Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

mfxman a écrit :

Patrice a écrit :Hello MFXman

Ben moi aussi, je perçois bien les irrégularités de roulement. Je trouve que c'est assez délirant qu'une motorisation sur laquelle Märklin a tant communiqué conduise à un roulement irrégulier!
A+

Enfin , nous sommes donc deux ( 4 avec mes enfants ) à l'avoir remarqué ! Je ne suis pas sur que le moteur soit en cause à moins qu'il renvoie un courant à une certaine rotation venant perturbé le décodeur dans son alimentation.
C'est peut être réglable dans les CV mais je ne peux pas y accéder avec la mobile.

As tu une autre loco équipée du soft drive?

Non, je n'en n'ai aucune...
A+

Looping a écrit :En fait j' ai de moins en moins confiance dans la tenue dans le temps des modèles en plastiques fabriqués en ce moment, donc je préfère "diversifier les risques"

A bientôt

Tu n'as pas tout à fait tort.....

Il est vrai qu'avec une Mätrix, tu as quelquechose de solide!

Patrice a écrit :

mfxman a écrit :

Patrice a écrit :Hello MFXman

Ben moi aussi, je perçois bien les irrégularités de roulement. Je trouve que c'est assez délirant qu'une motorisation sur laquelle Märklin a tant communiqué conduise à un roulement irrégulier!
A+

Enfin , nous sommes donc deux ( 4 avec mes enfants ) à l'avoir remarqué ! Je ne suis pas sur que le moteur soit en cause à moins qu'il renvoie un courant à une certaine rotation venant perturbé le décodeur dans son alimentation.
C'est peut être réglable dans les CV mais je ne peux pas y accéder avec la mobile.

As tu une autre loco équipée du soft drive?

Non, je n'en n'ai aucune...
A+

y'a p'tetre une "fréquence interdite" qui fai sinon interfererait avec les ordres envoyés au décodeur: FCEM, touSSa... un peu complèxe a expliquer, mais c'est ce qui fait les BBB italiennes de dernière générations sautent un cran car la fréquence de ce cran est la même que celle de la signalisation.

Predator a écrit :

Looping a écrit :En fait j' ai de moins en moins confiance dans la tenue dans le temps des modèles en plastiques fabriqués en ce moment, donc je préfère "diversifier les risques"

A bientôt

Tu n'as pas tout à fait tort.....

Oui, mais il faut penser à l'environnement maintenant et encourager la fabrication des modèles biodégradables

Les modèles Märklin ne sont pas écologiques, il faut trop d'énergie pour les fabriquer et les transporter, ils sont trop lourds et consomment trop et au final ils sont durs à recycler ......

Dans 2000 ans, on risque encore de retrouver des bouts de zamac dans les lieux qui auront servi de décharges municipales et nos descendants s'interrogeront sur la signification des mots "Märklin - made in Western Germany", ils risquent même de s'imaginer que c'était un Dieu vénéré de toute une population

Donc un bon conseil : "Faites un bon geste, pensez à vos descendants, ne polluez pas la planète et achetez biodégradable"

Bon, je me sauve pour travailler ....

Bonne journée

Dingo, Bravo

dingo a écrit :

Predator a écrit :

Looping a écrit :En fait j' ai de moins en moins confiance dans la tenue dans le temps des modèles en plastiques fabriqués en ce moment, donc je préfère "diversifier les risques"

A bientôt

Tu n'as pas tout à fait tort.....

Oui, mais il faut penser à l'environnement maintenant et encourager la fabrication des modèles biodégradables

Les modèles Märklin ne sont pas écologiques, il faut trop d'énergie pour les fabriquer et les transporter, ils sont trop lourds et consomment trop et au final ils sont durs à recycler ......

Dans 2000 ans, on risque encore de retrouver des bouts de zamac dans les lieux qui auront servi de décharges municipales et nos descendants s'interrogeront sur la signification des mots "Märklin - made in Western Germany", ils risquent même de s'imaginer que c'était un Dieu vénéré de toute une population

Donc un bon conseil : "Faites un bon geste, pensez à vos descendants, ne polluez pas la planète et achetez biodégradable"

Bon, je me sauve pour travailler ....

Bonne journée

Pas moins biodégradable et hachement plus facilement recyclable que du plastoche, le Zamac... Ca se refond sans perdre ses qualités. Pas le plastique!

Patrice a écrit :Il est vrai qu'avec une Mätrix, tu as quelquechose de solide!

Oui, mais les locos ne sont pas faites non plus pour des crashs tests!

L'éclairage cabine de la Matrix est une bonne initiative, vivement le Dakota Mistral.

ajfr721 a écrit :

Patrice a écrit :Il est vrai qu'avec une Mätrix, tu as quelquechose de solide!

Oui, mais les locos ne sont pas faites non plus pour des crashs tests!

L'éclairage cabine de la Matrix est une bonne initiative, vivement le Dakota Mistral.

Le vrai Märkliniste fait des crash tests à longueur d'année!!!

oui, mais une 40100 en bon gros métal, si tu raye le gris métallisé, ben ça se voit pas!

gimli a écrit :Pas moins biodégradable et hachement plus facilement recyclable que du plastoche, le Zamac... Ca se refond sans perdre ses qualités. Pas le plastique!

Pas d'accord, pour refondre 500 grammes de zamac, il faut dépenser du pétrole, ce qui produit du CO2 qui augmente l'effet de serre et contribue au réchauffement de la planète ....

Pour dégrader 100 grammes de plastoc, il suffit d'une toute petite tribu de souris, même les gaines des fils électriques sont digérées par ces petites bestioles

Donc il faut penser à nourrir les souris et protéger la planète ...

Il y a bien un cabot qui a bouffé mon fourgon générateur Mistral LSM, donc même les cabots apprécient le matos LSM, à leur façon ..... il n'a pas choisi n'importe quoi ce cabot, c'était un expert

Bonne journée

dingo a écrit :

gimli a écrit :Pas moins biodégradable et hachement plus facilement recyclable que du plastoche, le Zamac... Ca se refond sans perdre ses qualités. Pas le plastique!

Pas d'accord, pour refondre 500 grammes de zamac, il faut dépenser du pétrole, ce qui produit du CO2 qui augmente l'effet de serre et contribue au réchauffement de la planète ....

Pour dégrader 100 grammes de plastoc, il suffit d'une toute petite tribu de souris, même les gaines des fils électriques sont digérées par ces petites bestioles

Donc il faut penser à nourrir les souris et protéger la planète ...

Il y a bien un cabot qui a bouffé mon fourgon générateur Mistral LSM, donc même les cabots apprécient le matos LSM, à leur façon ..... il n'a pas choisi n'importe quoi ce cabot, c'était un expert

Bonne journée

Oui, mais pour faire fondre ce zamac, on peut utiliser de l'énergie électrique (ce que l'on fait, d'ailleurs) et on en utilise moins pour le refondre que pour raffiner le minerai de fer, le faire fondre et le mélanger aux différents adjuvants qui en feront du zamac... raison pour laquelle le recyclage est largement plus écologique que l'élaboration d'un materiau a partir de ressources naturelles... sans compter que les métaux sont indéfiniment recyclables, puisque ne perdant pas leurs qualités.

Bonsoir patrice,

Moi je l'ai décommandé, car elle ne me plait pas, comnme j'avais pensé.
L'emblème avant me gène vraiment. J'ai acheté à la place la Re4/4 des SBB avec les voitures légères,4 voitures, 1 poste et une voiture restaurant.
Je prefère attendre que Marklin revoit son modèle et peut-être que le prochain aura un blason.
Par contre je crois vraiment que le roulement de cette machine doit être magnifique.
Filipi.

Sur le forum de nos amis Belges, on peut admirer la soeur de la CC, la 1805.

Filipi.

Bonjour,

Donc, quand les rats vont nous envahir, ils vont bouffer les trains en plastique et il ne va rester que des rails sans traverse et des carcasses de Martrix et de laiton par-ci par-là...
Je crois que je vais m'acheter une armure...