUEF revu et détaillé.

Ceci dit, quelque soit le degré de finition, il y aura toujours des différences d'un modèle à l'autre.

C'est pour cela que je déconseillerais de faire cotoyer les deux.

j'en ai encore mal au ventre moi je l'ai vu au Lilas le Picasso et en rentrant chez moi mon Picasso se cachait dans un coin

C'était aussi comme çà sur le morvan !!!

le kiosque du conducteur se trouvait alors à peu près au milieu de la rame, chose appréciable pour la vision avant/arrière sur voie unique.