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loco loksoundable
Posté : 06 mars 2008 21:14
par trainhoiste
hippo a écrit :train06340 a écrit :Et il y en a qui fument, en plus.....
Des locos ou des membres ?
Bonsoir
Bien sur, si ont met deux locos avec deux sons differents on entend plus rien
Mais de voir par exemple le picasso Mistral et de l'entendre sa c'est quelque chose
Le 2800 est vraiment pas mal(son CMS)
Quant la liliput serat au point avec son son.
Mais toutes ensemble ça fait une caquophonie industrielle modellistique a donner envie de se sauver et si elles fument ça pu et ça me fait mal au coeur cette odeur.
Bien quelle soient les seules à pouvoir fumer sous abris collectif
Mais ce qui m'interesse le plus c'est de savoir comment vous avez fait
alors dites moi
en attendant de vous lire je vais digitaliser
loco loksoundable
Posté : 08 mars 2008 23:40
par fredsorede
Bonsoir,
Laisse tomber l'idée de sonoriser la 141 R Rivarossi. Pas assez de place.
Sur mes locos je trouve les sons décevants car ils manquent de grave à cause du diametre du HP qui est trop petit...
Une mention spéciale du jury pour le Picasso Mistral dont les sons sont tip top . (Les passages de vitesses mhhh... un régal)
Fred
loco loksoundable
Posté : 09 mars 2008 12:27
par bird77
Bonjour,
Pour bénéficier pleinement du digital, je pense aussi que la sonorisation de quelques locomotives est un plus sur un réseau.
Ma première expérience a été une 68500 ROCO complétée par l’équipement d’une 68000 (en effet l’option sonorisation n’existait pas à l’origine). Le démarrage d’un convoi de fret avec une UM de 68000/68500 (couplage possible en vrai) est un magnifique récital…..
J’ai récemment équipé une CC 6500 (JOUEF CHAMPAGNOLE) d’un décodeur sonore CMS. Malgré un travail important de fraisage et un « recablage » complet de la machine, j’ai obtenu un résultat fabuleux. Le bruit du compresseur (cyclique ou sur commande), restitue une ambiance devenue, depuis quelques mois, rétro…Finalement la sonorisation n’est pas réservée qu’aux engins diesel ou à vapeur. Mon prochain challenge sera d’équiper une BB 9200 ROCO avec un décodeur sonore annoncé chez CMS. Je pense que je serais obligé de sacrifier les cabines de conduite pour loger le décodeur et surtout le HP.
Pourquoi ne pas imaginer un décodeur sonore pour les nouvelles 2D2 9100 ROCO restituant en particulier le bruit si caractéristique du freinage final ? Et la même chose pour la future 2D2 5500 JOUEF/HORNBY avec le sifflet ? Les sons pourraient être enregistrés sur les 2 machines survivantes.
A l’image de MISTRAL pour son excellent Picasso, je trouve que l’option « son » devrait être possible à l’achat de la totalité des engins moteurs.
Cordialement
Bird 77
loco loksoundable
Posté : 09 mars 2008 14:58
par trainhoiste
fredsorede a écrit :Bonsoir,
Laisse tomber l'idée de sonoriser la 141 R Rivarossi. Pas assez de place.
Sur mes locos je trouve les sons décevants car ils manquent de grave à cause du diametre du HP qui est trop petit...
Une mention spéciale du jury pour le Picasso Mistral dont les sons sont tip top . (Les passages de vitesses mhhh... un régal)
Fred
A défaut de la locksounder, L'aurais tu digitalisée et au quel cas pourrais tu me dire comment tu as fait .
Sinon c'est vrai que le son du mistral est un vrai chef d'oeuvre à entendre pour ceux qui aiment les concerts de pistons d'échappement et de boite à vitesse comme moi .
Merci de vos réponses instructives
loco loksoundable
Posté : 10 mars 2008 22:09
par michel293
a bird77,
je suis d'accord pour le réalisme des engins roulant avec locksound et bravo pour la modification de la Jouef.
Pour une 9200/9300 Roco, il faut entailler une partie du chassis pour le HP pour ne pas nuire à l'esthétique du poste de conduite.
Je possède une 25100 "Savoie" sonorisée , 3 rails, édition spéciale de l'importateur R-G dont le chassis et le circuit imprimé sont différents.
loco loksoundable
Posté : 10 mars 2008 23:23
par fredsorede
trainhoiste a écrit :A défaut de la locksounder, L'aurais tu digitalisée et au quel cas pourrais tu me dire comment tu as fait .
Je n'ai rien fait de special : enlevé la prise Nem de l'époque, soudé un décodeur (SILVER N) dans le tender.
Pas eu le courage d'ouvrir la chaudière pour l'éclairage qui est donc permanent.
Fred penaud....
loco loksoundable
Posté : 11 mars 2008 00:22
par trainhoiste
fredsorede a écrit :trainhoiste a écrit :A défaut de la locksounder, L'aurais tu digitalisée et au quel cas pourrais tu me dire comment tu as fait .
Je n'ai rien fait de special : enlevé la prise Nem de l'époque, soudé un décodeur (SILVER N) dans le tender.
Pas eu le courage d'ouvrir la chaudière pour l'éclairage qui est donc permanent.
Fred penaud....
Bonsoir
La prise nem il a une prise nem alors je vais m'en occuper
Mais pourquoi tu là supprimé toi ça ne correspondais pas un décodeur HO ne rentrait pas ou (SILVER N)c'est juste une reference
Merci de tes informations
loco loksoundable
Posté : 11 mars 2008 07:44
par Alain355
Salut Jacques,
certaines R Riva ont la prise, pas toutes. Et la qualité du montage NEM Riva / Lima de l'epoque (dans mon cas sur un ICE) font que tu as intéret a souder la prise une fois en place
loco loksoundable
Posté : 13 mars 2008 01:42
par fredsorede
trainhoiste a écrit :fredsorede a écrit :trainhoiste a écrit :A défaut de la locksounder, L'aurais tu digitalisée et au quel cas pourrais tu me dire comment tu as fait .
Je n'ai rien fait de special : enlevé la prise Nem de l'époque, soudé un décodeur (SILVER N) dans le tender.
Bonsoir
La prise nem il a une prise nem alors je vais m'en occuper
Mais pourquoi tu là supprimé toi ça ne correspondais pas un décodeur HO ne rentrait pas ou (SILVER N) c'est juste une reference
Quant tu verra la qualité du connecteur tu pigera. Deuxio en supprimant le connecteur on gagne du volume. Même un Silver Direct ne rentrait pas. J'ai mesuré la puissance appelée par le bourin en appuyant fortement à la limite du calage moteur. Dans ce cas, dépassant largement l'intensité en service normal, cela frise la capacité du décodeur. Donc ca passe avec un N Silver.
J'ai eu la pétoche en ouvrant la chaudière de faire tomber embiellage et roues sur la moquette. Donc éclairage permanent. Bof.
Elle est fastoche tu verra. Roule très bien. Moteur clean et doux.
Fred
loco loksoundable
Posté : 13 avr. 2008 08:12
par fusco
train06340 a écrit :Bonjour à tous
Personnellement, j'ai quelques becanes "loksoundées" (allons y sans craintes, puisque le mot vient d'être créé).
- A1A A1A 68000 Roco, très réussie d'origine par Roco
- Picasso Mistral, rien à dire, c'est top
- CC72000 TAB avec loksound CMS (extraordinaire!) Cela a nécessité de refaire le cablage de la loc., mais quel résultat! Et puis, pas de problème de place pour le décodeur ou le HP.
- X 2800 "bleu d'Auvergne" Roco là aussi avec loksound CMS
Je suis plus attiré pour le son sur les engins thermiques, moins sur les électriques. Je ne fais pratiquement pas de vapeur, hormis les 141 R qui me rappellent ma jeunesse niçoise, où il n'y avait que çà à voir en vapeur.
J'attends pour équiper d'autres engins, car, outre le coût qui n’est pas négligeable, quitte à équiper du matos, je ne prendrai que des loksound qui reproduiront le son réel de l'engin. Certes, pour certains matériels, ce sera difficile puisque n’existant plus, mais pour d'autres, existant encore, soit en service, soit préservés, il n'y a pas d'excuse pour nous proposer n'importe quoi. Roco a produit dernièrement un X2800 sonore, l'avez vous entendu? Cela ne ressemble à rien!
Je me refuse également à mettre un loksound simplement pour "faire du bruit". J'ai vu dernièrement une 72000 équipée d'un tel décodeur mais reproduisant le bruit d'une loc. allemande avec des avertisseurs qui n'avaient rien de français. Pour ceux qui connaissent le son caractéristique des 72000, c'était n'importe quoi!
Heureusement, en France, nous avons C.M.S. qui commercialise des loksound typiquement Français, et propose même de reformater des "loksound n'importe quoi" (je pense particulièrement au X2800 Roco). Il suffit de lui faire parvenir le décodeur complet, avec son HP, et un chèque de, je crois, 20 euros, et il nous retourne ce décodeur avec un son plus vrai que nature.
Mais, comme l’écrivait plus avant Alain 355, un peu de son, ok, beaucoup çà prend vite la tête !
Bonne journée
René
Bonjour,
ET pour la 68500 Roco, c'est pas trop dur a installer?
Tu l' as fait toi meme?
Je pense notamment a la place dediée au haut parleur ds la machine!
Y a t il du fraisage en perspective?
D'apres ce que j'ai lu (chez CMS), c'est une des plus facile à sonoriser.
Merci
A+
loco loksoundable
Posté : 13 avr. 2008 21:19
par trainhoiste
Bonjour ou soir
Helas je n'ai pas l'acheter pour équipée ma 68000, mais ça ne saurais tarder .
Il est vrai qu'une kakophonie de loocksound n'est pas terrible mais en laisser une c'est assez superbe mais pas trop longtemps
Quand au son de la 6500 on ferme les yeux et on y est, au bout du quai devant la loco on s'y croit vraiment, et c'est pour ça que je l'ai .
Je vais essayer d'en mettre un sur une 141 R Bien que ce soit difficille
Dite moi vos experiences, j'ai envie de demander a CMS de nous enregistrer un 2400, un ABJ, quant celui de Pacy remarchera, et d'un panoramique il se pourrait , qu'un constructeur super sympas nous le produise chose que je crois avoir compris
loco loksoundable
Posté : 14 avr. 2008 17:39
par fusco
trainhoiste a écrit :Bonjour ou soir
Helas je n'ai pas l'acheter pour équipée ma 68000, mais ça ne saurais tarder .
Il est vrai qu'une kakophonie de loocksound n'est pas terrible mais en laisser une c'est assez superbe mais pas trop longtemps
Quand au son de la 6500 on ferme les yeux et on y est, au bout du quai devant la loco on s'y croit vraiment, et c'est pour ça que je l'ai .
Je vais essayer d'en mettre un sur une 141 R Bien que ce soit difficille
Dite moi vos experiences, j'ai envie de demander a CMS de nous enregistrer un 2400, un ABJ, quant celui de Pacy remarchera, et d'un panoramique il se pourrait , qu'un constructeur super sympas nous le produise chose que je crois avoir compris
Bonjour,
Je me suis offert ce samedi le Picasso Mistral sonorisé. Quel régal ces differents sons!
Cette machine est vraiment superbe!
J'ai donc bien envie de sonoriser mes autres machines et notamment la 68500 Roco . D'ou ma question sur la difficulté de placer un decodeur sonorisé sur cet engin.
Ceci dit, je suis tout à fait d'accord sur la cacophonie engendrée par plusieures machines circulant en meme temps! Mais l'une apres l'autre, ça devrait etre bien sympa.....!
A+
franck
loco loksoundable
Posté : 14 avr. 2008 19:09
par trainhoiste
Bonjour soir
ça y est je viens d'acquérir le décodeur de la 68000 il parait que c'est la plus facile a faire je te dis ça plus tard dans la soirée
loco loksoundable
Posté : 14 avr. 2008 19:10
par fusco
trainhoiste a écrit :Bonjour soir
ça y est je viens d'acquérir le décodeur de la 68000 il parait que c'est la plus facile a faire je te dis ça plus tard dans la soirée
Ok merci à toi pour ce retour d'infos!
A+
loco loksoundable
Posté : 14 avr. 2008 21:43
par trainhoiste
fusco a écrit :trainhoiste a écrit :Bonjour soir
ça y est je viens d'acquérir le décodeur de la 68000 il parait que c'est la plus facile a faire je te dis ça plus tard dans la soirée
Ok merci à toi pour ce retour d'infos!
A+
7 minutes départ arrêter en comprennant le deballage des outils
Un peu de double face et le tour est joué il a de la place entre le dessus du chassis et la caisse un vrai plaisir plus que 50 machines à digitalisé et ça c'est autre chose
Le son moteur superbe, le klaxon
?
deux annonces qui ne correspondent pas a ma région mais c'est pas trop grave
voila a vous