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LEs nouveautés Jouef déferlent...

Posté : 12 avr. 2009 09:37
par pat6907fr
(il me semble qu'il en a commandés plus que deux :D)

LEs nouveautés Jouef déferlent...

Posté : 12 avr. 2009 11:28
par RGP rouge
Pour 40€ on a du carmina...

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Posté : 12 avr. 2009 11:54
par gimli
pat6907fr a écrit :Enfin un qui s'interesse ;)
En visite chez mon marchand; j'etais parti pour acheter des sommerfeldt; manque de pot il n'avait pas les bons; ni une ni deux ; il decroche le telephone ; appelle son fournisseur roco qui lui confirme qu'on peut avoir les nouveaux en pieces detachées. J'en ai pris une paire ; compter 40 euros; commandés mardi ils sont arrivés samedi.

Ah oui le magasin ; c'est une maison bleue ; enfin un petit train bleu; vers une rue de la charité; à lugdunum ;).
Il m'a dit la même chose...
Par contre, j'ai pas pris l'option de passer commande des nouveaux pantos Roco, les sommerfeldt sont 2 fois moins chers et suffisants pour cette machine. par contre, vu leur disponibilité, ça peut être interessant pour d'autres locos.

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Posté : 12 avr. 2009 18:33
par cool
gimli a tu la ref roco des nouveaux pantos.ça peut toujours servir

bruno

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Posté : 12 avr. 2009 19:25
par gimli
cool a écrit :gimli a tu la ref roco des nouveaux pantos.ça peut toujours servir

bruno
bah non, vu que je les ai pas pris :)

LEs nouveautés Jouef déferlent...

Posté : 13 avr. 2009 19:21
par pat6907fr
Les carminas sont très fins , donc très fragiles. Je
n'en ai jamais installé; peut ont les substituer aux sommerfeldt en devissant et revissant simplement le nouveau panto?

Amicalement

Patrick

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Posté : 13 avr. 2009 23:17
par jm91trains
effectivement, c'est un peu cher pour ce type de machine. je pense rester sur mes Sommerfeldt...à 28 €

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Posté : 14 avr. 2009 20:50
par gimli
Voila, j'ai reçu la mienne, elle fonctionne impec, je sens qu'elle va souvent rouler rien que pour ça! je lui ai déjà détaillé les traverses et raccourci l'attelage.
les pantos arrivent dans la semaine, et je ferais des photos des premières modifications demain.

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Posté : 14 avr. 2009 21:00
par pat6907fr
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Voilà ; elle est rabaissée comme je le voulais.

Amicalement

Patrick

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Posté : 15 avr. 2009 11:10
par gimli
Voila quelques photos des premières modifications:
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reste a lui mettre des pantographes convenables, qui devraient arriver demain, et a lui donner encore quelques touches de peinture, du genre sur les isolateurs.

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Posté : 15 avr. 2009 22:40
par gimli
ce qu'on peut faire aussi, c'est peindre l'écocation des moteurs de traction sur le bogie en noir mat, ça les rends plus discret et ça renforce visuellement l'aspect d'un bogie Jacquemin réel.

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Posté : 15 avr. 2009 23:23
par 26000fan
Cette machine serait arrivée dans mon parc, mais le logo carmillon me sort de + en + par les yeux, je le tollere sur ma 67560 EV et sur ma 27000, mais là, ça ne passe pas (allure bizare).


Est-il possible de l'enlever facilement ???
La 9273 ne portait aucun logo sncf avant le carmillon

Dommage aussi les vitres d'angles bouchées en renfoncement et non afleurante comme la vraie.

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Posté : 15 avr. 2009 23:43
par gimli
26000fan a écrit :Cette machine serait arrivée dans mon parc, mais le logo carmillon me sort de + en + par les yeux, je le tollere sur ma 67560 EV et sur ma 27000, mais là, ça ne passe pas (allure bizare).


Est-il possible de l'enlever facilement ???
La 9273 ne portait aucun logo sncf avant le carmillon

Dommage aussi les vitres d'angles bouchées en renfoncement et non afleurante comme la vraie.

http://letraindalain.free.fr/img/img_116.jpg
Cela dit, pour le prix, elle est raisonnable, malgré ses baies.
Quand au sigle carmillon, il ne partia pas facilement, vu la bonne qualité de la tampographie...

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Posté : 16 avr. 2009 10:55
par gimli
Ou peut être est ce le contraire :D
Effectivement, elle est inversée.

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Posté : 16 avr. 2009 13:53
par Taiman
Bonjour

Que demander de plus pour le prix, c'est de la gamme junior, il ne faut pas le perdre de vue.


Taiman