Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour
Pour kiki51100

Tu n'as pas autorisé l'affichage de ton adresse mail et dans ce cas je ne peux pas t'ecrire.
Envoie moi un mail ; je pourrais alors répondre

Patrick

Salut Patrick, je vois apparaitre Courriel sous mon pseudo!
Tu peux m'envoyer du courrier quand tu veux!
@+

je viens a l'instant d'utiliser le fameux courriel : as tu recu quelque chose?

Patrick

kiki51100 a écrit :

Blackpixel a écrit :Bha les AG vous faite ca combien de fois par année ? ca ser pas a grand chose....

Une AG, ça sert à:
1/ Faire un bilan de ce que l'on a dit que l'on ferait et que l'on n'a pas fait!
2/ Faire une bouffe
3/ Boire 2 coups de Champagne au lieu d'un!!!
4/ Faut bien la faire, c'est légalement obligatoire pour toute association loi 1901, bilan moral et financier à l'appui! C'est le trésorier qui te parle!

Oui ok c'est annuelle alors chez vous? Nous on faisait ca une faois par moi bonjour la prise de tête.....
Le nouveau président vient d'abolir ca, ouf.....

Blackpixel a écrit :Oui ok c'est annuelle alors chez vous? Nous on faisait ca une faois par moi bonjour la prise de tête.....
Le nouveau président vient d'abolir ca, ouf.....

Tu dois confondre Assemblée générale et réunions, soit du bureau, soit du conseil d'administration...
Une AG est forcément annuelle, après, libre à chaque association de programmer des réunions. Je pense que ça se fait en fonction des projets, du nombre de membres, de la nécessité d'informer, et de la personnalité du Président!
Vu que nous ne sommes pas nombreux, les réunions sont informelles et toujours rapides!

Et pour Patrick, je n'ai rien reçu, je t'envoie un mail!!!
J'ai regardé ton site à propos, super!

loco en voyage a écrit :Bonsoir,

Demain, 4 février, l'AGV sera dévoilé à 12h00 sur le site d'Alstom


Amicalement

Nez de motrice très similaire au proto de l'AGV déjà vu! Bien profilé et pointu!
Sachant que la motorisation étant répartie, tout comme l'ICE3, il y aura des passagers dans l'élément de tête.
Maintenant, comment se fera la répartition de la motorisation? Réponse demain midi!

gimli a écrit :

kiki51100 a écrit :Oui, c'est un peu le dilemne à la SNCF...
D'un côté ferrailler la rame, mais il en manque déjà...
De l'autre la réparer, ou plutot la reconstruire, pour reprendre les termes d'un cheminot de mes amis... Mais à quel coût et dans quel délai?

impossible de la reconstruire, si il y'a amortissement, c'est que les chassis ont vrillé. et a part refaire des chaudrons, y'a pas de solution. Et il y'a bien longtemps qu'Alstom ne monte plus de chaudrons de TGV SE, ni même de voitures TGV a un seul niveau.

Pour info, le TGV accidenté a pris la route jusqu'à Ambérieu où il a été remis sur rail et rame recomposée pour acheminement à Bischeim. Seule la motrice est restée dans l'Ain sous scellés pour l'enquête.
Anecdote: le transporteur retenu pour aller du lieu de l'accident à Ambérieu n'est pas Altéad... Je pense que la SNCF et eux sont en froid!!! :lol:

loco en voyage a écrit :Bonsoir,

Mardi 5 février, l'AGV sera dévoilé à 12h00 sur le site d'Alstom


Amicalement

Tres joli j'en veu un qui s'y colle? Et là sa sent la jupe mobile. Roco ?

Tss tss tss; un agv digne de ce nom ne tourne que sur des rayons de 5km (a fond de gamelle ) et de 150m en gare (à 30kmh).(corrigez moi si je me trompe )

Pas besoin de jupe mobile.

Amicalement

Patrick

Patrice a écrit :Hello!
http://www.youtube.com/watch?v=e4D7k2wcl6Y

Ouais, j'trouve ça rigolo en effet, mais quitte à bricoler une loco pour en changer les caractéristiques de vitesse, je trouve beaucoup plus intéressant de faire qu'elle roule de façon stable et régulière à la vitesse d'un homme au pas / échelle, voire plus lentement, pour pouvoir faire des manoeuvres par exemple... :rolleyes:

Domi

kiki51100 a écrit :Allez, le premier qui me calcule la vitesse...

http://fr.youtube.com/watch?v=ZuV0iT4IYEs

... aura droit à ma plus grande considération!

500Km/h


Je suis en train de préparer ma rame duplex 214 qui devrait prochainement faire le tour du réseau sous 15V.

Voici la rame:

[img][img]http://i27.servimg.com/u/f27/11/61/80/89/tgv10.jpg[/img][/img]

Predator a écrit :

kiki51100 a écrit :Allez, le premier qui me calcule la vitesse...

http://fr.youtube.com/watch?v=ZuV0iT4IYEs

... aura droit à ma plus grande considération!

500Km/h


Je suis en train de préparer ma rame duplex 214 qui devrait prochainement faire le tour du réseau sous 15V.

Voici la rame:

[url=http://www.servimg.com/image_previ ... /tgv10.jpg[/url][/url]

Impressionant ta rame, Predator.
Etant parisien, j'aimerais pouvoir venir assister à une séance du club pour rencontrer ses membres et découvrir le réseau, comment cela se passe-t-il ?

Merci !!

Salut!! Tu peux passer au CFV le Vendredi soir à partir de 20H20 oubien le samedi après midi à partir de 14H.

A++++


Fabio

Predator a écrit :

kiki51100 a écrit :Allez, le premier qui me calcule la vitesse...

http://fr.youtube.com/watch?v=ZuV0iT4IYEs

... aura droit à ma plus grande considération!

500Km/h


Je suis en train de préparer ma rame duplex 214 qui devrait prochainement faire le tour du réseau sous 15V.

Voici la rame:

[url=http://www.servimg.com/image_previ ... /tgv10.jpg[/url][/url]

holla ça sent la poudre

bonsoir

Je viens de changer le moteur de mon tgv jouef(le vieux); mâtiné de chassis mehano et moteur roco à 17000 tours.

Premiers essais: 36m en 32s. Et c'est pas plat

J'ose pas lâcher les chevaux ; je suis qu'a 80% du transfo et il y a le virage du tertre rouge au bout de la ligne droite

Amicalement

Patrick qui va relever la rame qui vient de se coucher en gare