Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

pat6907fr a écrit :Bonjour.
Je suis aussi en analogique et je crains moi aussi que le passage en digital ne soit complexe si on veut garder le fonctionnement en bloc analogique.
A part mettre des relais qui basculeraient toutes les infos prises sur la voie vers une source ou l'autre ; je ne vois guere de solutions simples.
je peux te tuyauter par contre sur mon bloc systeme ; qui assure ralentissement ; demarrage progressif pilotage des feux et evidemment protection des trains les uns par rapport aux autres par detection de consommation de courant.
On se le monte soi meme ; avec des composants courants (pas de circuits intégrés ni de cms) et le mien fonctionne depuis 85

Amicalement

Patrick

Je me suis fais également le mien perso et il marche en N depuis 1982 (battu Pat !), mais on doit être sur le même principe.

Tu veux les schémas sous Word ou Visio ?

PS Pat, je confirme pour les alims que je descend à Lyon les 16 et 17 mai

Didier

pat6907fr a écrit :J'ai les schémas; les typons pour les circuits imprimés et je peux les adapter à la demande . J'utilise en fait le bloc initialement créé par jouef et abandonné aujourd'hui (appelé RET: regulateur electronique de trafic)
Sa simplicité est son point faible ; il n'est pas protégé contre les courts circuits prolongés mais j'ai une solution a base de relais pour proteger nos chers petits transistors. (1 relais par transfo d'alim est c'est tout).
Justement le bloc comprend 5 transistors, deux transistors "de puissance"; 10 diodes 2 zener 2 condos 2 tantale et 8 resistances. et un connecteur 9 broches pour le rendre debrochable justement .
Envoie moi ton adresse mail et je te filerai mes schémas en PDF. Pas possible de les mettre sur le forum dans ce format helas.

Amicalement

Patrick

PS :

Transistors

2 x 2N 1711
1 x 2N2905
1 x 2N3055

Diodes

2 x 1N4148

Condos chimiques :

1x 4,7 micro
1 x 1000 micro

5 résistances
2 ajustables
1 relais 4 contacts O/F

et avec ça par canton, tu gères la détection, l'accélération/ralentissement, la protection du canton, les feux rouge/jaune/vert par canton, la protection contre les court-circuit, la protection des aiguilles (en talon ou pas), les arrêts en gare avec redémarrage temporisé ....... (le système ne livre encore pas les pizzas et la bière, mais je réfléchis à une version 2.5)

Prix de revient hors Circuit imprimé, environ 5 € par canton.
Pour les CI, des boîtes te font tes CI pour un prix modique si tu commandes en nombre (> 10)

et tout ça sans Circuit intégré, ni PIC à programmer, ni cms. Que de la commutation statique de base et du câblage.

Effectivement, une fois que c'est câblé, pour une évolution, il faut reprendre le câblage.

Mais le principe consiste en une série de x cartes "block système" et la connexion entre elles se fait par l'intermédiaire d'un fond de panier qui lui est facilement évolutif en fonction des besoins de rajouts de cantons ...

A ta disposition

Didier

Merci beaucoup Didier je vais étudier tous ça de plus près et je te poserais éventuellement 2-3 questions la où je bloquerais.

Merci encore

amicalement

Maxime