Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

Bonjour Max
Si ce n'est pas trop indiscret (pour l'artisant et revendeur que vous êtes) A par cette version "musée" qu'en est-il de la suite du programme?? Encore une question : Hornby à t'il utilisé la même solution que Roco pour la partie mécanique des roues motrices? Quatres essieux d'un bloc ou 2 et 2 articulés?
Bon train

morisfran a écrit :

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

qu'est ce c'est que ce calcul ,faut pas melanger les pommes et les serviettes
railway annonce 10% de plus
sur un prix de l'ordre de 200 ça fait 20 euros , iris a donc raison de dire que ceux qui augmente de 10 sont encore raisonnables ( d'où il sort le 120???)

BLJ a écrit :Bonjour Max
Si ce n'est pas trop indiscret (pour l'artisant et revendeur que vous êtes) A par cette version "musée" qu'en est-il de la suite du programme?? Encore une question : Hornby à t'il utilisé la même solution que Roco pour la partie mécanique des roues motrices? Quatres essieux d'un bloc ou 2 et 2 articulés?
Bon train

c'est vrai que ça communique pas lourd sur cette machine pour l'nstant , est ce l'effet 140c/2400 ? BLACKOUT TOTAL AVANT COMMERCIALISATION pour pas etre emm......?

Max d'Apocopa a écrit :Bonjour
le prix annoncé actuel conseillé est de 204.75 euro
Celui d'avant était de 186.75 euro
Donc, il va encore falloir se déculloter et vendre en dessous de la marge viable...
Faut savoir que le fisc actuel estime qu'en dessous de 1.65 de coef, on fait du black, car en dessous ce n'est pas viable... Aucune grande surface du jouet ne vend à ces prix aussi bas, pas rentable, mais tant qu'il y aura des détaillants qui vendent en dessous (parce que ce n'est pas leur activité principale avec charge, même parfois TVA) le train n'a aucun avenir en France...
A+ Max.

Alors Max ! Pourquoi PD la vend 179 et Hobby 178 ? Y' a qu'a chercher un petit peu...

jihef a écrit :

morisfran a écrit :

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

qu'est ce c'est que ce calcul ,faut pas melanger les pommes et les serviettes
railway annonce 10% de plus
sur un prix de l'ordre de 200 ça fait 20 euros , iris a donc raison de dire que ceux qui augmente de 10 sont encore raisonnables ( d'où il sort le 120???)

Si 10% valent 12 € , 100 % = 120 € ! Il reste bien de la marge !

morisfran a écrit :

Max d'Apocopa a écrit :Bonjour
le prix annoncé actuel conseillé est de 204.75 euro
Celui d'avant était de 186.75 euro
Donc, il va encore falloir se déculloter et vendre en dessous de la marge viable...
Faut savoir que le fisc actuel estime qu'en dessous de 1.65 de coef, on fait du black, car en dessous ce n'est pas viable... Aucune grande surface du jouet ne vend à ces prix aussi bas, pas rentable, mais tant qu'il y aura des détaillants qui vendent en dessous (parce que ce n'est pas leur activité principale avec charge, même parfois TVA) le train n'a aucun avenir en France...
A+ Max.

Alors Max ! Pourquoi PD la vend 179 et Hobby 178 ? Y' a qu'a chercher un petit peu...

parcequ'il y a des petits malin qui n'achetent pas a l'importateur en france mais passe par des moyens detournés comme ça a ete le cas avec petd et la 140c mysterieusement sortie avant tout le monde??????

bonsoir MAX , qu'est ce que cela veut dire :parce que ce n'est pas leur activité principale
avec CHARGE, même parfois TVA .....??

morisfran a écrit :

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

ta 2ème passion c'est mathématique ? parce que ça risque d'etre drole =D
en admettant
10 % pour railway et 12 euros pour moi pour que ces deux infos soient justes il faut que l'augmentation se fasse sur 120 euros
10 % de 120 = 12 donc un nouveau prix d'achat revendeur HT de 132 euros
189 euros TTC c'est 158 euros HT
158 - 132 = 26 euros HT de marge


faut en vendre des machines pour pouvoir faire tourner un entreprise.

morisfran a écrit :

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

petite remarque deja faite sur un autre post


mais je rappelle pour que ce soit bien clair

le commerçant achète la loco 120 euros avec un coef (comme moi )de 1.7 ca fait 204 euros on arrondi a 200 sur ces 200 le commercant honnete paye une tva de 19.6 soit 39.2 reste 160.8 la dessus on enleve l eau l electricite (qui a augmenté) le loyer les impots (qui ne diminues pas )les charges sociales la pub etc sur ces 40.8 euros qui reste .si le commercant arrive a avoir 5 euros c est top
maintenant faite le calcul combien de loco doit vendre un commerçant pour toucher un smic dans ces condition "dites ideales "
réponse: 200 il faut donc faire du volume pour gagner sa vie (comme p&d)

c est pour cela que je rejoint max pour savoir comment font les gens pour brader a des coefficient de 1.4 il ont une autre activité et ne paye pas de charge

MAX, faut pas raconter des conneries, une micro entreprise achète aux fournisseurs TTC , il la paye bien la TVA , EN PLUS DE SUITE ..... , + des charges (retraite , etc , etc ....

iris320 a écrit :

morisfran a écrit :

iris320 a écrit :bonjour,
normal que le prix ai augmenté car toute machine commander après le 08/08/2009 auprès d'Hornby France coute 12 euros HT de plus.
ils sont corrects les revendeurs ayant augmenté que de 10 euros TTC
voir édito sur le site railway.
@+

Taratata... Railway il dit 10% tu dis 12 € çà fait 120 € .
Donc Bernard a raison : de 120 à 189 il reste 69 !!!

ta 2ème passion c'est mathématique ? parce que ça risque d'etre drole =D
en admettant
10 % pour railway et 12 euros pour moi pour que ces deux infos soient justes il faut que l'augmentation se fasse sur 120 euros
10 % de 120 = 12 donc un nouveau prix d'achat revendeur HT de 132 euros
189 euros TTC c'est 158 euros HT
158 - 132 = 26 euros HT de marge


faut en vendre des machines pour pouvoir faire tourner un entreprise.

Je me trompe pas puisque Micro de Toulon dit la payer 120 ! C 'est lui le pro !!!

langou a écrit :max à écrit:

Pourquoi les Toys'r US et consorts ne vendent plus de trains? Pas assez de marge donc pas rentable.

je ne crois pas que cela soit la raison , mais plutot pas de demande, donc pas rentable.

s'ils en achetent beaucoup au fournisseur ils auront des prix que toi tu l'as pas.

mais voilà les trains n'ont pas d'ecran LCD;

une console occupe un demi bureau, un trai beaucoup plus etc...etc..

et pourquoi ils vendent des circuits de SLOT?
Ca prends moins de place????

MORISFRAN , ce bernard il est du GARD , n'est pas ????