Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Merci de ton aide.

je possède plusieurs rails de contact et je n'arrive toujours pas à câbler ce relais jouef.
Comment arrêter l'alimentation par le fil vert?
je ne pensais pas avoir tant de difficulté à résoudre ce problème de PN.

En theorie ca marcherait avec des rails jouef mais le probleme est que tout le train va donner des impulsions.
Il faut donc deja ecarter les rails de commande d'au moins un longueur de train. Et il faudrait que le train mette environ 4s pour atteindre le deuxieme rail.
Fonctionnement:
Le premier rail bascule le bistable d'un coté (disons commande sur borne 1 du relais; . On envoie du bleu(qui est aussi la phase du transfo ) sur A0 et le vert sur A1.
ce basculement alimente le fil vert. le moteur demarre.
Le deuxieme rail remet le bistable en position de depart (commande sur 2)
le courant est donc coupé dans le fil vert car le bistable en revenant à sa position ferme le contact entre A0 et A2. Le fil vert n'est plus alimenté. le moteur continue à tourner jusqu'a ce que la languette soit actionnée par un des tenons du disque. La guillotine est en position basse; les barrieres sont baissées.
le probleme est donc le temps que va mettre la loco pour atteindre le deuxieme rail: si il est trop long ;les barrieres seront fermées et recommenceront à s'ouvrir.
si il est trop court (peu probable) les barrieres pourraient s'arreter avant de se fermer completement. D'apres les essais qu'on a fait , il faut que le fil vert soit alimenté 4s. il faut faire des essais c'est le mieux, mais attention que le train ne commande pas les deux rails simultanement sinon ca sera la mitrailleuse.
Evidemment l'ouverture est branchée de la meme maniere.
En clair le premier rail et le troisieme rail donne le même ordre ; le 2e et le 4e donnent l'ordre opposé au bistable.

Je ferai un schéma demain vite fait si j'oublie pas .

Amicalement

patrick

Merci de prendre du temps pour mon problème.
Je vais essayé de mon côté mais sans illusion, je n'ai pas ton expérience.

Cordialement.

Voilà un premier jet; j'espere qu'il est lisible.

patrick

oups , petit loupé le bistable dessiné est pas dans la position decrite au dessus

Merci beaucoup pour ton schéma qui fonctionne parfaitement.
Je vais devoir maintenant réduire la vitesse de tous les trains sur ce canton pour toujours avoir la même scène.
Je tenais vraiment à te remercier pour ton aide.

Cordialement.

Heureux d'avoir réglé ton problème

Bonnes circulations

Patrick