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X2400 Electrotren (post réservé aux satisfaits,merci)
Posté : 22 juil. 2008 14:26
par Looping
C' est vrai qu' il reste encore beaucoup à faire au niveau Autorails, il en a existé tellement de modèle depuis presque un siècle maintenant... (!)
Un TAR ! Voila un Autorail auquel on ne pense pas forcément, tout focalisés que nous sommes sur les époques III et IV, et qui possède de sérieux atouts (prestige...)
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Posté : 22 juil. 2008 14:35
par le_gnome
et les RTG?
et les ETG?
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Posté : 22 juil. 2008 15:47
par le_gnome
Max d'Apocopa a écrit :moi, je dis une X 2400!
Est-ce que je dois dire une TAR(e)?

Max.
je dis une electrique et un diesel, une automotrice et un autorail...
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Posté : 22 juil. 2008 16:17
par gimli
Looping a écrit :C' est vrai qu' il reste encore beaucoup à faire au niveau Autorails, il en a existé tellement de modèle depuis presque un siècle maintenant... (!)
Un TAR ! Voila un Autorail auquel on ne pense pas forcément, tout focalisés que nous sommes sur les époques III et IV, et qui possède de sérieux atouts (prestige...)
Sans compter les X 72500 et 73500...
Que tout le monde connait.
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Posté : 22 juil. 2008 16:18
par Looping
Et pourtant "une" 72000...
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Posté : 22 juil. 2008 16:22
par gimli
Looping a écrit :Et pourtant "une" 72000...
Une CC 72000?
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Posté : 22 juil. 2008 18:32
par jihef
gimli a écrit :jihef a écrit :ben reste plus que les vapeurs de vitesse alors.....

Qu'est ce que les autocuiseurs viennent faire la dedans?
essaye de suivre , faut mettre le cerveau en position on
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Posté : 22 juil. 2008 19:57
par X 5546
la motorisation du X2400 est-elle la même que celle des ABJ?
ou un peu plus rapide?
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Posté : 22 juil. 2008 21:02
par gimli
jihef a écrit :gimli a écrit :jihef a écrit :ben reste plus que les vapeurs de vitesse alors.....

Qu'est ce que les autocuiseurs viennent faire la dedans?
essaye de suivre , faut mettre le cerveau en position on
je l'avais mis sur on, mais c'était sarcastique... Tu n'avais pas remarqué.
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Posté : 23 juil. 2008 09:33
par Dedion
A craqué pour un second hier,j'ai revendu cette baleine Hornby qui faisait tâche dans mon parc autorails,même si cette baleine est très réussie!
Je vais pouvoir réaliser un TA un 2400,une decauville et un picasso (Mistral)
D'ailleur peut-on faire rouler deux engins avec mécanique différente????
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Posté : 23 juil. 2008 10:22
par Looping
Dedion a écrit :A craqué pour un second hier,j'ai revendu cette baleine Hornby qui faisait tâche dans mon parc autorails,même si cette baleine est très réussie!
Je vais pouvoir réaliser un TA un 2400,une decauville et un picasso (Mistral)
D'ailleur peut-on faire rouler deux engins avec mécanique différente????
Oui tout à fait, j' ai eu fait par exemple des jumelages 2800/RGP sur la ligne des Dombes par exemple(avec des XR 6000 au milieu).
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Posté : 23 juil. 2008 10:49
par Dedion
Merci Looping,mais je me suis mal exprimé c'était en modle réduit,peut-on faire tourner deux mécaniques différentes en jumelage?
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Posté : 23 juil. 2008 12:51
par Looping
Dedion a écrit :Merci Looping,mais je me suis mal exprimé c'était en modle réduit,peut-on faire tourner deux mécaniques différentes en jumelage?

Ah ok, désolé !
En modélisme c' est un peu problématique, la solution la plus intéressante à mon avis dans ton cas est un "'Dummy" (engin démotorisé), car un seul engin de traction n' aura aucun mal à tirer 3 ou 4 caisses.
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Posté : 24 juil. 2008 08:21
par rene49320
effectivement c est pas gagne j ai eu le probleme avec deux 2800 roco acheter en meme temps , un des deux roulait plus vite que l autre et pourtant meme conception et meme mecanique .... si tu est en digital ca peut se regler en jouant sur le reglage des decodeurs mais tu en aura toujours un qui un jour ne reagira comme prevu
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Posté : 24 juil. 2008 08:45
par Dedion
Merci messieurs pour vos renseignements.
Je crois que je vais directement faire un TA avec deux 2400 et une remorque au centre!