Je serais bien obligé de patienter car elle ne ce fait plusLooping a écrit :Je te conseillerai donc de patienter et d' acheter la Minitrix, comme ça en attendant tu pourras mettre de l' argent de côté au cas où d' autres modèles qui te plaisent sortiraient aussi.
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Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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- piston93
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photos du modèle minitrix



par contre je crois que le numéro sur les faces latérales en réalité était blanc et non jaune. J'ai quelque part une photo de la machine réelle en gare de culoz mais de mauvaise qualité. Il faudrait que je fouille dans mon bordel pour remettre la main dessus.



par contre je crois que le numéro sur les faces latérales en réalité était blanc et non jaune. J'ai quelque part une photo de la machine réelle en gare de culoz mais de mauvaise qualité. Il faudrait que je fouille dans mon bordel pour remettre la main dessus.
[b]Pascal[/b]
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Pour Piston93, les 6500 Maurienne sont bien sorties d'usine avec des marquages jaunes comme la version Minitrix. Ensuite elles ont reçu des marquages blancs.
A+
Marc
A+
Marc
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Bonjour,
Il y en a qui remue le couteau dans la plaie
Merci pour les photos
Il y en a qui remue le couteau dans la plaie
- piston93
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merci x3876X 3876 a écrit :Pour Piston93, les 6500 Maurienne sont bien sorties d'usine avec des marquages jaunes comme la version Minitrix. Ensuite elles ont reçu des marquages blancs.
A+
Marc
donc à moduler suivant l'époque choisie
[b]Pascal[/b]
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re,
Petite question le marquage jaune est bien la fin de l'époque 3 début de l'époque 4 ?
Autre question sur les photos de Piston93 les marquages sont jaune sur le flan mais le logo de l'avant est blanc est-ce normal ?
Petite question le marquage jaune est bien la fin de l'époque 3 début de l'époque 4 ?
Autre question sur les photos de Piston93 les marquages sont jaune sur le flan mais le logo de l'avant est blanc est-ce normal ?
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Il y a effectivement eu des machines sur lesquelles les logos étaient des 2 couleurs :
http://www.rmfmagazine.com/forum/viewto ... d=1082&p=2
(photo du message 45).
http://www.rmfmagazine.com/forum/viewto ... d=1082&p=2
(photo du message 45).
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Je pense plutôt qu'il n'a pas pris le temps de bien regarderloco en voyage a écrit :Salut,nolan a écrit :J'en déduit que mon idée est saugrenu
donc je laisse tombé l'idée j'avais posé la question chez un revendeur qui n'avais dit que c'était quasiment les mêmes. D'ou cette envie de modifier. Bref merci à vous deux de m'avoir remis dans la bonne voie.
Mais je suis preneur des photos de la cc6500.
Un seul conseil, change de revendeur ! Si une BB 15000 est quasiment identique à une CC 6500, il ne fera surement pas la différence entre une 141 P et une machine diesel de l'Union Pacific !
Amicalement
Merci pour cette précisionloco en voyage a écrit :L'époque 4 commence en 1970, les CC 6500 (hormis quelques exemplaires) n'ont pas connues l'époque 3.nolan a écrit :re,
Petite question le marquage jaune est bien la fin de l'époque 3 début de l'époque 4 ?
Autre question sur les photos de Piston93 les marquages sont jaune sur le flan mais le logo de l'avant est blanc est-ce normal ?
C'est tout à fait normal que les numéros soient blancs en face avant, pas d'erreur.
Amicalement
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Salut
J'arrive tard sur cette discussion. Mais permettez mois de clarifier sur le sujet
1) Obtenir une 6500 a partir de BB Fleischmann
C'est bien possible (et assez simple) de construire une CC6500 a part de deux BB15000 Fleischmann, c'etait bien une oeuvre de Stéphane Levaux, une fois sommité du 'kitbashing' en N. Stéphane a choisi une CC Maurienne parce que les persiennes sont similaire entre la 15001 et une 6500 Maurienne.
J'ai fait ce kitbash - d'apres les instructions de Stéphane - quelques années avant l'arrivé de la Maurienne Minitrix. Je possede une pléthore de chassis C-C Minitrix (d'origine 72000 ou 6500 n'importe) et j'ai monté la caisse obtenu a part de deux BB15000 su l'un de ces chassis.
2)
Si vous voulez representer la région Est de la SNCF et l'electrification 25kv la BB15001 c'est bon pour la période 1970 - 1980, tirant des voitures vertes ou C160 (UIC Artrain ou USI LS), ou des voitures Corails (Lima,Arnold).
Si vous voulez representer le Sud-Est ou Sud-Ouest en 1500v, acheter des CC6500 Minitrix (verte ou rouge TEE), c'est bon pour la période 1971 - 2007
Salut
Gordon
J'arrive tard sur cette discussion. Mais permettez mois de clarifier sur le sujet
1) Obtenir une 6500 a partir de BB Fleischmann
C'est bien possible (et assez simple) de construire une CC6500 a part de deux BB15000 Fleischmann, c'etait bien une oeuvre de Stéphane Levaux, une fois sommité du 'kitbashing' en N. Stéphane a choisi une CC Maurienne parce que les persiennes sont similaire entre la 15001 et une 6500 Maurienne.
J'ai fait ce kitbash - d'apres les instructions de Stéphane - quelques années avant l'arrivé de la Maurienne Minitrix. Je possede une pléthore de chassis C-C Minitrix (d'origine 72000 ou 6500 n'importe) et j'ai monté la caisse obtenu a part de deux BB15000 su l'un de ces chassis.
2)
Si vous voulez representer la région Est de la SNCF et l'electrification 25kv la BB15001 c'est bon pour la période 1970 - 1980, tirant des voitures vertes ou C160 (UIC Artrain ou USI LS), ou des voitures Corails (Lima,Arnold).
Si vous voulez representer le Sud-Est ou Sud-Ouest en 1500v, acheter des CC6500 Minitrix (verte ou rouge TEE), c'est bon pour la période 1971 - 2007
Salut
Gordon
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Merci pour ces précisions auriez-vous un lien ? une ou deux photos du montage pour avoir une idée.Gordon a écrit :Salut
J'arrive tard sur cette discussion. Mais permettez mois de clarifier sur le sujet
1) Obtenir une 6500 a partir de BB Fleischmann
C'est bien possible (et assez simple) de construire une CC6500 a part de deux BB15000 Fleischmann, c'etait bien une oeuvre de Stéphane Levaux, une fois sommité du 'kitbashing' en N. Stéphane a choisi une CC Maurienne parce que les persiennes sont similaire entre la 15001 et une 6500 Maurienne.
J'ai fait ce kitbash - d'apres les instructions de Stéphane - quelques années avant l'arrivé de la Maurienne Minitrix. Je possede une pléthore de chassis C-C Minitrix (d'origine 72000 ou 6500 n'importe) et j'ai monté la caisse obtenu a part de deux BB15000 su l'un de ces chassis.
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Bonsoir,
Je suis impressionné par tout ce savoir
Je suis impressionné par tout ce savoir
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Re bonsoir,
Mon projet de modification passe à la trappe car je viens de trouver une cc6544 neuve moteur à roder je suis une homme comblé
Mon projet de modification passe à la trappe car je viens de trouver une cc6544 neuve moteur à roder je suis une homme comblé
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Si si c'est mieux Mais j'aurais appris des choses.
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C'est l'avantage des forums aide et entraide. Cela me rappelle une certaine communauté open source pas vousloco en voyage a écrit :ça, c'est aussi le bon coté des choses, non ?nolan a écrit :Si si c'est mieux Mais j'aurais appris des choses.
Amicalement