Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

super travail, ça avance bien

Le dernier train de cette année arrive à Guewenheim. A toutes et à tous un Joyeux Noël et une Bonne Année 2025.

Bonnes fêtes de fin d'année à toi et ta famille

Quelques nouvelles :
Je travaille sur le réseau inférieur, la VD côté Arzviller. Ce n'était pas une mince affaire pour adapter le réel à mon réseau. La structure du relief est en voie de validation. Pour le moment, je n'ai pas trouvé les bons parements pour les murs de soutènement inclinés à 26 degrés. Je pense que je devrai tout graver. Le tunnel a été adapté à la voie avec caténaire.
Avec Christian nous avons monté un premier support 25KV de chez Décapod. Le but était de valider la technique de montage. Le travail à la chaîne peut commencer. Il y en a 20 à monter.
Parallèlement, je prends pas mal de temps pour m'initier au dessin 3D pour reproduire des pièces répétitives.

Bonjour à tous,
Je travaille sur pas mal de choses en ce début d'année :
- montage des poteaux caténaires,
- validation du relief d'Arzviller (ce qui ne fut pas une mince affaire car adapter le site réel à mon réseau demande des compromis :mort: ),
- sur-détaillage d'une 141 P HJ,
- dessin 2 D pour finaliser la découpe de la gare de Lauw,
- visionnage des vidéos sur le dessin 3D et l'impression 3D,
- création d'un répertoire du matériel roulant (j'ai fait énormément de recherches sur internet pour trouver les ref des wagons dont je n'avais pas les boites d'origine)
et surtout fin de la dégustation de Bredele (petits gâteaux de Noël) ...
Un peu tardivement, recevez encore mes

Quelques photos et explications :
- Je suis en train de monter 2 wagons pour le trans port d’animaux en plastique. Il y aura une version SNCF et une autre AL. Les pièces sont très bien conçues mais au niveau de la notice, il faut être un peu attentif pour ne pas se tromper. Les lests seront des moutons et des cochons en métal blanc.
- J’ai validé le relief pour Arzviller. Ce n’est qu’un brouillon. J’ai dû décaler le tunnel vers la gauche car le réseau en voie unique du dessus posait problème. La pente aurait été beaucoup trop raide au-dessus du tunnel. L’angle des murs de soutènement sera d 26°. Quand j’ai voulu mettre en place un support caténaire, j’ai remarqué que la planche supportant les voies n’était pas assez large. Il faudra que je reprenne l’avant et l’arrière pour ne pas avoir de problèmes lors de la mise en place de la caténaire. Le principe du trou d’homme fonctionne.

Meilleurs Vœux Didier,
le réseau avance bien, très beau travail

DS68 a écrit : ↑18 janv. 2026 17:00... - Je suis en train de monter 2 wagons pour le trans port d’animaux en plastique. Il y aura une version SNCF et une autre AL. Les pièces sont très bien conçues mais au niveau de la notice, il faut être un peu attentif pour ne pas se tromper. Les lests seront des moutons et des cochons en métal blanc. ...

Bonjour,

Ce sont des RMA ou une autre marque ?

PS : jolie petite avancée

Cela promet d'être fort sympa effectivement

Par contre j'ai pas tout compris à cette histoire de tunnel, mais bon cela se résoudra quand je verrais l'avancé prochaine des travaux

Merci Patrick

Bonbec, Les kits proviennent du site RST Modellbau. Ils étaient vendus 35€ (plus FDP). Pour le moment, leur site n'est pas accessible.

Merci Tibrus Normalement, la VD aurait dû être plus longue. Mais si je mets le tunnel en position initiale, je ne pourrai pas faire un relief assez doux car je n'ai pas beaucoup de place par rapport au réseau du dessus. J'aurais dû mettre de la falaise ce qui ne colle pas comme on peu le voir sur la seconde photo ci-dessous.

Ok, merci
On en trouve au même prix ici : https://www.modellbahnshop.de/en/freigh ... 1=2%241287
Je vais étudier cela de près.

Tout compris maintenant, merci