Roco News 2010
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Roco News 2010
C'est cool une 9200 Capitole mais je en vois pas de 2D2 5400 ou 5500.
Quel dommage alors.
Taiman
Quel dommage alors.
Taiman
Roco News 2010
Bonjour
merci pour le lien
148 pages !!
J'espere que la 9200 Capitole portera un autre numero que celle deja sortie .
le programme SNCF est assez vaste (UIC , UHansa , B300 , 68500 ,...)
par contre il ya des wagons d'origine Kleinbahn et Fleischmann
Patrick
merci pour le lien
148 pages !!
J'espere que la 9200 Capitole portera un autre numero que celle deja sortie .
le programme SNCF est assez vaste (UIC , UHansa , B300 , 68500 ,...)
par contre il ya des wagons d'origine Kleinbahn et Fleischmann
Patrick
- Alain355
- Sybic
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Roco News 2010
Téléchargé sans problème & ouvert sans pb avec Acrobat Reader 9.2, merci pour l'info et pour le lien
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- Danseuse
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Merci pour le lien. Coolcebri a écrit :Le prospectus Roco 2010 est téléchargeable ici (fichier 85.6 Mo):
http://share.bahnforum.info/transfer/56 ... df670f973/
Roco News 2010
Découvert cette page où toutes les news 2010 sont répertoriées et actualisées:
http://www.mbs-l.com/
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Dites moi que je rêve : c'est la 9288 qui est en photo sur le catalogue roco
:
:
Ma préférée :P :P :P :P; j'y crois pas :P :P :P :P.
Si c'est vraiment elle; merci merci MERCI roco (meme si c'est une autre merci aussi
)
Ma préférée :P :P :P :P; j'y crois pas :P :P :P :P.
Si c'est vraiment elle; merci merci MERCI roco (meme si c'est une autre merci aussi
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- Consolidation
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Roco News 2010
C'est la 9288!
Dire que certains soutenaient mordicus que Roco ne ressortirait jamais le Capitole, comme quoi ... J'avais loupé le premier, je ne laisserai pas passer celui-ci.
Dire que certains soutenaient mordicus que Roco ne ressortirait jamais le Capitole, comme quoi ... J'avais loupé le premier, je ne laisserai pas passer celui-ci.
Roco News 2010
Et quand on regarde le reste du catalogue ; il va falloir faire le casse de nice pour tout acheter 
Une année 2010 qui s'annonce difficile pour les écureuils:
AGC :P
141R :P
TGV POS(metal) :P
CAPITOLE :P
arretez par pitié

Une année 2010 qui s'annonce difficile pour les écureuils:
AGC :P
141R :P
TGV POS(metal) :P
CAPITOLE :P
arretez par pitié
Roco News 2010
Ah oui ; au fait; l'emotion est passée . Merci pour le lien 
Roco News 2010
Il y a une fausse Re 10/10 également (avec Re 4/4 II courte): sympa!!
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- Consolidation
- Messages : 118
- Enregistré le : 23 déc. 2008 11:34
Roco News 2010
Tout acheter?pat6907fr a écrit :Et quand on regarde le reste du catalogue ; il va falloir faire le casse de nice pour tout acheter
Une année 2010 qui s'annonce difficile pour les écureuils:
AGC :P
141R :P
TGV POS(metal) :P
CAPITOLE :P
arretez par pitié![]()
![]()
AGC, on attendra la version région Limousin si elle voit le jour;
141R: je passe;
TGV: idem, métal ou pas métal;
Capitole: c'est oui, plus BB 300 et surprises éventuelles;
Et en attente:
Chez Lsm: 16500 béton, logo rond époque IV; BB 7200, 22200 (béton), si elles sortent, Euraffaires;
Chez Hornby: BB 8500, trémies à céréales;
Chez Vitrains:
Chez Electrotren: BB 1500 (en promo j'espère);
Chez Mistral: Rien;
Chez Ma-Trix: même topo;
Chez Piko: les rames Téoz (sortie officielle le 1er avril);
ce sera à peu près tout et déjà pas si mal.
Roco News 2010
excellent les rames teoz 
Roco News 2010
@ Patrice:
Situation peu probable en réalité car toutes les Re II 1ère série (11101 à 11155) ne sont attribuées qu'à la division voyageurs.
CFF Cargo, qui dispose de toutes les Re 6/6, mais que de Re II à 2 pantos de la série 11156 à 11397 (excepté la 11350, prototype des Re 4/4 III qui n'a qu'un seul pantographe).
Situation peu probable en réalité car toutes les Re II 1ère série (11101 à 11155) ne sont attribuées qu'à la division voyageurs.
CFF Cargo, qui dispose de toutes les Re 6/6, mais que de Re II à 2 pantos de la série 11156 à 11397 (excepté la 11350, prototype des Re 4/4 III qui n'a qu'un seul pantographe).
Roco News 2010
En tout cas la re-sortie de la 9200 capitole fait mentir les "experts en moules et tiroirs" qui nous assenaient depuis plusieurs années qu'il était soi disant impossible de ressortir cette machine ou qu'il fallait refaire le moule ce que roco ne ferait jamais. Excellent 
Comme quoi il ne faut jamais dire... jamais
Cà me rappelle une histoire de "bande grise" fictive sur une bb67000 en voyage :rolleyes:
Comme quoi il ne faut jamais dire... jamais
Cà me rappelle une histoire de "bande grise" fictive sur une bb67000 en voyage :rolleyes: