Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Ah bon, Sud-Est ? A voir les motrices, je dirais que ça ressemble à la rame pendulaire repeinte en orange. Pas du sud-est en version d'origine, ça.

Ouai le PSE faut pas être regardant y a pas que les motrices voir la peinture des voitures bar....

Dispo sur ebay, la nouvelle rame V150 jouef, il y a des photos, au vu des images, cette version me semble beaucoup plus fidèle que la version playtime.

Les jupes a l'arriere des bogies des motrices sont bien présentes, par contre la jupe avant ne m'a pas l'air d'etre modifiée, elle est comme sur le POS.

L'écartement entre les voitures me semble correcte.

Par contre les caisses m'ont l'air d'etre les mêmes que la version playtime.

Mon choix : garder la version playtime et l'améliorer moi même, je ne pense pas que ça en vaille la chandelle d'investir dans une telle rame si on a déja la version de base.

Me reste plus qu'a trouver un chassi TGV et adapter la caisse du V150 !

Bon train

Lilian

Ce matin j'ai vu mon revendeur.
Il m'a fait voir son planning Hornby/Jouef 2009.
Le TGV LA POSTE prévu au 3ième trimestre 2009 avec ses voitures. J'ai tout réservé du coup.... :rolleyes:

La R610 et le V150 était prévu pour le second trimestre suivant son agenda.
Donc ca pourrai tenir le calendrier car ils sont pile poil à l'heure.

Voilà, me reste plus qu'à attendre cet été.
En espérant qu'il supportera mieux la canicule que cet l'Eurostar.

Hum... Serait ce encore un cas de modèle laissé trop longtemps derrière une vitre, ou pire sous la lunette arrière d' une voiture ?

Voila la mienne, enfin finie, dans ses grandes lignes:

Cà y est; j'ai trouvé un moteur pour mon vieux tgv A blanc (17 ans quand même, le bestiau).
Puissance phénomenale , il tire sans peiner ma rame raccourcie (2m+2e+3i) sur mon reseau de maurienne(une seule roue bandagée sur les .
Une vraie fusée si necessaire et une tenue de voie à faire palir une formule 1

En bref: caisses jouef ; chassis moteur et chassis d'extremités mehano; moteur roco de br218; et enfin; il roule comme il aurait dû rouler en 92 ; en silence ; puissant et souple. :P
Tout vient à point ...

Amicalement

Patrick

S.A.S a écrit :Ce matin j'ai vu mon revendeur.
Il m'a fait voir son planning Hornby/Jouef 2009.
Le TGV LA POSTE prévu au 3ième trimestre 2009 avec ses voitures. J'ai tout réservé du coup.... :rolleyes:

La R610 et le V150 était prévu pour le second trimestre suivant son agenda.
Donc ca pourrai tenir le calendrier car ils sont pile poil à l'heure.

Voilà, me reste plus qu'à attendre cet été.
En espérant qu'il supportera mieux la canicule que cet l'Eurostar.

[url]http://images2.hiboox.com/images/1409/38b296c9362b0be60f2ff29e47a9f8d3.jpg[/url]

[url]http://images4.hiboox.com/images/1409/c74da350020430cb702c638ac41ab23a.jpg[/url]

[url]http://images2.hiboox.com/images/1409/9c2e139395c7fe91121cb46f861cb250.jpg[/url]

les trains, ca ne se met pas au micro-onde

BB9200 a écrit :les trains, ca ne se met pas au micro-onde

Il est resté 2 mois en pleine vitrine exposé plein sud chez mon revendeur. Voiture récupéré car elle partais à la poubelle. =)

pat6907fr a écrit :il tire sans peiner ma rame raccourcie (2m+2e+3i)

Mais quelle est donc cette nouvelle formule mathématique ?
Au carré, ca donne quoi !!

=)

Salut Gimli.

Les capteurs en jaunes, c'est des pièces rapportés ou de la peinture apporté sur les roulements ?
La dernier photo, c'est quoi sur le toit ?
En tout cas chouette boulot ! =)




Sinon, en jaune, pour être presque dans le vrai faudrai rajouter les " bas de caisses " et modifier le " bouclier avant ". Mais là, pas facile....

En rouge, ce qui serai tip-top ca serai d'apporter cette pièce complémentaire. Mais là aussi, pas facile.

Je pense faire comme toi acquérir la version " bas de gamme " pour faire comme tu fais.
Les vitres des voitures, un film transparent noir fera l'affaire.

=)

les capteurs sur les boites d'essieux (en fait des collecteurs) sont des pièces rapportées.
Elles sont un poil trop grossières, mais ça rend pas mal.
C'est du tube de plastique... En fait, du coton tige
Pour ce qui est du bouclier avant, je sais pas, c'est assez fastidieux et ça serait se lancer dans de gros travaux, pareil pour les amortisseurs anti lacets doublés, ça demanderait de charcuter les bogies, faire de nouveaux flancs, les mouler...
Les bas de caisses, en fait, les motrices sont déjà très basses, ça risque de frotter.
Et il faudra effectivement que je teinte les vitres!

Pas bête le coup du coton tige. =)

Par contre je trouve nul de la part de jouef que les motrices ne sont pas conformes au vrai V150.
Bouclier non conforme à la rame V150. Abscence de collecteur, d'amortisseur anti lacet.
Le départ du ruban est beaucoup trop bleu. Il devrais être plûtot gris argent.
Sur la version modéliste, ca craint....

Beau travail GIMLI ton V150 a fier allure et pour seulement qlq € d amelioration!

Bonjour a tous, j'aimerai avoir un renseignement parmi les fondus de tgv, est ce que quelqu'un sait à quoi correspond la reference du TGV Duplex de chez lima L 149903 , est ce une version modeliste ou une version simplifiée, prise pour décodeur etc...
Merci d'avance pour la ou les réponses.

duplexman a écrit :Bonjour a tous, j'aimerai avoir un renseignement parmi les fondus de tgv, est ce que quelqu'un sait à quoi correspond la reference du TGV Duplex de chez lima L 149903 , est ce une version modeliste ou une version simplifiée, prise pour décodeur etc...
Merci d'avance pour la ou les réponses.

En Duplex, Lima n'a sorti que des versions modélistes... Prise décodeur? Je ne l'ai jamais ouvert pour regarder, mais je ne pense pas!